车友们，快来围观我的宝骏“床车”逆变器走线图，欢迎扔砖！

准备好逆变器和合适的电线后，再准备四样工具即可！裁纸刀用来掏洞，起子辅助掏洞，钳子处理电线，扳手固定电线。

逆变器的大小要根据用电器的大小来选择。我的是1000w的，有个600w的电压力锅，还准备购买电饭煲、电炒锅、电水壶，如果有网友知道功率小的，请告诉我。谢谢！

我原先用的2.5平方单股线，结果一用电压力锅三分钟，电线就发烫，车内出现塑料的焦味。现在改成10平方的多股线，貌似问题解决。具体效果还有待进一步实践检验！欢迎高手指教！

下面具体介绍如何从主驾驶位车门处走线。

打开主驾驶位车门后，可以看到车门连接处有原车走线的地方，仔细观察，此处上方还有一个圆形凸起。凸起的是一个塑料盖子，下面就是一个孔。只要用工具把这个盖子戳出走线孔来就行。盖子被胶水粘住了，很难拿下来。为了防水，也不建议把这个盖子拿掉，而是麻烦一点，打孔！锋利一点的裁纸刀就可以胜任了。可以看到红色圈中，我的红蓝两条电线已经穿过所说的那个孔了。

连接车门的这个装置可以先卸下来，这样穿线时要方便一点。只要把螺丝拧下来即可，需要注意的是，拧下来之后，不要关闭车门，否则这个装置会缩进去，要想拉出来非常费力。（因为车挺得左高右低，我到后面去拿东西时，车门关上，那个装置就缩进去了，害我拉半天。）

电线从上部缝隙中穿过，可以到达发动机舱。

将电线穿过这个泡沫防水材料，进入发动机舱。

将电线头用铜鼻子固定后，接入正负极。

调整好位置，尽量让线固定。盖上正极的保护盖。

下面进入驾驶位，处理另一端的线。

将离合器边上的脚踏板掀开。

从右下角用力往上抬就行。

掀开门上的密封橡胶（图中1），把标”2“处的塑料板拉开。拉的时候要注意，拉开发动机舱盖子的那个拉手，有个螺丝会影响塑料板的拉开。

图中红色圈中，就是影响那个塑料板拉开的东西。

拉这个塑料板的时候，不小心把手戳破了。建议网友们在改装的时候，一定要带好手套，注意安全。

轻轻剥开那个黑色密封圈，通过外面打的那个孔，把线穿过来就行。如果有难度，可以先用细的铁丝之类先尝试穿一下。

为了让线服帖一点，可以把这个螺丝拧下来，让线穿过那些黑色线，贴着车壁。

线穿过来后，可以强行塞到门边的塑料板里面。

我把逆变器放主驾驶位后面，所以，就把线塞到保险带的位置。如果跟我放一样位置，电线有3.5米就足够了。

给电线按上铜鼻子，就可以连接逆变器了。

连接时一定要分清正负极，否则……我有一次连接时不知怎么脑残了，正负极弄反了，火花四溅！幸好我的逆变器有保护功能。

如果平时不用，就从逆变器上卸下来，弄个套子套起来。

可以塞到位置右边的缝隙里。

以上就是我的逆变器走线情况！欢迎高手拍砖！