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送走宝来,迎来途安——不变的是大众!(***末尾有福利)
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送走宝来,迎来途安——不变的是大众!(***末尾有福利)
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2016-12-27 20:53:43
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为什么选大众?很简单的原因——大众的车标就是两个对勾“√”叠在一起外面画一个圆圈“O”,这一切都代表自己的选择,圆圈还有另一个意思:OK!
北京的六座途安L车友们,看见帖子回复一个,多交流。
北京2017年2月15日之后国I国II工作日不让进五环,逼迫一堆“老司机”换车。问了问,大部分老司机都是2003年前后买的车,跑的距离一般在在10万公里左右,跑得多的30多万,我处于中间,18万。
我的旧车属于大修过的车,年头长了,估价8000元,所以,尽管我自认为车况很好,但绝不想流入二手市场被新买主说三道四,最终还是选择了报废。
选个好天气,送走小宝。
再看看小宝正脸,存入记忆。
2003年11月7日-2016年12月5日,13年,178176公里。中间出现过两次意外,一次被外道小面别到中间隔离带上,80迈的速度,左前轮都撞掉了,警察说这一路出城方向没摄像头,要查肇事车,需要很长时间。于是自己认赔算了。最重要的是,自己没有受伤,只是安全气囊弹出把左手打到车窗上,蹭破了一点皮。
还有一次,没这次严重,孩子和小狗都在车上,车子拐弯过快导致失控,又撞了隔离带。大人小孩都没事,小狗也没事。
感谢小宝,感恩小宝。每次保养我都去4S店,从没有自己鼓捣(自己没那本事),小宝也给了我超值的回报,深厚的感情从此建立,一生难忘。
新车提回来了,先放在地下车库车位上,让它熟悉一下新家。值得一提的是,提车这么快是因为我到4S店仓库里看了,正好有我需要的六座白色舒雅版,当时就拍板了。要是选配,那得等上几个月的时间。
“上海大众”变成“上汽大众”,人家“一汽”叫那么欢快,不叫“上汽”太亏了。
280TSI,说实话,动力在起步阶段有点肉,有时干脆挂S挡起步,更有劲儿。正常行驶了,它会提醒你,为了经济省油,正常行驶还是挂D档。对于它的爬坡能力,尤其是雪天路滑时上坡,重心太高,期待它的表现。
说说油耗,我在市区和郊区分别进行了测试,市区百公里7.6升,郊区百公里6.3升。比原先的宝来省油多了。
磨合了2500公里后,在京承高速以100Km/h的速度进行测试,油耗为百公里5.6升。
买了车模,看看红色版咋样,京东上买的,价格比4S店便宜两百。
拿它来做大鹏展翅!
这就是传说中的北京小客车指标,因为我是置换,旧车报废,所以原牌照可以继续用,在网上申请一下,没想到不到两分钟就批复了,赶紧把指标证书打下来,好赶在12月底前上购置税,5%的政策必须用,到了2017年,7.5%的政策用着更费钱。
补:旧车报废和领取补贴的流程是:将“车本(大绿本)+行驶证+车”交4S店代办报废(有时间的人也可以自己去),凭报废证明以及身份证和建行卡到预约好日期的汽车交易中心领取补贴。
验车的时候看看发动机。说实话,每次看到电瓶上穿的纸内裤我都想问大众:这奇葩的减肥方案谁设计出来的呀?
在车库里看仪表盘,哥们太亮,显得有点儿高调。
跟宝来相比,多媒体功能途安超好使,三下两下全设定好了。虽然不是丹拿音响,听着也还不错,有谁知道非丹拿版用的是什么品牌的音响?
很黄很暴力!
像不像老鹰的眼睛?!
没上牌之正脸照。
仪表盘。
有定速巡航,试了一下,非常棒,长途可以开得很省力气。顺便说一句:自适应巡航和自动刹车系统(ASS)在4S店是不给装的,要装必须提前定制。有人说,这种主动安全装置慢慢会普及,有兴趣的不妨一试。我怕太智能了反而容易打瞌睡,从而带来更多的安全隐患,任何事情适度最重要,包括车的配置,循序渐进吧。
空调,分区域控制,中间的旋钮逆时针转到头就关了,但后排座的空调我只知道怎么开,不知道怎么关?哪位大侠知道?
上了牌照之标准照。
右前脸45度照。
右侧。
右后45度照
左后45度。贴膜要厚一点,黑一点,才能应对这厚黑的世界。
驾驶舱空间。
后排(第二排)空间。注:第二排可以选装集成式儿童座椅,但会影响成人乘坐舒适度。4S店建议还是单独购买,装配位置也有自由度。选装加价3000元,自购2500元就可以买到不错的品牌。
第三排空间。客观地说,MPV车的后排空间都显得局促,3小时以下的车程可以支撑,时间太久,就撑不住了。最好选择让孩子和苗条的女生坐后排。途安的优势在于一二排座位前后可调,除非一纵列全是胖子,否则,大家匀一下,还是可以坐得较为舒适一些的。
这是警察打开后备箱从后面向前看的角度。
第三排座椅立起来之后,后备箱最多只能放3个旅行背包。要是想放备胎,全尺寸的一定放不下,放个超薄的可以。
纠结于有无空间放备胎的盆友要同时考虑一个问题:即使勉强放下了一个小尺寸的备胎(网上有一批方案:吊着——底盘;背着——后门上焊架子;顶着——行李架;猫着——6、7座全部启用状态下的小后备箱),那你换下来的全尺寸轮胎怎么放?
所以,途安L的6座版和7座版实质上并不支持全员乘坐状态下装备胎。
从副驾驶位置回头看,仿佛听到了娃们的笑声。
轮毂小了点。多说一句,请上汽大众好好考虑下如何改进“没有备胎”的问题,这是全家外出旅行的座驾,从安全考虑,即使六座七座原先的后备箱因座椅改造没法再放备胎,但还是要想一个切实可行的办法呀。补胎液只是补补小洞,万一是大洞呢?
节日前夕,已经有了节日的气氛。
福利来了,大家最关心的裸车价是多少?
报价:舒雅版19.98万+0.6万(6座改装)=20.58万
优惠:(1)现金优惠1.5万 (2)厂家置换0.8万 (3)4S店做装饰送0.3万(做6800元装饰优惠3000元,含贴膜,脚垫,高清行车记录仪)
裸车价=20.58-1.5-0.8-0.3=17.98万。
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2017-01-22 07:19:03
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