从油车到电车，之所以考虑电车是因为我之前油车很费油，而且现在电车越来越多，电车拉货的队伍越来越大了，不限行，也上绿牌最主要是我那个油车毛病特别多，还费油，我是真的受不了就和老婆商量换了电车试一下，有朋友们开电车听他们都说好，所以就入手了这台鑫源E3货运版，货箱长度有两米八，我那个旧车只有两米五，我一直想要个更大的，因为有时候东西多还要跑第二趟，自从鑫源E3入手后送货真的轻松不少，一趟就能搞定，而且这车电池是用的宁德时代的电池包这个品牌比较有名应该大家都听说过，就比较放心。续航要是充满电的话可以跑253公里我一天基本也是跑个两三百公里左右，这个车续航中途我再充一点完全够用。除了慢充也有快充，在市区内使用随便在哪充电桩都有随时补电反正日常满足我的使用需求。这个车外观看着会觉得比较小巧玲珑但实际内部容积有6.2个方。方正车头和车身，可以轻松进入地库。内饰既有丰富功能也有舒适驾乘感受，前面两个座椅，采用贯穿式的座椅设计可以躺下来休息休息，正常的话两人座但坐三个人都可以。配置很高，多功能方向盘，倒车影像，定速巡航。车尾门双开门最大180度在运输上下货过程中都感觉方便很多。价格也比较经济这就是我总结了的一些使用感受。