前言
2025年6月30日，我这款2024年9月底生产的林肯航海家收到了第三次OTA升级提示。也就是在2025年上半年完成3批OTA升级。个人觉得这个频率还是可以的，如果能把大家一些盼望已久的功能给完善了，那就更好了。
借用长安汽车此前关于汽车OTA升级的表态：汽车作为高复杂度、高安全敏感性交通工具，其OTA升级不能等同于消费电子的简单软件更新。
昨天（6月30日）下午车主单纯喜欢车发过这个帖子，但是现在找不到了，我再贴出来。
升级通知
本次OTA升级的内容
本次OTA升级包括三项项内容：
网关模块OTA版本号：LPU.F.3.3.Nautilus.12.3.1.0
通讯模块OTA版本号：LPU.F.3.3.Nautilus.12.3.2.0
车机系统OTA版本号：LPU.F.3.3.Nautilus.12.3.3.0
上述三个OTA升级依次完成，我的已经于2025年6月30日完成第一个OTA升级。
本次车机系统有数项人机互动更新，可以让车主直观感受到本次OTA所带来变化。
车机升级，人机交互体验提升
车机升级，人机交互体验提升
车机升级，人机交互体验提升
车机升级，人机交互体验提升
行车后停车，第一个OTA升级完成
行车后停车，第一个OTA升级完成
此前两次OTA内容穿越处
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说我的帖子违规了，发个OTA升级告示也违规，真的搞不懂
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楼上两位大咖都是本坛神人也
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今天下午用了一下车，发现又升级了第二个OTA版本12.3.2.0了。不明白的是自动更新设定是后半夜1:00钟的，有点蒙
接下来就坐等第三个版本12.3.3.0那个车机系统的更新了，看看到底有那些新的体验更新了。
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我的为啥一直是这个版本，不推送升级？车是25款2月出厂的混动尊睿
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还没收到
、看起来不错 -
7月8日早上，三个更新全部完成。还没有详细探索车机更新了什么，跟大家简单汇报一下更新说明里没有说清楚的部分。欢迎大家来分享发现了什么新功能！！！
1. 仪表屏上“设置”卡片更新，多出两个上下切换的软按键，原先需要点开进二级目录切换的“行车电脑1”、“行车电脑2”、“胎压监测”、“油耗”、“本次行程”、“能量流”这六个选项，现在直接按这两个按键就可以切换了。提高了便利性。2. 仪表屏上的档位显示、室外气温、方向、总里程、时间由下边缘调整至左侧仪表屏的右上角，时间由右侧仪表屏的左下角调整至左侧仪表屏V2X红绿灯旁。感觉这个意义不大。3. “系统设计——常规设置——关于”内的信息变少了，最直观的是看不到编译日期了。SYNC+版本和软件版本变成了一个。以后只能凭经验来判断车机系统的编译日期了，比如说现在这个R14-2版本就是2025年上半年的。
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、看起来不错
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