10年以上的柴油车长三角很难,上海尤其难,他要一脚油门踩到发动机近5000转,绝对冒黑烟,因为涡轮都来不及介入,吸入的空气量不够。我感觉这种验车不科学,应当先踩到2000转,等涡轮介入再到5000转,就会好很多,但是验车的人根本就不管这些!
我准备3月去审
扫码下载 汽车之家APP
随时获取 最新汽车资讯