自己动手更换尾门液压撑杆，惨被尾门暴虐
近段时间，发现后备箱尾门开启时完全没有助力了。得用手硬推上去，开始以为是天冷原因（其实四川也不是特别冷，4度左右）后来细想，不应该这么严重，车子四年了，液压杆不好使了也正常，以前也从来没遇见过完全一点助力都没有的情况，于是就在老马家看了几根液压撑杆，准备自己换。这里还是得吐槽下现在的网店老板些，标明的原装进口，到货后发现是北现备件。联系卖家后，却告知我是没货了，所以才给我发的这个，这算什么？能坑几个是几个？说完理后，卖家还是主动提出退我差价，如果我没联系呢？
所以网购配件还是要慎重，到货后严格检查是很重要的。
车方面我是小白，也没换过这个，在论坛里找了很久也没找到有这方面的作业，后来参考了其它贴吧，才知道了，于是开始自己动手。没想到的简单，现在交个作业，算是给车友们一个参考吧，虽然很简单。但是笨手笨脚的我还是被伤着了。
先上被尾门虐的模拟图吧（也就是被尾门虐后，才计划交这个作业的，防止车友遇类似情况被伤）
如果是一个人操作更换，那么拆卸及安装时的工作操作图是这样的，用自己的肩顶着尾门，一根液压杆根本不能撑住整个尾门的重量，更不用说旧的了，尾门瞬间掉下的力度还是相当大的。头部破皮都是小事，运气差点，难说会伤到什么重要部位。
用一个小号的一字螺丝刀撬开安装卡簧（全程无需拆螺丝）
尾门是完全打开状态。
尾门是完全打开状态。
撬出的卡簧是这个样子，这个时候液压杆依然是工作状态，只需外力反向安装方向即可取下。
我是先取的车体端的液压杆固定点，然后再取尾门端的液压杆固定点。
我是先取的车体端的液压杆固定点，然后再取尾门端的液压杆固定点。
一字改锥就是从这个位插入翘起。
继续看下大图，翘出卡簧之后，用手扶住液压杆车体链接端，用榔头向安装方向反向敲击液压杆，力度需要控制好，勿用大力，当手感觉到安装端有所移动，即可顺势取下液压杆，此时我们的手需要支起尾门，防止突然下坠的尾门伤着自己（一人操作时）
取下后需对球头进行简单清理即可。
安装新的液压撑杆，这个就很容易了，一人操作时用自己的肩顶这尾门，顺势将液压杆安装点扣入球头即可，确保正确扣入，卡簧卡住即可，一般不需要太大力气就能安装到位。
这是原装液压杆
这是北现的
粗的是原车的，但愿耐用吧。
换个尾门撑杆受了伤
特发此贴，希望对车友有所帮助。换这个很简单，但是一不留神或许会受大伤。经验之谈务必小心。
换个尾门撑杆受了伤
特发此贴，希望对车友有所帮助。换这个很简单，但是一不留神或许会受大伤。经验之谈务必小心。
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