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【秋风送爽秀生活】遇见你是最美好的开始 浅谈我的帝豪GL 用车
1 18 发布于 2021-09-19 19:43:26 只看楼主 热门标准
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    9月,也正式开始步入秋高气爽的秋季了,相比于夏季除了有更多的美丽景色,也有数不过来的水果,还期待着可以尽情的在山间玩耍,但夏季出行也带来了另一个备受困扰的事情,那就是高温的天气,对人,对车都是一种考验,两年前的一天,购置了这辆“帝豪GL”,时间过的飞快,不知不觉就两年了,正式接触“帝豪GL”这个车型,已经有两年的时间了,两年的朝夕相伴,已经越来越离不开这辆车,两年来,每一次驾车出游,我和家人都感觉到无比的幸福,可能这种幸福感就是帝豪GL带来的.

帝豪GL正脸展式,最醒目的地方就要数吉利家族特有的水涟漪式集气格栅了

    自从有了帝豪GL,生活质量明显提高了,不用再打车了,不用再被雨淋了,也不用再挤公交地铁了,生活瞬间提升了一个档次,可以说离当上CEO,迎娶白富美,走向人生巅峰不远了。
    言归正传,虽说走向人生巅峰有点夸大其词,但实际效果却真的要好很多,最起码解决了平时的用车需求。

【外观】高颜值的车身外形,特别是大溜背造型设计很前卫,优美的车身线条,和到处可见的镀络条装饰条,更是给爱车增添许多耀眼之处,涟漪式的中网设计有着吉利家族的风范,前机盖上强有力的肌肉线条,更加凸显出动感。

【内饰】走进内饰,首先印入眼帘的便是时尚前卫设计,多功能方向盘和液晶仪表盘更是独特耀眼,并且能触摸到的地方采用了大量的软性搪塑工艺材质包裹,软软的,手感超好,还有一体式的“西湖拱桥式”中控设计,更是给爱车增添了不少的科技感。

【配置】高配置是GL独有的特点,无钥匙进入、无钥匙启动、自动空调、智能语音交互系统、胎压监测、主动刹车,自动驻车、倒车影像、倒车雷达等等功能,可以说想到的配置GL基本上都具备了。

【空间】帝豪GL定位于A+级车,长4725mm/宽1802mm/高1478mm轴距达到了2700mm,前后排的乘坐空间有着不错的发挥,我身高178cm坐在后排,腿部还有两拳的距离,增加后排的乘坐体验,储物格的设计也很丰富,前后排都可以满足日常的储物需求,后备箱的空间足够日常出游使用。

【动力】动力方面采用了三缸1.3T涡轮增压系统,并匹配了6速双离合变速箱,这款系统是吉利欧洲研发中心基于CMA架构开发而来的,最大马力129ps,最大功率95KW,最大功率转速5500rpm,最大扭矩185N-m,实测百公里加速是8.4秒,而实测油耗是百公里6.5个左右吧。

整体外观设计的圆润优雅,但又不乏运动感。

帝豪GL侧面线条整体看起来非常流畅自然,尾部的溜背造型使得车子后部线条呈现流线型,运动感很强,搭配中部两条硬朗的腰线,使得车子更显年轻、时尚、运动。

简约美观的造型,落落大方

轿跑式的尾部造型,极具运动风格。

车尾设置动感协调,各处线条层次分明,小鸭舌尾翼配合囧字后脸更显立体。

豪GL的前脸充满了野性和力量之美,张力十足,非常犀利,是一款运动感很强的车子!

精致典雅的造型

悬浮式中网设计,有一种鹰喙的感觉。

LED远近一体大灯,还有吉利logo,这是一个不错的设计。

LED日间行车灯,很有设计感。

ACC定速巡航、自适应巡航感应探头。

后视镜的外壳上安装有转向辅助灯功能。

无钥匙进入系统是帝豪GL全系标配的一大亮点。

R17寸的轮毂,不但造型上符合年轻人的审美观,更多的是带来平稳的舒适性

弹压式油箱盖

仿双排气出口设计,提升了美观度的同时更多的是增添了档次感。

C字尾灯,亮度很耀眼,刹车灯也是LED的,为夜晚给后车增加了识别度

后备箱空间相对来说还是不错的,偶尔自驾游也是能满足行李存放。

驾驶室空间还是比较宽敞的,尤其是腿部有着更好的驾驶体验。

风琴式加速踏板。

真皮座椅柔软度适中,包裹性非常不错!

多功能方向盘在驾驶的时候起到了很大的帮助,支持定速巡航、多媒体以及接打电话等操作。

电动天窗的开口尺寸恰到好处,开启时车内通风性很好。

金属拉丝的门内把手让内饰的豪华度又增添了几分。

主驾车门处有四窗一键升降开关和锁车按键。

祥云式装饰的音响,外圈附加金属镀铬装饰更显高贵,而且音质可不一般。

八英寸的多媒体中控大屏。

空调区域采用了按键形式,阻尼细腻,值的一提的是全系标配自动空调,前后挡风镜后视镜加热,实用性的配置。

6AT双离合变速箱,换挡还算比较灵敏的,可以切换三种驾驶模式。

厚板头枕有三个(同级别的车型都只有2个)

后排座椅相对来说就比较惬意了,长短途都是乘坐人员最喜爱的一个位置。

后排的空间还是相当不错的,中间地面凸起很低,这使得中间乘客舒适感大大提高

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