开了10年车，第一辆国产车SUV，13万多落地1.5T的手动。到现在基本没啥问题，12万公里没啥大毛病，底盘异响换了4个减震总成减震+工时费1100元，还换了4个胎压监测传感器，60元/个。。。 换过3次轮胎（都是全换，其实也没啥问题，就是想换），350元/条加30元工时费。保养呢就是七八十网上买的全合成机油，到外面50元工时费就换了。5000公里一换，我想怎么也比那些品牌半合成的机油说8千公里换能好些吧。。还换过一次离合三件套1500元（含工时费），由于异响还换过一次平衡杆120元/个，加油就不说了，每次都是“加满”二字，别无他求，重庆市区不到1元/公里。
后来期间还买过2辆二手标志307自动1.6，都是1万出头买的，就是喜欢那个样子，后备箱是足够的大，穷人嘛，出门要带的东西多，哈哈……  其中一辆车1万2，有一次在高速上被追尾又撞向了前面的车，就是前后杠需要更换，后面稍微需要钣金一下，处理完事故还继续开了600多公里高速到所在地方，然后4S店报价修理好10500元，哈哈…… 快跟车一个价了，还好不是我的责任，我只管修车。标志307是1.6的，重庆市区1元多/公里。
再后来买了辆开了3年的奇瑞艾瑞泽7自动1.6，到现在开了3年了，这车就怪了，3年多屁大点问题都没出过，随便开着山上泥地石头路乱跑乱操，就是不出问题，也是追求完美，换过一次轮胎，280元/条 ，再加30元工时费。加油也是“加满”。。。 重庆市区1元/公里。
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这多年用车大概就是这样的情况，买车呢不光是买了就行了，主要是后期要开，还要维护，所以加油只管加满，至于修修补补少不了，就想知道捷豹XEL这车修修补补贵不贵？ 平常保养网上八九十的全合成机油小豹豹能不能吃得消？ 不要矫情的挑机油啊。这是最基本的，至于省油不省油我不考虑，我只管考虑维修费用贵不贵，不要像我这隔壁的修理店里只修奔驰宝马奥迪，而且都是小老板或者想要面子的买了开了快10年的二手车，买车十几万，但是稍微一修都是一两万甚至四五万。你说修呢，太贵了，不修呢，开不成。。。把人难受的。我这跟前的老款奔驰宝马停了一排排，都是修的，有的车修了半年还在这放着，老板跟我聊就说他就爱修所谓的老款豪车，配件贵，还不好找，这只是对修理的司机来说，其实他都是网上淘的拆车配件，很便宜的，回来一换就行了利润贼大。。。。
不说了。。。
我就喜欢捷豹。本来想月供XFL呢，但是觉得有些大，市区跑不方便。XEL就足够了，而且喜欢XEL的档把，旋钮档把真的不喜欢，开着没感觉。

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