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        一不小心上首页了，肾是鸡冻，谢谢大家的关注，后续用车心感受会分享给大家，谢谢

车到山前必有路，有路必有丰田车

 
       满大街的丰田车，这里要说一下关于爱国情结，关于那些砸车烧车掀翻日本车的中国人，个人觉得，我买日本车不能代表我不爱国，你买国产车也不见得你有多爱国，爱国可不是挂在嘴边说的，大家各自吾日三省吾身吧，也不多说了

至于为什么会选丰田，很简单，看图，都不知道历经了多少春夏秋冬，仍然屹立不倒，靠的是什么，大家都懂。

选车篇：定格在A级车，因为车子要是太大停车是个大问题，曾经开朋友的12款锐志，前后倒3次都入不了车尾，那种心情，真是死去活来，真叫纳闷，主要是自己的技术未到家。。。。。。。。看上的车主要有： 神7，双卡，CT，凌渡，思铂睿，锐志，皇冠不敢想神7，有句俗话，大众车，买的是一种信仰，当时第一次试驾神7，那个80码过的弯，即使后悬挂已经被阉割为扭力梁悬挂，但也不影响其稳定性，调教得相当可以，无敌大天窗，自动驻车，胎压监测，LED尾灯，16款好像比15款多2个膝部气囊，大众车关门时有一种厚重感，给人的感觉就是：安全，还有就是4车窗一键升降，即使是思铂睿也没有这个配置，这里又有一个俗话，就是：日本车，看到的东西好，看不到的不好；大众车，看到的不好，看不到的好。总结起来意思应该是说日本车只有一个壳，大众车用实力说话。。当时可真是把我迷得不要不要的，可是问题也不少，既爱又恨的DSG，天窗异响，虽说现在很少有问题，但是要是倒霉起来的话也不到你说话，到时后悔起来只有自己知道。pass

凌渡：当时试驾了一下280的自动舒适版，动力实在是彪悍，中控实在漂流可惜230/280都是EA211发动机，跟新捷达一个样，加之干式7DSG，理由同神7，pass

CT：价格略高，接近30W，也只能买个乞丐版，pass

思铂睿：B级车了，但是新思确实好看，2.4的地球梦发动机+8档手自一体进口拨箱，也是一种引诱，论坛上说小问题也不少，什么异响什么挫顿感明显，我看思铂睿的在当地的保有量也不多，新思也就2.0的好卖一点，一句说完，东本一向不及广本的口碑好，看满大街的雅阁、锋范。。跑题了，关键是B级车不合适，喜欢也没用

锐志：当时传出皇冠销量不及A6L，要把价位降档导致锐志停产这个谣言，人家都说每一个80后都有一个锐志梦，世界上对痛苦的事情就是：钱存够了，而锐志停产了 2.5 V6 FR 6档手自一体，确实很诱人，但是不得不说，锐志的发动机老了，现在皇冠都2.0t，锐志改发动机刻不容缓，丰田的销售经理说锐志跌价到一定后就会对发动机进行一番改造，而且说不排除混合动力，当然，一个销售经理也是没有什么说服力，让我们一齐期待下一个传奇吧，pass原因：B级车，发动机老，米不够，米不够，米不够，重要的事情要说3遍

双卡：不得不承认，改款后的汽油版卡罗拉实在是丑（个人眼光，不喜勿喷），开始还没出双擎根本不在选车的范畴里边，出了双擎开始留意，内饰无太大变化，主要在仪表盘，拨箱杆，关键是外观好看，好吧，不多说了，买车回来天公不给力，提车后一直下雨，一直下雨，一直下雨，真是委屈，难得周末放晴，赶紧把车子洗干净好交作业，车还是自己洗好一点，外边洗就随便抹一下，里边吸一下，贵不贵是其次，关键是根本洗不干净，毛爷爷说得好：自己动手丰衣足食，见下图，海量图

这回真上图！ 大家纸巾准备好没

这是在4儿子店交订时候拍的，当时就只有1台精英版，其实挺喜欢蓝色的，又不想等车，白色就白色吧，毕竟白色车安全些，自己多动手洗下车而已。

撕膜、洗车，想不到原来是自动洗车装置，难怪洗得不够干净 

车子提车后到家，雨一直下，雨一直下，雨一直下，
烦人呐

赶上喜庆的日子，听说白色跟橙色更配哟

下面的图片就是周末天公作美放晴的照片了，请大家慢慢欣赏：

各种角度的大鹏展翅是有必要有的，每份作业的【标配】

很荣幸前2后4的雷达只有精英版才有哟！

左大灯特写

蓝标COROLLA HYBRID，足以表面身份

左雾灯

牛头标，这里要普及一下丰田的车标的知识：丰田的车标里有3个圈圈，小圈圈代表日本本国，中圈圈代表亚洲，大圈圈代表全世界，可看小日本的目标是扩散到全世界，野心是多么的厉害。继续看图吧

右大灯（左右各5个LED日行灯只有豪华版、旗舰版才有，其余版本都是装饰而已）

右雾灯

A柱上也有混合动力的标，后视镜带转向灯，现在很多车基本上都配

细心的人可以看到这里有个凸起的地方，据说这个是用来破风阻还是扰乱风阻用的，尾灯也有，后面会说到，肯定是经过测试什么的才用出来，总比没有的强

车门上的镀铬饰条，挺好看的，听说同配置的双擎雷凌是没有的哟！

天窗必须要有，尤其是夏天，打开天窗散热速度快很多，个人也喜欢着车后打开天窗，属于个人开车习惯，这里要提醒下大家，天窗仅作换气作用，切忌不能让小孩探出来，有时候看到有些车主打开给小孩玩，探出位置都过腰了，要是有什么急刹车或者后面的车追尾，那个小孩肯定会被抛出，切记！切记！切记！

天窗特写

跟着大时代的步伐，鲨鱼鳍天线也在双卡上配着

开始尾灯特写，烟熏尾灯处理，更有运动范了，赞

左尾灯，看到破风阻的那个了吗？就是他！

这张更明显

右后尾灯

腰线不太明显，不过还是有一点点的，看到没

排气口在右后方

高位刹车灯，不好拍，天口好蓝，白云朵朵

这张明显

听说轮胎是随机配送的，横滨、邓禄普、普利司通， 运气不错，选到普利司通，双色漩涡轮毂，耐看，没必要换了！

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下面为内饰、细节部分，请欣赏：

首先来一张中控全集图：

多功能方向盘，这里要说一下，多功能方向盘真心好用，尤其是在听FM的时候切换频道的时候。

拨片、大灯、小灯、雾灯开关键

拨片，雨刮开关键

左出风口、后视镜调节键、倒车雷达、车身稳定系统

驾驶座车门按键，车窗锁定，要有，防止小孩探出，车子不会行车落锁，需要手动锁，这个要吐槽一下，车窗升降，普通汽油版是只有自动降，不会自动升，而双卡是自动升降的，这个可以接受。

驾驶座车门，储物空间还行，可以放一瓶水，雨伞，抹布什么的

胎压标识

左后车门，后车门都设计可以放水壶什么的了，早期的车是没有的，左后排没地方放水壶的问题解决了

副驾驶座车门

1月份生产的，新鲜出炉，应该还属第一批车吧，希望质量更有保障

右后车门：

后排的儿童锁，要有，安全是最重要的！

仪表盘

送的导航，安卓的，用着还行，细心的人可以看到导航旁边那个红点，其实是发动机锁，汽油版的就一块硬塑料

特写，下面还能看到这个电子时间表，要是能想迈腾、帕萨特那种石英的就更上档次了，我知道自己想太多了

蓝色的一键启动键

中控，带自动空调，用着舒服，

自动空调特写，下面是3种模式，左到右分别为：纯电动、油电混合、纯发动机动力（点烟器被送的行车记录仪占用着，反正车内禁止吸烟，点烟器也无用武之地，引出一个USB口可以供充电用，这个有点实用）

说到记录仪了，就不要停吧，销售经理送的，捷渡，感觉还行，带防炫目

P档位按键，极具科技感的拨杆，听说普锐斯也是这种差不多，E-CVT，迟迟舍不得撕开保护膜   面板材料做得挺不错的，赞！

导航特写，就是条声音的地方有点接受不了，因为调音量大小第一反应就是旋钮，不过方向盘可以代替调音量。话说这个导航很大气，销售经理给力呀

安全带特写，这个没什么好说的，都一样

不知道这个是不是发动机锁的标识，什么自动报警，不懂 

阅读灯、天窗开关按钮

眼镜盒

中央扶手位置、手刹，水壶架，水壶架前的3个方方的东西，有一个是汽油版的转运动模式按钮位置，另外一个就不清楚了，双擎这2个位置是空的（水壶架上的是硅胶包，防潮）

中央扶手第二次空间不大，属于紧凑型

第一次只能放发票数据线这些了，

空调出风口特写：

副驾驶座抽屉，个USB接线口，好像汽油版只有一个，不知道跟导航有没有关。

休息踏板、刹车、油门，以后不说风琴式，毕竟这车不是用来【飙】的

丰田系列的指定位置

92？粗粮？！  必须细粮95

驾驶座特写

这个位置是软皮，摸起来很有手感

后排

后排中央扶手、水壶架 （有盖的）

ISOFIX，这个要有！还有就是安全带的扣设计很不错，不会凸起影响舒适性，赞！

3个头枕，厚道

隆起不高，几乎为平，赞！

接下来就是心脏了：阿特金森发动机

各种颜色，左到有好像分别是：水箱宝、冷却液，黄色的是制动液，不知道有没有错

电机

、

引擎盖上的标识

接下来就是尾箱了，既要喜欢它的优点，还要包容它的缺点，因为电池缘故，比汽油版的尾箱要小，（雨眉还没装上去）

某宝上买了一块尾箱垫，方便日后打理

电池，保养8年，多少十万公里忘了

备胎，全尺寸轮胎，但是遗憾的是钢圈

千斤顶在这里，灭火器，维修工具再左边没拍，请原谅

接下来就是夜间灯光的照片：

近光

远光

小灯，好像也叫示廓灯

雾灯

刹车效果


倒车灯，蓝光为倒车摄像头，其实是白光。灯光效果

夜间车内灯

中控全景

所谓的氛围，醉了

导航空调等按键，蓝光，适合混合动力的颜色

仪表盘

方向盘灯光，有点弱

空调等按键

行车记录仪：

无钥匙启动灯光

后排灯光

后排座椅

油耗在4.2-4.3徘徊，可以接受

不带自动折叠，只能手动了

接下来的就是自己平时拍的，分享给大家看下

等红绿灯的时候也不忘来几张

           验证神器是时候出来了！

发票

申请加精

申请加精

用车方面：

       还没过磨合期，总体很满意，家用轿车一流，紧凑车型来说空间偏宽裕了，车的隔音也很好，音响挺给力的，主要走市区，目前没有论坛上各车主所说的沙地敲击底盘的声音，一直都是用经济模式（油电混合模式），起步很平顺，不像涡轮那种打鸡血似乎动力，用起来很省心，好像说首保是5000公里，后续就是1W公里保养一次，怎么说呢，够用，实用就行，自动空调很好用，多功能方向盘很给力，目前没有用过S档

缺点：拨杆的档位，时不时都直接N档到S档，然后仪表盘就有提示了（S档需要先挂入D档，方可切换到S档，不能从其他档直接到S档），至于价格，见仁见智吧，有些人认为这个价位可以买个B级车，各花入各眼，主要是要自己喜欢。

       好了，终于把作业写好了，心里也踏实起来了，在这里希望大家都能用车愉快，一路平安，安安全全上班去，平平安安回家来。   日后再有保养什么的会持续发出来跟大家分享！       求认证

                                                                                    完

                                                                           谢谢大家欣赏

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       以下是首保，日期是去年的10月23日，一直很懒没有传上电脑今天难得有这个心情，哈哈

       丰田的保养手册上写着是1年/1万公里保养一次，先到为准，所以当时也不着急着做，因为是3月9号提的车，到10月23日也就7个多月 话说日产的车子好像都不能保证说首保1W公里做的，然后就算用的是全合成的机油，也是提醒5千公里就保养一次， 但是丰田就是这么牛逼，首保就算1W，后续都是1W公里/1年保养一次，这样下来养车成本就可以降低了

丰田配的是0W-20的发动机，我也搞不懂为什么用这么稀的机油，难道是阿特金森发动机就是喝这个？不知道换5W30会不会有影响

车子上架了，师傅相当给力，先是将夹在轮胎上的小石碎翘掉，检查胎压，然后检查发动机、变速箱有没有渗油，再是用扳手将底盘上的螺丝都检查上紧一遍，好评！

接下来就算放油了    跟想象中的差不多，机油都是黑漆漆的

师傅加注机油了，相当谨慎

来张特写，话说丰田的发动机是直接加注4L的，我问了师傅，师傅说就算1.6的花冠，也是直接到4L进去没剩的，日产1.6只要3L+就可以了，4L是不知道有没有被忽悠。。。。

师傅拿清洁剂清洁发动机表面附着的尘土，很是细心，好评

另一个师傅则在检查轮毂的固定螺丝有无松动并上紧，好评

                                                        偶遇广汽双擎大哥

          目前车辆车况良好，综合油耗4.0L/KM，一个月加一次油的节奏

不要怀疑双擎的高速超车动力够不够，power模式轻点油门就120，没必要忽悠大家，都是实话，还有就是车子中控有时会有一点点异常，但是首保去检查又未见异常，改的导航低音太高了，高音不足，但是可以接受，考虑过装个工放，但是只会给尾箱的空间再压榨，所以只是观望的状态，加装日行灯蠢蠢欲动 。。。 大家有什么疑问可以提出，一一作答！