打酱油的小伙子 2014-11-14 21:30:04 发表在 主楼
此帖已被收录至论坛精选日报-摩友天地。更多精彩内容戳这里。
上首页啦~谢谢编辑 


杜卡迪大魔鬼
官网数据 希望对车友有帮助哦
DTC – 杜卡迪牵引力控制系统
由赛车衍生出的杜卡迪牵引力控制系统 (DTC) 是一个高度智能化的系统,它充当了骑手右手和后胎之间的过滤器。在毫秒内,DTC 就能够检测并控制后轮的打滑,极大提高了机车的安全和性能。系统提供了八个级别的”敏感性”,每个级别都与一个后轮打滑的梯度挂钩。这些级别也与从一到八依次渐进的骑行技能水平的划分相匹配。级别一设定为为运动导向的骑手提供最少的互动,而级别八则使用最多的互动来提供完全的保护。DTC 的级别是工厂预设在三种骑行模式中...
我了个去,,,莫名中毒。
30万+玩个两轮,估计30岁之前只有膜拜的份了。
打酱油的小伙子 2014-11-14 21:30:04 发表在 主楼
此帖已被收录至论坛精选日报-摩友天地。更多精彩内容戳这里。
上首页啦~谢谢编辑 


杜卡迪大魔鬼
官网数据 希望对车友有帮助哦
DTC – 杜卡迪牵引力控制系统
由赛车衍生出的杜卡迪牵引力控制系统 (DTC) 是一个高度智能化的系统,它充当了骑手右手和后胎之间的过滤器。在毫秒内,DTC 就能够检测并控制后轮的打滑,极大提高了机车的安全和性能。系统提供了八个级别的”敏感性”,每个级别都与一个后轮打滑的梯度挂钩。这些级别也与从一到八依次渐进的骑行技能水平的划分相匹配。级别一设定为为运动导向的骑手提供最少的互动,而级别八则使用最多的互动来提供完全的保护。DTC 的级别是工厂预设在三种骑行模式中...
游客
扫码下载
汽车之家APP
随时获取
最新汽车资讯