17款2.0七座奇骏：相伴旅程，温暖同行，见证三个孩子的成长
车主故事
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2017年，第一次见到那奇骏时，就被它硬朗又不失时尚的外观所吸引，车身线条流畅，仿佛在诉说着它的不凡。我当时选车的意向7座合资，而这款七座的奇骏大沙发大空间，对比其他合资7坐车，奇骏无疑成为了我们家庭出行的理想之选，事实证明我当年的选择是正确的，现在我已经是3个孩子的父亲，一个6口人了，5坐车都满足不了出行，而我8年前的奇骏是七座的，完全满足我现在的用车需要。
8年前的前面放到2025年依然好看！
侧面线条均匀漂亮
主驾驶侧面依然好看
性感的屁股！
还记得第一次开着它回老家，我老家在一个大山里8年前全是泥巴水塘路，截至现在2025年还有几公里泥巴路。出发前，心里还有些忐忑，毕竟对新车的性能还不是完全熟悉。
但当车子行驶在高速公路上，我就感受到了它的稳健，2.0的动力输出十分顺畅，加速超车也是毫不费力，方向盘的转向精准，给人很强的操控信心。
2017年的山路！
进入山区道路后，奇骏的优势更加凸显，它的底盘调校得当，面对坑洼不平的路面，能很好地过滤掉颠簸，坐在车内的家人都没有感到太多不适。最后悔的是没有买四驱，8年里回老家无数次，被扔在路上两次，其他地方也被困几次，后悔呀四驱可以不用但是不能没有！！！！
老家山路，雨天就更加难走了。
四驱可以不用，但是不能没有，当时我是多么的无助。
心理100个郁闷。
这一次回老家，是奇骏第一次走山路，体现出奇骏不仅是我们的交通工具，更像是一位可靠的伙伴。它宽敞的空间，让一家人都能舒适地乘坐，孩子们在后排嬉笑玩耍，长辈们也能惬意地欣赏窗外的风景。后备箱还能轻松装下我们所带日常用品，实用性十足。奇骏七座的确鸡肋，但是第三排小孩完全没有问题，我后面两个孩子都还小，在来10年都没有问题。
2017年9月提车大宝六岁。
2020年9月开着奇骏迎接二宝出生。
2023年12月奇骏又迎接老三出生，他见证了我的三个孩子的成长。
我的奇骏参加过婚车接亲，送过病人等等，那一刻，我深刻体会到，奇骏不仅仅是一辆车，更是我们家庭的守护者。
随着时间的推移，奇骏陪伴我们走过了无数的路。它见证了孩子的成长，也见证的我的家庭成长，奇骏第一次我家只有一个孩子，到现在我已经是三个孩子的父亲了，奇骏陪伴每一次家庭出游，孩子都兴奋地冲向那辆车，仿佛那是他的专属移动城堡。在城市里，它也是我们日常出行的好帮手，灵活的车身在拥挤的街道中穿梭自如，停车也十分方便。
我的奇骏参加抗战疫情工作，作为单位运送物资任务车，我们执勤点很多，全天24小时负责送水，送口罩，送炭火，送早晚工作餐等等，随叫随到。
疫情执勤期间一共15天，我们几个运送物资的在车上睡了15天，一直到执勤结束，这15天奇骏就是我的家。
我的奇骏也跑了很多省外城市，去云南两次，山东一次，湖南一次，广西两次。其中去山东经过很多省份和城市，太多记不清楚了，襄阳市，荆州市、洛阳，登封市，等等中途去了龙门石窟，少林寺。
北海外滩
云南乐业
昆明高铁站
南阳
少林寺停车场
14万公里奇骏已经走过太多地方，希望未来的10年他依然继续陪伴着我们全家。
目前老二老三还小，奇骏七座完全够用，希望他继续陪我他们的成长。
如今，这辆 2017 款 2.0 七座奇骏已经陪伴我们8年，它身上或许有了一些岁月的痕迹，但在我心中，它的地位从未改变。它承载着我们家庭的欢乐、温馨与安心，是我们生活中不可或缺的一部分。未来，我相信它还会继续陪伴我们，开启更多美好的旅程。
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