===蛋蛋玩mini之R55必改项目，不改不舒服，外加一点省钱攻略===
说mini不改不改的，还是改了一些，这些东西我觉得不改太难受了，改完舒服惨了。
最近一共搞了7样东西，一样一样说吧。
1.后避震
之前就漏油了，慢慢买齐了避震和顶胶什么的，就换了。
一起换的还有前后防倾杆拉杆。
最近一共搞了7样东西，一样一样说吧。
1.后避震
之前就漏油了，慢慢买齐了避震和顶胶什么的，就换了。
一起换的还有前后防倾杆拉杆。
旧避震已经漏油了，清晰可见。
新的缓冲胶，等了一个多月才到货。
新老交替。
左后。
开起来后面一点杂音和抖动都没有，很舒服。
开起来后面一点杂音和抖动都没有，很舒服。
右后。
这时候前桥的细碎抖动就开始凸显。
这时候前桥的细碎抖动就开始凸显。
2.底盘4件套。
为了治前桥的细碎抖动，先买了一套4件套的拉杆。
装上之后，细碎抖动依旧，说明找错了方向。
为了治前桥的细碎抖动，先买了一套4件套的拉杆。
装上之后，细碎抖动依旧，说明找错了方向。
硬插进去。
下面的三件已经安装完毕，还有个顶吧的照片没拍。
3.cooper S大灯
车子买来就改了透镜的，不过我比较喜欢原厂的，就收了一对原厂的高配氙气灯，然后再改一对海拉五透镜+飞利浦XV4800一代灯泡。
车子买来就改了透镜的，不过我比较喜欢原厂的，就收了一对原厂的高配氙气灯，然后再改一对海拉五透镜+飞利浦XV4800一代灯泡。
到了改灯店，开始拆灯。
这是早上就来放在店里改的原厂cooper S氙气灯。
透镜已经装好，等待调试一下。
mini灯是热胶灯，工时费要便宜一点。
透镜已经装好，等待调试一下。
mini灯是热胶灯，工时费要便宜一点。
大灯已经拆下来了。
老板在编程。
因为低配灯改高配灯要编程。
他也记不得，对照资料在弄，哈哈。
因为低配灯改高配灯要编程。
他也记不得，对照资料在弄，哈哈。
搞的跳线。
感觉不够完美，还没弄完。
感觉不够完美，还没弄完。
4.cooper S叶子板灯
5.cooper S前包围
这个黄色的叶子板灯，我是怎么看怎么不喜欢，最后买了一对新的cooper S叶子板灯，两个新的450，淘宝有卖，不要去陈田买了，陈田旧的都要450。
2分钟安装完毕，对着车头位置平行拉出来就行。
还买了S的前包围，喷漆完毕，开始安装。
雾灯照着移过来，但是上中网和亮条不是很配套，暂时用着，中网没有买。
这个S的中网，淘宝新的500包邮，陈田新的700还不包邮，在哪买自己看着办。
5.cooper S前包围
这个黄色的叶子板灯，我是怎么看怎么不喜欢，最后买了一对新的cooper S叶子板灯，两个新的450，淘宝有卖，不要去陈田买了，陈田旧的都要450。
2分钟安装完毕，对着车头位置平行拉出来就行。
还买了S的前包围，喷漆完毕，开始安装。
雾灯照着移过来，但是上中网和亮条不是很配套，暂时用着，中网没有买。
这个S的中网，淘宝新的500包邮，陈田新的700还不包邮，在哪买自己看着办。
普通的叶子板灯和S的叶子板灯对比。
拆旧包围。
装新包围。
6.cooper S油箱盖
cooper S的油箱盖也顺便改了，里外一起弄，才能拆出来。
淘宝新的450一个包邮，陈田二手400一个不包邮。
cooper S的油箱盖也顺便改了，里外一起弄，才能拆出来。
淘宝新的450一个包邮，陈田二手400一个不包邮。
先从外面扣一扣。
S油箱盖准备安装。
对位置。
叶子板灯，油箱盖，小拉花安装完毕效果。
S前包围配格栅中网，还有S大灯。
7.摆臂胶
真正的重头戏来了：摆臂胶，POWERFLEX的紫色胶。
为什么换这个？说实话，mini的R底盘操控对比1系的E底盘操控，差了一截，尤其发现过减速带的时候，我发现前面多了一些细碎抖动，那么这个抖动是哪里呢？仔细研究了底盘，发现了问题：原厂为了舒适把摆臂胶套设计的间隙大一些，结果摆臂是有一点点晃动余地的，前悬抖动的时候，就有多余的细碎抖动，我是不能忍的，于是就起了杀心。
真正的重头戏来了：摆臂胶，POWERFLEX的紫色胶。
为什么换这个？说实话，mini的R底盘操控对比1系的E底盘操控，差了一截，尤其发现过减速带的时候，我发现前面多了一些细碎抖动，那么这个抖动是哪里呢？仔细研究了底盘，发现了问题：原厂为了舒适把摆臂胶套设计的间隙大一些，结果摆臂是有一点点晃动余地的，前悬抖动的时候，就有多余的细碎抖动，我是不能忍的，于是就起了杀心。
就是打算换这个10号。
到货。
放了两个月才装。
放了两个月才装。
开始拆。
***，支撑起来。
元宝梁松开了。
摆臂拆了下来。
摆臂的两边分离。
上断头台，准备行刑。
行刑了。
安装新的义肢。
原厂件。
1点，5点，7点，11点方向，仔细看，已经裂了。
开始安装，慢慢压进去。
继续压到位。
三件套安装完成。
严丝合缝。
另外一边的胶套也下来了，哥俩合个影，再也不见了。
好，安装回去。
最后说一下胶套的感受，车子那些细碎的抖动全都没有了，而且感觉底盘还韧了不少，行驶质感上升明显。
必改项目，强力推荐。
必改项目，强力推荐。
最后编辑于2019-06-20 01:48:22
很抱歉，该主帖尚未满足精华帖15张图片要求，不能予以精华，更多精华标准点击此处查看
修改主帖
内容系网友发布，涉及安全和抄袭问题属于网友个人行为，不代表汽车之家观点，可联系客服删除。
举报
回复
-
高手
-
-
-
plamhand 2019/06/20 01:08:27 发表在 主楼
说mini不改不改的，还是改了一些，这些东西我觉得不改太难受了，改完舒服惨了。
最近一共搞了7样东西，一样一样说吧。1.后避震之前就漏油了，慢慢买齐了避震和顶胶什么的，就换了。一起换的还有前后防倾杆拉杆。旧避震已经漏油了，清晰可见。新的缓冲胶，等了一个多月才到货。新老交替。左后。开起来后面一点杂音和抖动都没有，很舒服。右后。这时候前桥的细碎抖动就开始凸显。2.底盘4件套。为了治前桥的细碎抖动，先买了一套4件套的拉杆。装上之后，细碎抖动依旧，说明找错了方向。硬插进去。下面的三件已经安装完毕，还有个顶吧的照片没拍。3.cooper S大灯车子买来就改了透镜的，不过我比较喜欢原厂的，就收...
胶套不错啊。哪里买的，属于改装加强件吗
游客
