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#锐·混动极限挑战#皓影混动车型日常报告 好开又大气
在我们南方城市越来越多的车主都习惯开混动车型，无论是丰田、东本还是广本，像我们家就是开的广本旗下的混动皓影。趁着雨停，赶紧出来拍几张帅气的车辆外观照片先。
皓影锐·混动可以让我们车主们轻松跟里程焦虑说拜拜。
皓影锐·混动可以让我们车主们轻松跟里程焦虑说拜拜。
可以说，皓影锐·混动是最漂亮的本田车，在设计中融入减法美学，没有夸张的前进气格栅，也没有冗余的线条，而是融合光影设计，衬托车型的本色优雅与时尚。
流水式的LED大灯给你的感觉就是囧囧有神，特别赏心悦目。
流水式的LED大灯给你的感觉就是囧囧有神，特别赏心悦目。
车身侧面混动版车型特有的，在前翼子板上有HYBRID的身份标识。
19寸的全黑金属轮圈比普通版本更加具有辨识度，一目了然。
米其林轮胎素有的操控性和安全性能够很好保障一家人的出行。
皓影虽然是CR-V的兄弟车型，但设计风格还是有着很大的区别。
皓影更具个性一些，前后尾灯更扁平，前矩阵式LED大灯为全系标配，颜值方面明显比CR-V更年轻化些。
特别是顶配的全黑版本，黑色的车身、饰条、轮毂，俨然一台原厂的黑武士，颜值更高。
皓影更具个性一些，前后尾灯更扁平，前矩阵式LED大灯为全系标配，颜值方面明显比CR-V更年轻化些。
特别是顶配的全黑版本，黑色的车身、饰条、轮毂，俨然一台原厂的黑武士，颜值更高。
皓影一点也不挑食，92号汽油就能满足TA。
皓影的设计总能让你感觉独特，所有的灯组都集中在细条上，D柱上亮黑饰条隐藏在竖直的转向灯里，夜里非常好看。
皓影的车尾给人的感觉就是科技感和沉稳感。
开着TA上班，自驾还是日常代步都完全使人舒爽，安心。
开着TA上班，自驾还是日常代步都完全使人舒爽，安心。
内饰设计和CR-V看齐，市场竞争力不错。
像我这台混动次顶配，还有后排座椅加热和后排扶手控制系统，豪华感和舒适都照顾到了，而且同价位车型里那些主流的配置也都有了，完全可以淡定地回应对手。
像我这台混动次顶配，还有后排座椅加热和后排扶手控制系统，豪华感和舒适都照顾到了，而且同价位车型里那些主流的配置也都有了，完全可以淡定地回应对手。
后排空间足够宽敞，中间隆起部分较矮，对空间不会有太大影响，后排出风口，充电口均有设置，方便使用。
后排遮阳帘真的很香。
抬头显示确实也是很香。
7英寸全液晶可触控大屏，彩色分辨率很高，操作起来特别方便。
全LED大灯、全景天窗、无钥匙进入、胎压监测、自适应巡航、后视镜电动折叠加热、支持Carplay、前后排头部气帘、车道保持系统，基本我这台皓影应有尽有。
带限位器的杯架很实用，平时上下班用来放茶缸真的挺好。
后备厢有随车工具，关键时候很管用。
后备厢开口高度很适中，无论男女，存放拿取行李和物资都很便利。
皓影算是广本的新车型，市场热度也比较高。
皓影的配置、空间、动力各方面都非常迎合国内的购车用户，并且拥有更年轻化的设计，这是皓影的优势。
车无完车，人无完人，只要自己喜欢就好，
我选择皓影混动，我很满意。
#锐·混动极限挑战#皓影混动车型日常报告 好开又大气
皓影的配置、空间、动力各方面都非常迎合国内的购车用户，并且拥有更年轻化的设计，这是皓影的优势。
车无完车，人无完人，只要自己喜欢就好，
我选择皓影混动，我很满意。
#锐·混动极限挑战#皓影混动车型日常报告 好开又大气
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