大前天微信订车,车在深圳,昨天板车到南昌,收费1300,正常800km收费800元,第二坑。
深圳车场出来从42km充电264km,历时55分钟冲了222km,国网App显示容量从14%冲到88%,充电31.67度,送车人收电费和等待服务费150元,这是第一坑。
南昌接车续航:242km,132346km(总里程后面省略)。上高速小里程清零时,剩余续航225km,实际跑13公里,续航少了17公里。
车提开回高安,洗车,室内净化,开回家。剩余续航171km,小表显示54.3km;剩余续航减少54km,此段基本1:1。
说说此段54km的回家路,之前知道电车跑高速不行,于是高速定速85km,也就后面达成1:1续航,也发现几个问题:方向盘抖动,加速减速达达异响,以及后备箱发现一后背箱的水。
提二手车教训,不到实地看车,最好不好买车,因为有意想不到的大问题。当初看中这车公里数少,电池检测数据还ok;但其他二手车商反应,公里数少一般是大事故车,出租性质的车哪有公里数少的!?
说说回家第一充。
事前淘宝买的充电插座没到,开电车到商贸买了条3*6的线,和一个16A的空调插座。
晚上回车库,发现随车冲插不进空调的三脚插座,随车冲竟然是普通的三脚插座。车库有条2*1平的插头,直接插上冲,车里显示充电电流-4A和-3A来回切换,随车冲的指示灯显示无地线。
回家拿工具接好3*6平的线,到地库把2*1的插线换下来,此时2*1线体微微发热。3*6的接上后随车冲正常了,不显示无地线,可过了一会儿却又显示无地线,我明明接了2平的地线,难道不够!?
充一晚10.5小时,表显续航从171km充到272km,推算14.5度电。合计一个小时充电1.38度,220v推算充电电流6.27A. 随车冲额定8A,车显示3-4A.
今天用车,表显续航从283降到230,表显续航少53km;实际跑了132466-132413=53km。全程空调,暂时做到1:1。
我碰到的最大的问题:方向盘抖动,加速减速哒哒三五声的异响,希望车友们帮忙提方案。谢谢