前一个月时间，街上偶遇美美的逸动四动代一辆，慢行，眼前一亮，飞奔动感、翘臀，吸引了我。。。我一直在希望与关注长安。。。

后来每天我白天或晚上外出、还是锻炼，总是关注这款车型，发现我所居住的小区从开始有的一辆，慢慢的一辆白色、二辆灰色，流线与动感、前后贯穿的灯，每天都到几辆车之处，仔细的看一下，回去网上再研究有关车的性能参数，都是我喜欢的。。。也是大家都喜欢的。。。

再仔细研究研究。。。发现设计与工艺有些瑕疵，让我感觉美中不足。。。如果要改进这些。就十全十美了。。。具体如下：

1、车前后贯穿灯，晚上亮起时，有点小气，不管前大灯还是后转向灯。要是能加大一些，大气些，更漂亮了。

2、车前头部，设计追逐大额头式，实在不不必，应该传统流线式，也可以小有流线式，这样符合流体力学 ，阻力也降低。。。也减少前机仓盖的大小，机仓盖大了，真是难看！

3、车前发动机仓盖两侧高出车两翼板处约3MM，不知道这样设计何意？既不美观，还增加行驶风的阻力，应该 平滑设计。

4、车尾两侧尾灯与短尾仓盖（也叫尾翼）组合，给感觉，好象翘臀，倒是别具风格。可是尾灯翘臀太多了，尾仓盖太短了。竟然把尾灯深处露出来，好象翘臀露出裤，实在不好看。可以少翘些的。。。

5、车后短尾仓盖（也叫尾翼）与后车身两侧的缝隙竟达6-7MM 之多，这应该是制造工艺品控的问题。实在给人以粗糙，非精致之感。现在其它车型都在3MM左右。

6、车内开门把手小尖部分与车门空隙较大，实感觉不精致。请设计师参考UNV车内开门把手设计。为什么同样的长安，人家设计的就给人精致的感觉呢。

7、车轮毂配置问题，本来就是一家用车，也不是什么真正的跑车，应该配备15寸、16寸、17寸三种规格或是16寸、17寸规格或全系配备15寸、16寸。舒适性、减震性好，寿命长，成本低。这样既是降低你们厂家生产成本，也降低了车友用户使用的成本，同时还 降低了油耗，也满足家用车的需要。

8、后排座应该是全糸配备可放倒、中间扶手。成本也增加不会太多。

9、车内前部中间传统扶手，把主驾与副驾隔开，可否大胆设计中间扶手前部分取消，主驾与副驾贯通，空间更大！新能源车有些已经这样设计制造。

10、车内全自动手档设计，换回 手自一体档，满足车友手档的需求！

11、有车友说这个四代车身有部分不是镀锌钢板，防腐性能差，不知真如此，如真，请选用镀锌板，提高防腐性能。应该成本增加不多吧？其它车型已经全部镀锌时代，咱长安也不能落后吧？

12、车门内车窗控制按钮，实在想不出设计师是怎么想的？总想别致，结果是这小气，一点也没有精致的感觉，降低了好感。没有高水平创新，不如就参考其它或是保持原有的不变。

以上是我真心，也是美好的建议，望厂家设计、领导理解。希望长安越来越好。。。。

不知各位车友如何看我的想法?大家还有什么想法？也可以一起来说一下。