我买了一个理想。BYD唐我不会买，历史包袱在那。

其实看了很多抖音，包括论坛上一些言论，那些说脱裤子放屁的，感觉基本就是思维严重固化了，更多都是拿十几二十万轿车，油车来比较，思维仅仅局限于“油耗”，1.2T。。。。

还送绿牌，简直太爽了。

我想问一下你身边的哪个朋友这么牛？？可以找厂家借试驾车？？

仔仔细细看完 并且我连评论区也看完了

你后面的评论非常理智，可想而之，你在工作事业应该会比较成功

我买宝马320GT的时候觉得那个加速顺畅、静音爽得不得了，买了理想回头开320GT还要适应一下，赞同楼主观点。

楼主说的理性客观，很用心的帖子了

楼主讲的实在。理想从上市我就开始观望。20年我试驾了五次都没下手。21年一月终于下手了。家里有台XT5平时一家三口出门还可以，带上父母就不够了。后排虽然地板纯平的，但是只有两个头枕坐在中间的人很不舒服。途昂和XT6都看过，对比了一下，内饰方面真的没法跟理想比。当时就跟我老婆说理想有毒，看完理想以后看其他车都不香了。开理想半个月现在开XT5都不习惯了。

作为X5车主，试驾过两次ONE。除了操控，其他如加速、静谧、舒适、科技都在X5之上。操控主要是过弯时的尾部游弋感略强（应该是因为车长原因），但是比S90好太多了。整体比较满意ONE这个车，年后择机购入。另外就是音响，低音太差。

我和楼主一样，我是宝马忠实粉丝，从09年5系到14年5系再到18年X6，中间老婆也是从2系3系再开5系，现在5系卖了买了台理想，我X6让给老婆了，可以说宝马的驾控一流，但现在的我还是比较喜欢开理想，本人不太会组织语言，就像楼主说的，这车为我量身定做的

确实是理想把增程式做出了认可。以前的宝马也好，广汽也好，日系也好，都没想着做个消费者喜欢的车。
本来i3是有希望做好的，20度电池给到它的纯电体验和理想接近，可惜宝马弄了个10来升的小油箱给个双缸发动机发电，日常去个郊区转转，都得担心错过地方加油。

没有变速箱很重要，开了理想后绝对不会开带变速箱的车~那个酸爽劲真的换不回去的

我是持有理想股票来看真实用户感受的。楼主用心贴

GLE W166车主。准备添一台。开起来舒适型落差大吗（不考虑面子）。另外家里地库不给装充电桩，适合买这车吗？

赞同楼主全部观点，这才是客观理性的评价

希望楼主这样的评论越多越好，现在的微博、抖音和知乎基本都被一帮键盘侠占领，听不到理性的声音

除了底盘和高速噪音其它比我的高功率528和GLC要好,电车的油门响应油车比不了.不过我的5系底盘韧性甩理想one 5条街还多一个GLC

车托，鉴定完毕