请问版主，是不是带增压和缸内直喷的发动机大概率都会有机油增多的现象？用粘稠度高的机油会不会好点呢？比如说5—40

实车开起来看，电池的电量就在一半左右，没有充满的状态，发动机转速1000转/分多，油门踩深转速就高，反之亦然。

2度电的小电池不是充满的，实际上供驱动电机的电是现发现用的，小电池就是缓冲过渡一下，充满了就没法回收能量了，这车的电脑很聪明，会自动调节发动机的转速，保证驱动车轮的电够用，而又留有回收动能的余量。D档的回收力度最小，B档高一点，还有一个单踏板模式的按键，回收力度最高。燃烧室内点火后的温度很高（几百上千度有吧），高压喷油嘴喷出的汽油是雾化的，应该是燃烧殆尽，怎么可能喷到缸壁上被活塞环刮到曲轴箱里去，无法理解似是伪命题。

20款奇骏没事儿吧

超混1.5T和纯油版发动机一样吗

混动车能选的就日系三家，本田也有机油增多现象，一直没解决。比较均衡的就是丰田，但你看看实车，做工配置没法和另两家比。实在没法选只能看实车来选择了，你自己看了估计也不好做决定。我就是试驾后做的选择，目前四千多公里还没问题。支持你继续给厂家提意见。

记得保养只加半瓶，留着下次保养正好

很好奇这款壳牌代工的0w20油膜强度如何