4.75分
理由：
外观：外观见仁见智，我比较喜欢黑武士整车全黑的造型，包括侧裙与前后包围都是黑色，整体会让车显得比较有质感，另外当时可选择的余地也不像现在这么多，对于我而言当时选车时只考虑传统豪华品牌的电车，所以在奔驰EQ系列、奥迪E-tron系列、宝马I系列和沃尔沃纯电系列里考虑，因为当时奔驰EQC是油改电平台，而且续航很低，价格又不便宜，直接PASS掉，宝马IX3试驾了一下觉得后排行驶过程很颠，而且地台依旧隆起，车内空间和油车X3相比也没有什么增大感知，所以最后果断选择了上汽奥迪 Q5e-tron（一汽奥迪的Q4太小，而且是A级车，所以也放弃了）。

动力：只要不跟别人激烈驾驶，这个动力完全够用，另外我觉得这个车在行驶感受上最大的优势是起步调教的很线性，不会像一些车一窜一窜，和油车比较接近，这样乘坐这辆车的人都不会晕车，我觉得这才是很重要的。

功能：只要不跟冰箱彩电大沙发的新势力比，这辆车的配置基本是属于拉满的状态。
音响是Bang & Olufsen 660W 13喇叭，主动安全和驾驶辅助有车道居中保持和自适应巡航与主动刹车，AR-HUD的抬头显示、空调是自动空调、座椅是电动座椅加前后排座椅加热功能、全景可开启大天窗，高级预约定时充电等，日常使用完全是绰绰有余。

智能化：智能化这块略显平庸一些，不足之处主要体现在基本没有OTA升级与不支持投射第三方地图到仪表盘或HUD上（目前只支持奥迪原生自带导航），算是两个小不足，但是车机正常使用是没什么问题的，哪怕出现网络连接问题或账号登录问题也丝毫不会影响驾驶。

5分
理由：
因为本身就在上汽奥迪大本营魔都上海，购车是从城市商场门店，服务整体还不错，但是我觉得最让我惊讶的的是购车以后的整体售后表现，有专门的微信售后群，如果预约了保养结束后400客服会第一时间电话过来了解整体感受，如果有不满意的地方会立刻联系4s店并处理，这是我的亲身经历，情绪价值给的很足。
上汽奥迪车友会基本每个月都会组织1-2次车友活动，而且都是免费的，家人都很开心。