发动机积碳是比较多的话,基本上可以肯定的就是汽车一定长时间处于怠速行驶的状态中,而当发动机积碳过多的时候,发动机启动时,喷射的燃油会很容易被积碳吸收,油耗自然而然就会增加。
进气道积碳不但会影响进气阻力,还会在冷车时吸附燃油使进入缸内的混合气变稀,造成二次点火,可见他也是增加油耗的主要罪犯之一。
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