我买车主要就是上下班通勤，偶尔带家人周边短途溜达。选车核心就两点，一是省油省钱，二是车子皮实不爱出毛病。对比过不少同级轿车，纯油车烧油太厉害，电车又担心跑远路充电麻烦。所以就没去试驾别的车，就看了凯美瑞双擎版本，试驾车就是这个配置，试驾之后，聊了价格也算满意，外观年轻好看，开着也顺滑，直接定了这台。

指导价是20.68万裸车谈下来优惠4.78万，裸车15万9千，购置税一万四千多，店里上全套保险花6400，包含全险，上牌收1000块。全部加一块落地大概18万出头，后来才知道上牌只要130元成本价，多出的服务费确实有点高，好在新车落地还是比较开心的。

谈好价格没多久销售就通知提车，当天我心里特别高兴。办完手续我仔细检查整车，车漆、19寸轮毂、车灯内饰挨个看，核对里程，确认是全新车、没有划痕磕碰。看着带运动套件的新车摆在交车区，特别有成就感，以后刮风下雨出门不用再打车挤公交。销售还送了贴膜和原厂脚垫，挺实在。

提凯美瑞双擎运动Plus这段时间，整体体验特别贴合家用年轻人。最直观的就是颜值真的顶，专属运动套件加上镀铬装饰，整车看着特别帅气，造型运动不油腻，年轻人开出去特别耐看。这台车最大的亮点就是省油，市区正常开百公里油耗才五个多，还只需要加92号平价油，比普通燃油车直接省一半油钱，日常上下班，出去玩随便开，完全不用心疼油费。夏天空调也特别给力，制冷速度超快，上车没多久整车就凉快了。整车开起来很平顺、日常市区行驶也安静，坐着舒服。丰田混动大家都懂，质量稳定、小毛病极少，后期保值率也高，长期开特别省心。缺点也很真实。这款运动Plus方向盘偏沉，女生开低速会稍累一点。搭配的19寸大轮毂看着好看、操控比普通家用车稳，但后期换胎成本很贵，平时停车、走路边都得小心别磕碰到。底盘调校偏硬，过减速带、烂路的舒适度不如普通版凯美瑞双擎。全景天幕通透好看，但夏天暴晒车内升温很快，必须备遮阳挡。车机功能比较简单，只能听歌导航，智能化一般。另外高速风噪胎噪明显，急加速时发动机噪音偏大，对静谧性有要求的车友需要慎重考虑。

最亏的就是上牌费！车管所自己办理成本只要一百多，4S店直接收了我1000块。大家谈价一定要狠狠砍上牌费，能自己去车管所上牌绝对能省下一大笔钱。另外谈赠品的时候，别贪图那些廉价小摆件、小礼品，优先争取免费保养

。还有选这款运动版的车友提前心里有数：19寸大轮毂好看、操控好，但后期换胎贵，平时开车要多注意。带全景天幕的，夏天必须备遮阳挡，不然车内暴晒很热。