相关车型:途观X 2022款 330TSI 两驱尊崇旗舰版
📚📚📚「前言」
爱车途观X陪伴我度过了一整年零3个月时间了,我对它越来越喜爱了,驾驶感受又集攒了一波,现在分享欲有些爆棚,想跟大家一起分享一下爱车吧!有途观X的车友一起来交流一下吧。
车辆情况
🚗车辆情况介绍:
🚸车辆型号:22款途观X330尊崇旗舰版
🕰️提车时间:2023年6月
📝行驶里程: 12090公里
🌍用车地点:上海及周边
🏙️用车环境:自驾游,上下班代步以及回老家使用
🤔爱车途观X做了一笔贷款,每个月还款2300左右,当时一眼看中就是这个颜值,溜背造型太好看,太有个性了,经过一年的驾驶,对它是越来越喜爱了。
用车成本
💰用车成本: 目前用车成本主要有三大块,保险,保养以及油费,保险今年是4600元左右,第二年相比第一年确实便宜了不少啊;保养目前因为没有花钱,都是用V豆兑换的,上汽大众这个V豆还是挺香的;油费现在确实有点多,8.4元左右一升,平均一个月一箱油,500不到点,费用在承受范围内。
💰其他一些零散的费用,比如停车费,小区一年是1500元;洗车买了一年的洗车卡450元;公司停车费一个月200元,虽然不多,但算总账还是有点的😃
用车感受
爱车途观X用的多场景就是上下班代步和自驾游了,应对了所有的开车环境,整体来说都是非常不错的哈。
🚗颜值巅峰
说到外观颜值,我说好看,可能大部分车友都得吐槽我,不过千人千面,每个人都有自己独特的观点,我就是很喜欢这种跨界式的SUV,溜背造型给人感觉就是很有个性,我要的就是与众不同,有SUV的视野,也有轿车溜线型。
🏠内饰用料
真皮的座椅和多功能方向盘看上去很有质感,而且还不容易脏,红色的线条给爱车增添了不少的运动氛围;相比较以往的硬塑料包裹,爱车都是优质软塑料材质,手感还是很不错的。
🐴动力方面
动力方面还是很强劲的,330的动力一脚油门下去,反应速度很快,加速的推背感让我每次都兴奋,在高速上超车确实方便很多;老家爬山路也是嘎嘎有力,没有所谓的滞后感,也没有起步时的肉感,开启S挡更是带感😃
🖥️智能化配置
智能化实用配置还挺多的,让我开起来更轻松,对比我以前的桑塔纳更是一个天上一个地下啊,挑选几个功能跟大家分享一下吧:
①L2级的辅助驾驶
辅助驾驶全称叫全旅程辅助驾驶系统,按我的理解就是将并线辅助,自适应巡航,车道保持,自动跟车等功能集合成一个了,这个功能很好用,也很灵敏,开高速我都会开启,这样它就可以自动跟前车调整车距,解放了双脚,人可以放松一下,注意力不用高度紧张,不容易疲劳;
②后视镜加热和防眩目
最近雨水天气比较多,没有这个功能的车友估计烦恼了,因为一下雨,雨水到后视镜上就影响开车视线,我就不用担心了,开启加热,过个十来秒时间就好了;而且晚上没有防眩目加水,车子是真不好开,爱车途观X给力的功能让我舒心不少啊
③座椅迎宾功能
这个功能说实话我前大半年尽然没有发现过,因为需要设置,后来通过车友才了解到可以设置开启这个功能,开启后只要下车座椅就会自动调节到最后,方便下车,上车启动又会调节到记忆的位置;没开的时候每次我和媳妇换开的时候她座椅太靠前我上车都有点难受,开了这个功能再也不怕啦😃
④感应后备箱
这个功能真的很实用,没有想象中那样鸡肋,如果车友发现不好用肯定是没有正确的姿势,每次我要搬东西上后备箱,踢一下就打开了,很灵敏,很好用!
车辆优缺点
当然,人没完人,车也肯定无完车嘛,爱车还是有一丢丢的小瑕疵:
①不能远程开空调
夏季车子停哪儿车内温度都很高,不能提前开空调让我上车都会热一段时间,新能源汽车都有这个功能,大众油车还是不能实现,有点遗憾;
②间接式胎压监测
夏季气压高容易出现误报故障,之前就有一次,胎压是正常的,但车辆确提醒我轮胎失压,如果后期能改成直接式显示胎压数值就好了。
📜📜📜「总结」
爱车途观X一年多的岁月给我带来了不少的惊喜,比如低油耗,智能化配置等等,让我对它越来越爱了,也有一些隐藏功能还没开发出来,等开发出来跟大家分享一下。