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准备装在另外一辆G37上的18寸日本ADVAN-RS轮毂，原以为价格超过KONIG两倍还多的ADVAN-RS是锻造的，其实是MAT旋压的，和KONIG一样的技术，左手KONIG，右手ADVAN，拎起来才感觉到KONIG和ADVAN-RS重量差不多，KONIG稍微重了一点，毕竟还比ADVAN-RS宽0.5英寸了
跟KONIG放在一起拍个照
ADVAN-RS后轮是18X9J，KONIG后轮是18X9.5J，放在地上可以看到金色的比黑色的高出来一公分多
看到了吧，ADVAN-RS也是MAT旋压的，不是锻造的，怪不得两个重量差不多了
原车的已经拆下来了，标记号胎压监测模块的顺序，准备装车了， -
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倍耐力的P0，效果绝对不用怀疑，
前轮18X8.5J，ET25，后轮18X9.5J，ET35的搭配，正好前后轮都暴龟一公分多，也为以后升级刹车留下了足够空间 -
引用:
原帖由 nfbeyond 于 2010-11-07 02:42 发表在 7 楼
黑的 黄的各报下价 谢谢~~~
一开始问过了，黑的黄的价格一样的 -
引用:
原帖由 布十一 于 2010-11-07 21:45 发表在 8 楼
报价！报价！
前轮的是18X8.5J，2100一只，后轮是18X9.5J，2200一只，四只轮圈下来总共8千多 -
ET25 35??疯狂...不知道塞得下362 6POT不......
价钱如何啊？ -
引用:
原帖由 edite 于 2010-11-09 19:03 发表在 13 楼
ET25 35??疯狂...不知道塞得下362 6POT不...... 价钱如何啊？
18寸的圈啊，空间大着了，配355的盘可以装下6pot,362的盘太大了，塞不进18的轮毂里啊 -
引用:
原帖由 wszbdlp 于 2010-11-06 15:22 发表在 3 楼
倍耐力的P0，效果绝对不用怀疑，前轮18X8.5J，ET25，后轮18X9.5J，ET35的搭配，正好前后轮都暴龟一公分多，也为以后升级刹车留下了足够空间
路过帮顶~~~~~~ -
我就知道GTC01刚刚够..362的..连平衡贴都贴不了..
引用:
原帖由 wszbdlp 于 2010-11-09 20:43 发表在 14 楼
18寸的圈啊，空间大着了，配355的盘可以装下6pot,362的盘太大了，塞不进18的轮毂里啊
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