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【2020大征集】别克微蓝6五个月近3万公里超高强度用车感受!
1 31 发布于 2020-12-26 21:29:33 只看楼主 热门标准
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       今年7月15号拿到的这台车子,到现在用车时间也就是5个半月,但这5个半月里,我的微蓝6跑了近3万公里的路程,因为平时不仅仅要用这台车子代步,同时也要用它为我们赚钱,补贴家用,所以说这也要比一般的家用车跑的路程多得多。

       其实我刚开始也没有想过去买电动车,毕竟这是我们第一辆车,对于电动车肯定还是有些顾虑的,预算也只有10~15万以内,在这个价格里面去买车的话还是没有那么轻松的,尤其是想找一个特别心仪的车子。
当时为什么会想到买一台这样的车子?

      【主观原因】其实也就是因为这台车子当时的优惠力度很大,当时买的是2020款互联时尚型PLUS,综合优惠6.5万,开票价微蓝13.8万,送了脚垫(这些送的东西其实我完全不感冒,后期都可以自己去掏钱买,也花不了多少),因为纯电动车不用缴纳购置税,所以说当时也就是购买了一个保险费用以及上牌等等这些费用,总共花了143500元(这其中包括我贴膜,以及行车记录仪等等各种各样杂七杂八的费用),可以说已经是很便宜了。

      【根本原因】我们平时的通勤特点就是:短途市区,高频率,可以说通勤半径一般就锁定在150km以内(95%左右的时间都是这样),如果说去买燃油车的话,保养维修贵一些,同时最主要的就是在燃油费用上面也贵一些。再加上我当时突然想到平时闲暇时间可以去跑跑网约车赚钱,毕竟这种纯电动车的消耗是非常非常低的,这样以来不仅一年养车不花钱而且还可以给我们赚许多,这不是一举两得的好事吗?尤其是对于我们工薪阶层来讲,确实是非常不错的,所以当时有下定决心入手的这台车子。

       现在快跑了,3万公里按道理说就要去换刹车油了,今天去4S做保养,换刹车油和大家也聊聊关于这台车子的一些用车感受,毕竟这么长时间的用车过程中,让我对这台车子也产生了一个非常深的印象。

      给大家看看现在的具体行驶里程28694km,平均每个月跑6000km!够拼吧?!

      现在车子在4S店的车间外面停着,刹车油已经更换完毕。
      大家看这像跑了3万公里的车子吗?

     悬浮式的车顶,花朵风叶状的轮毂,相当吸睛!

       后45度侧颜杀!

     

      我觉得这真的就像是一个新车,微蓝6后面的这个尾灯设计也是非常漂亮的,车子的颜值非常高,看起来层次分明,该凸的凸,该凹的凹,给人一种非常精致的感觉,整个尾灯给我的感觉就是像刀锋般一样,和整个车子车身融为一体,完全没有任何的突兀之感。大家觉得呢?有木有?

     这么看去,运动感十足。

     车漆锃亮锃亮的,做工不错。

       这种淡蓝色确实是非常耐脏的,别克给这个颜色的命名叫做星际蓝,我觉得人家的这个命名还是很贴合实际的,因为整个车子的外观真的是会给人一种非常科幻未来的感觉,侧面的这个线条非常凌厉,其实这台车子的尺寸也不小呢,车长为4.64米,轴距为2.66米。

    整个车尾的线条看起来非常流畅,每一个细节都做得非常犀利,视觉冲击力确实很强!

    这个LED大灯的设计也非常帅,辨识度极高,前脸也是别克的家族式设计风格。
    其实我觉得这台车子大灯下面这个黑色装饰条的设计还是比较巧妙的,就像是泪痕一样,类似于通用的豪华品牌,凯迪拉克那种泪眼大灯一样,真的是太帅了,很前卫!令人感觉特别的犀利!

     主驾驶侧比较脏了,请大家忽略,打算过两天不忙的时候直接给我的爱驾安排一套298的精洗,毕竟快过年了,蓝6跟着我也确实吃了不少的苦,当然也为我们创造了更大的便利与幸福,嘿嘿!

     虽说我入手的这个是中配的PLUS的丐版,但这台车子的配置还是蛮厚道实用的,配备了一块反应速度非常快、同时功能也非常丰富的8英寸中控车机(支持语音、支持车联网以及OTA升级、同时也支持Car life. 以及car play,真的是特别好用!)

     我家领导给她的御用专座配备的机器猫的小卡通装品,别说,这表情真的是蛮丰富的了,令人忍俊不禁,哈哈!

      自己加装的隐藏式行车记录仪,非常好用。

      请忽略车上的乱吧。


       打开我这台车子的车门之后,你就会发现这真的特像是一台十几万公里的车子,哈哈,最近特别特别忙,也没有顾得上去洗车,再加上平时车上的乘客特别多,我就是简单的用了一套比较廉价的座套在后面放着,毕竟人来人往还是会对车子造成一定损伤的,用一套比较便宜的座套,自己也不心疼!

      后备箱的空间也还不错,容积相对还是比较大的,正常状态下有400多升的容积,日常家用绝对是够了!

      怎么样?有没有霸气侧露的感觉?!

      点亮后的尾灯。


    来两张特写。


     这是我们当时提车之后刚刚上牌的照片,那个时候4S店系的红丝带还没有摘掉。

     别克的钣金和车漆工艺做的确实是很不错的,而且上汽的这个装配工艺也没有什么问题。


     车子的优惠力度确实是蛮大的----少了6.8万呀,新车很难有这么大的优惠力度的,我觉得是赚到了,这是一款非常值得入手的纯电动车。性价比超高呀,哈哈!


       真的是越看越喜欢,不大不小的车身尺寸在市区里面开着确实是非常灵活的,而且别克的底盘也超级稳,给人的感觉就是非常有信心的

       最后,再以一张我喜爱的45度照镇楼!

       总结:在这短时间高强度的用车过程中,这台车子也确实是给我们带来了一个非常不错的用车体验,肯定还是有朋友比较担心这个冬季续航能力,我们这边冬季也不算特别冷吧,低温基本上也就在零下5~0℃之间,高温基本上也就在5~8℃之间,就是在这样的气候条件下,这台车子的满电续航能力基本上可以达到350km左右,像我这样的高强度用车也是可以轻松满足的,总之我基本上就是一天一充,现在跑了接近3万公里,也没有见有任何损耗,还是相当不错的!

  • 用车感受
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