由于太长，分为汽车篇和游记篇两部分，请耐心阅读~谢谢

————————————————————汽车篇————————————————————

连续一个星期都在欧洲的高速和小街小巷里穿梭，估计了一些数据，当然不算很准，不过也反映出一些客观事实
欧洲的车可以说是三个天下：两厢车的天下、手动挡的天下、柴油发动机的天下！
由于欧洲城区道路都是几百年前的，都比较窄，所以又宽又大的美国车是卖不动的，基本上欧洲人都是买两厢车，因为方便停车；而且他们买车是为了生活需要，不是用来炫耀。欧洲是汽车的发源地，非常讲究操控，对车的调教操控性要求高，不是一味的马力大，这一点从F1的欧洲赛道和美国赛道可以看出明显区别；手动挡的车居多说明欧洲人还是很会享受驾驶乐趣的，大众只会把DSG这种不成熟的技术卖往中国做实验

         让我有点意外的就是：绝大多数的轿车都是柴油发动机，上到奔驰宝马，下到奥拓。柴油发动机还是有很多好处的：柴油便宜、燃点高，就算出车祸也不会着火、烧柴油的发动机动力更强、发动机怠速低，省油等等。为什么这么多好处没有在国内推广呢？这还要“归功”于两桶油，国内的柴油品质太差，只够货车使用标准！加上中国是汽车的新兴市场，汽油机有着更高的利润空间，广大厂商自然不会放过赚钱的好机会，反正中国人的好挣，又不大懂车。

        在欧洲看到最多的车还要数大众，看到最多的大众车还是POLO和高尔夫，这两款车占我这几天见到的所有轿车里的百分之三十以上，算是欧洲的街车了。其次要数法国的车了，标志、雷诺、雪铁龙。206、207、307、308是最多的，雷诺的稍微少，可能因为雷诺车贵一些。在美国车里，只有福特能在欧洲站得住脚了，而福特里当属福克斯系列最多，各种年代的福克斯，嘉年华也不少。现在自己开的雪佛兰科鲁兹虽说整车是欧洲欧宝设计和调教底盘，也算欧洲血统，但是欧洲人看见雪佛兰的LOGO似乎并不买账，占有量不大，只看到过三辆。而且在国内销量第一的通用品牌——别克，在欧洲统统挂通用的另一子品牌——欧宝！国内的英朗两厢在这边卖得不错，但只有两厢版。

下面说说日韩系列：由于欧洲对整车进口的日本车收高额的关税，（有地方保护主义之嫌）所以欧洲的日本车不算多，见得最多的要数丰田的雅力士了，至于日系的高端雷克萨斯、讴歌、英菲尼迪少之又少，也属于打市场阶段，欧洲的豪华车被宝马奔驰牢牢霸占住百分之八十左右的占有率。日本车里的日产由于和雷诺合作，在欧洲的占有率不错，JUKE这款车似乎在欧洲卖得很火，这款其貌不扬的怪物车，我敢说来中国肯定卖不掉。
          韩国车在欧洲可以说是迅猛发展，现代车的iX35、i30和新款i30都卖得很好，起亚由于从大众高薪挖来了王牌设计师——彼得'希瑞尔，车的造型有了翻天覆地的变化，销量在欧洲也是高歌猛进，旗下的智跑、K2两厢都有相当的占有率。

最后说说咱们中国车，说来惭愧，在欧洲这么多天，只看见了两辆长城哈佛H5，还在意大利北部看见了长城的工厂，不过有总比没有好，希望奇瑞即将在欧洲上市的致观，能有好的销量！

下面看图：

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在瑞士琉森街头看到的两厢科鲁兹，车主把轮毂喷黑了，其他没有大的改动

这一个星期里，只看到四架科鲁兹，一架在瑞士看见，一架在意大利高速上看见，两家在罗马市内看见，是两家出租车，三厢的

这张不是没对清楚焦。是故意拍虚的，因为这样就可以看到，在白天，欧洲的车都会开日行灯行驶，没有日行灯的会开近光灯

这是在罗马看见的福克斯出租车

福克斯旅行版


佛罗伦萨看见的新款嘉年华

1欧=8元人民屁












昂科拉挂了欧宝

这台极光涂装很炫

这是美国的野马吗？



瑞士人富得流油竟然还开奥拓！！太低调了！！！




欧洲的大货没有超长超宽超载的，因为严厉的法律等待着他们，每个司机每驾驶两个小时必须停车休息，每个司机随车有个电子设备，会记载这辆车全天的运行起始时间，每个星期不能超过多少个小时，不然就是高达1000欧元以上的罚款，所以欧洲的司机都很遵纪守法


君威换了LOGO



西亚特在欧洲销量不错，这辆跟高尔夫同平台的产品

眼熟吗？比亚迪F0



真正的小MINI













































国内的308SW把日行灯减配了



蓝驱版的高六

柴油发动机TDI

竟然还有1.2的POLO

好可爱的小狮子

堂堂标志竟然抄袭比亚迪F0！！！





日产的怪物车JUKE~在中国估计卖不动








————————————————————游记篇————————————————————

先回答大家几个关心的问题

1：跟团去的吗？为什么不自由行？——跟团去的，因为英语不精、法语不懂、意大利语不通，非旅游签证难签，所以 自由行。
2：进商店了吗？有纯玩团吗？——老佛爷、巴黎春天百货已经是法国游的标准观光项目了，不想去都得去，而且要知道，80%的中国人去法国就是为了去为国争光扫荡奢侈品的，不给进店，游客们反倒有意见 。纯玩团可能有，但价格嘛 ··········
3 ：哪个旅行社报名？多少钱？——凯撒旅游网报名，网上定行程、传真签合同、支付宝付团费12288元。其实很多地方的国旅、中旅、康辉等旅行社都是接受报名后往最后实际出团凯撒的团里安排人的。
4：吃住如何？东西贵吗？——出来旅游就要做好吃苦的准备的，吃的是团餐，你懂的 ，住的地方除了意大利，在法国和瑞士都不错，唯一不满意的就是所有欧洲旅店里的窗怎么都是1米来宽的？！这么窄老外自己怎么睡？？欧洲的东西大件便宜小件贵，跟生活息息相关的生活必需品都很贵，以国内350毫升的可乐为例，国内3元人民币，欧洲普遍2.5欧（1欧元=8元人民屁），但是奶粉便宜 。其他大件商品如汽车什么的，都很便宜。
所有相片均由索尼NEX-5N、佳能550D套机、诺基亚920拍摄

上面都是些精选，下面开始流水账············

准备好欧元现金，出发！（别带伍佰欧的大票！别人不收）

从蛇口码头去香港国际机场搭乘阿联酋航空航班去迪拜转机

香港机场的忙碌场景，天气不错

去的时候坐的是阿联酋航空的波音777，后来回来是两段航程都是空客A380，后面说。这是飞行信息示意图，刚飞过海南岛上空

阿联酋航空在全球算是奢侈航空公司了，中东嘛，石油嘛，有钱嘛······飞机餐异常丰富，分餐前、主餐、餐后甜点，我僚个去，这还是经济舱，头等舱实在不敢想象，是不是烤全羊 ？这是阿联酋牌巧克力
酒水随便要，什么果汁、可乐、汽水、咖啡、啤酒，还有整瓶小红酒！

这是餐后甜点

飞了七个小时，脚都要麻了，终于到迪拜了！

头枕后面显示屏上能看见驾驶员看见的场景，因为有个小摄像头，这是飞机降落时跑道的样子，很有趣
每个座位后都有一个转换插头，手机充电不用愁

这跟迷你IPAD差不多大，也可以触控

这个控制器造型显然是山寨PSP啊，可以自由打卫星电话，价格不菲，2.6美元一分钟，不过有总比没有强，有急事，钱是小事了

晚上到达迪拜机场后转机

在迪拜呆了四个小时后，继续往巴黎进发！又是六个小时~要屎啊······

飞机降落在巴黎戴高乐机场，欧洲时间已经是早上八点了。

下飞机前拍了下让人向往的·······头等舱，座椅可放平全躺

在飞机上意外看完了被国内禁播的《被解救的姜哥》，这个侧面怎么看怎么像黑豆布鲁克斯啊

法国建筑的造型都很艺术
法国的戴高乐机场和英国的希思罗机场都号称欧洲第一大机场，原来不止中国人，老外也爱争个第一什么的········

当我看见接我们的大巴上有大大的中文：凯撒旅游时，我稍微放心了些，不是皮包公司旅行社······

出机场就看见法国人引以为豪的协和式喷气超音速客机，因为退役了，所以是个实物模型

小贴士：协和式飞机（英文 Concorde）是由英国和法国联合研制的一种超音速客机，这种飞机一共只生产了20架， 其中仅有16架投入运营。它的最大巡航速度可达2.02马赫，最大巡航高度可达18300米。于1969年研制成功，并于1976年1月21日投入商业飞行。英国航空公司和法国航空公司曾使用协和飞机运营跨越大西洋的航线。

路过法国巴黎圣日耳曼队的主场球馆

一路随拍，这应该是法国TGV动车组吧？

起亚自从把欧洲汽车设计大师彼得希瑞尔从大众高薪挖到起亚后，在欧洲乃至全球都发展迅猛

小贴士：凯旋门（Triumphal Arch）是纪念战争胜利的一种建筑。始建于古罗马时期，当时统治者以此炫耀自己的功绩。后为欧洲其他国家所效仿。在城市主要街道中或广场上。用石块砌筑，形似门楼，有一个或三个拱券门洞，上刻宣扬统治者战绩的浮雕。法国巴黎的星形广场凯旋门，又称戴高乐广场凯旋门，始建于法国皇帝拿破仑一世政权的鼎盛时期的1806年。这是欧洲100多座凯旋门中最大的一座，高50米，宽45米。厚约22米。门墙上的石雕描绘的是拿破仑在1792-1815年的战争历史，拱门右边是路德所雕的《马赛曲》。每年7月14日法国国庆，都会在凯旋门举行盛大隆重的国庆献礼，引得成千上万的游客到此观赏。凯旋门内的无名战士墓，埋葬了一位在第一次世界大战中牺牲的无名法国士兵。

路过哎呦喂的全球总店，由于是路过，没进去，车上很多团友已经骚动不安，蠢蠢欲动了·········

街头的鲜花非常让人眼前一亮，我下意识的想到，要是在国内，估计种下去的第二天就被采花大盗全请回家了吧？

汽车路过黛安娜王妃出车祸逝世的隧道，香港来的导游显得相当鸡冻！陈导不停的用手指着第13根柱子说：“就是这根！大家干（看）！”
小贴士：１９９７年８月３１日，黛安娜及其男友多迪·法耶兹乘坐轿车通过巴黎阿尔马隧道时，司机保罗为躲避媒体记者跟拍，撞上阿马尔隧道中间的隔离柱，黛安娜、法耶兹与保罗不幸丧生，唯一幸存的保镖则因重伤而失去记忆。 黛安娜去世后各种“阴谋论”不断浮出水面。多迪的父亲、伦敦哈罗德百货公司的老板穆罕默德·法耶兹坚称，他怀疑查尔斯王子和他的父亲菲利浦亲王都与黛妃和多迪的死有关。法国方面的调查结果则将车祸原因归咎于他们的司机保罗，称保罗驾车离开里茨饭店时的饮酒量达到司机规定限额的３至４倍。

路边随拍，这里的H&M和国内没有什么区别，价格也是

到了著名的协和广场了，这个广场因有方尖碑和路易十六的断头台而闻名，这座树立的方尖碑是埃及法老赠送给法国的，有23米高，230吨重。由一块完整的巨形玫瑰色花岗岩雕琢而成

这座雕像代表布雷斯特市，在广场的四面八方分别矗立着八个代表19世纪法国最大的八个城市的雕像，西北是鲁昂、布雷斯特，东北是里尔、斯特拉斯堡，西南是波尔多、南特，东南是马赛、里昂。

回到酒店了，夕阳西下，别看那么亮，其实已经八点半了

一个不大的酒店，在巴黎郊区，很有情调的说









法国人就是浪漫哈







丰盛的早餐，虽说挺漂亮，味道也不错，但是我宁愿直接来碗粉，搞定

迎着朝阳出发了，今天的行程是巴黎市内的卢浮宫，精华啊，蒙娜丽莎···我来看你了


埃菲尔铁塔还是犹抱琵琶半遮面·········

爬上巴黎市区的蒙帕纳斯大厦屋顶，巴黎城区美景一览无遗~欧洲人就是会保护古老的东西，不像一个叫“拆呐”的国度···


猜这是什么？停车场？不对，这是墓地············

到了卢浮宫广场了，这是卢浮宫的入口，由华裔著名设计师贝聿铭设计的金字塔

我们来得早，人还不算多，但是上面广场的队已经排到百米开外了！

看见这大大的H很多人觉得像爱马仕吧？！爱马仕的LOGO原型在后面

卢浮宫是世界三大博物馆之一。该宫始建于12世纪末，以收藏丰富的古典绘画和雕刻而闻名于世，是法国文艺复兴时期最珍贵的建筑物之一。共分希腊罗马艺术馆、埃及艺术馆、东方艺术馆、绘画馆、雕刻馆和装饰艺术馆6个部分，其中最著名的是镇宫三宝“爱神维纳斯”、“胜利女神尼卡”和“蒙娜丽莎”。
“维纳斯”能收藏在卢浮宫是很偶然的。1820年，希腊爱琴海米洛岛上的一位农民在挖土时发现了一尊美神。消息传出，正好有一艘法国军舰泊在米洛港，舰长得知消息后立即赶到现场，想买下，却没有现金。结果，“维纳斯”被一位希腊商人买下，并准备运往君士坦丁堡。眼见宝物就要失去，法国人不甘心，立即驱舰前去阻拦。双方发生了混战，结果使珍品遭到损坏，雕像的双臂被打碎。双方争执不下，后由米洛地方当局出面解决，由法国人用钱买下雕像，贡献给法国国王。就这样，“维纳斯”被运到法国，在当时立即引起轰动。





第二宝！胜利女神！无头无手的雕像，1863年从萨姆特拉斯岛的神庙废墟中发掘出来。该雕像尽管已失去了手和头，但看得出她正迎风展翅，昂首挺胸，向世人宣告一场战争的胜利。根据研究，这是雕塑家为纪念希腊罗地岛的一场胜利海战而制作的。胜利女神迎风微微前倾身躯，健美的胸部披着薄薄的长袍，体魄健壮而又不失轻灵，富有质感。女神虽然失去了头部和双臂，但在人们的眼里它仍是完整完美的。至今，胜利女神每天受到成千上万人的瞻仰，成为已知雕像中表现热情奔放与动态的最完美的作品。

到了魂牵梦绕的油画厅了！！！都是原作啊！！！噢~麦卦~~~好想扛回去慢慢欣赏

拿破仑的皇冠，法国历代皇帝的皇冠都是传下来的，可是拿破仑不愿意要之前的，就自己用铜打造了一个，把皇冠上镶上各个时代的地王，说明自己能超越他们。后面那个镶满宝石的就是历代相传的，感觉比拿破仑的精美得多

安琪儿的《大宫女》，这幅画在巴黎展出时，引起了观众更大的抨击。人们说，作为达维特的学生，安格尔走得太远了。他们讽刺说：“安格尔先生画活人，就象几何学家画固体一样。为使其预算好的线条赋予素描以立体感，他什么事都做了！他把人体的各个局部忽而放大，忽而缩小。攻击与批评是在所难免的。从历史的角度去认识，安格尔具有他的探索勇气，尽管他所画的这个人物是有着很大的虚构性。


《拿破仑一世加冕大典》是雅克·路易·大卫于1805～1807年期间创作的，大卫一共画了两幅，还有一幅在凡尔赛宫，二者有一个地方有区别



那么多人围观的，就是卢浮宫第三宝——《蒙娜丽莎》了

作品被放在防弹、恒温恒湿的玻璃中，有传闻，这也不是原作·········





卢浮宫出来要游览塞纳河





美国文化已经侵入世界各个角落·········



这是古老的火车站，现在改为展览用了

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