13经典福克斯更换LUK离合器三件套，解后顾之忧
本车13经典款手动1.8基本版，目前近六万公里。由于前年从广州跑了一趟中南六省，高速上多次出现了五档退不了档也挂不进档的情况，很是吓人，几次出现险情。后来一查这是1.8经典福克斯的通病，是离合分泵的问题。在江西勉强撑到广东梅州，但后来还是坏在了梅州，完全挂不了档了。叫4s店来拖车维修，结果4s技师只是离合放气了事。回广州后基本上都是跑市内，没有出现这个问题，而近期跑了长时间长途后，这个问题又出现了，感觉挂档又有点阻力了，心有余悸。心想这个是严重的安全隐患，近期由于发动机也出现异响进行排查，索性也一次过把离合器三件套全换了，免除后顾之忧。
在某宝本地店购买的luk三件套，应该是正品。
制动液油（离合也是这个油），1瓶够了
手动变速箱油，要两瓶
找了附近一家福特专修店来搞，比较专业
离合片，比原厂的轻薄一点，南非产？
离合压盘，质量倒是不错
分泵
拆下来一看，果然是分泵漏油了（已擦）
元凶就是它，估计是温度高了以后就不能分离了，就挂不了档，感觉胶圈已经快不行了
拆下来这两个其实还能用，不过省得以后再拆，一起换了
换上新分泵
装上新压盘，很合适，安装顺利
换了以后感觉离合轻了不少，半离合点跟以前查不多，市区经常堵车左脚没那么累了，主要是为了家人的安全，解除后顾之忧。
样子货
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ironkwok 2017/12/16 16:40:32 发表在 主楼
本车13经典款手动1.8基本版，目前近六万公里。由于前年从广州跑了一趟中南六省，高速上多次出现了五档退不了档也挂不进档的情况，很是吓人，几次出现险情。后来一查这是1.8经典福克斯的通病，是离合分泵的问题。在江西勉强撑到广东梅州，但后来还是坏在了梅州，完全挂不了档了。叫4s店来拖车维修，结果4s技师只是离合放气了事。回广州后基本上都是跑市内，没有出现这个问题，而近期跑了长时间长途后，这个问题又出现了，感觉挂档又有点阻力了，心有余悸。心想这个是严重的安全隐患，近期由于发动机也出现异响进行排查，索性也一次过把离合器三件套全换了，免除后顾之忧。在某宝本地店购买的luk三件套，应该是正品。制动液油（离合...
三件套多少钱 -
，福克斯操控没得说??
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