ID3买了三个月了，本来打算就在市里当代步，但是实在太好开了，这次出游一直在纠结要开有车还是ID3，最后因为各种原因人数只有我和孩子两个人，开个商务车实在是不太方便，最后决定电车出行。但是旅程焦虑还是有的，第一次长途心里没底，没办法提前请假出门了。这个决定是相当明智的，高速上好多公里遇不到一辆车，慢点出发的，在家开的电耗相当低，满电时显示有500多公里的续航，这个数据相当感人。高速上打卡辅助驾驶，定速到110，没有开暖风空调，高速上电耗15.2左右，到200公里的时候电量39了，果断的去服务区充电，显示有四个充电桩，其实有八个，因为有兑的电卡，没比较电价直接选择了国家电网的。平时都是充到80%，这次也没再搞设置，25度电，孩子遇到一辆运猪车，还没看够已经充满了，对于带小朋友出门两三个小时在服务区休息半个小时几乎算不上耽误行程。第二次充电在君王服务区，比较大，里面的吃喝玩的更全面，这次更是饭没吃完呢电就充好了，非常便利。越进目的地雨渐渐的成势了，这也没什么妨碍，充电桩都有棚，还是很好用的。孩子刚学滁州西涧，想带她去看看，本来打算撑到目的地呢，结果琅琊山停车场就有充电器，对于今天的天气来说，就两辆车在充电，很方便，就是半个小时的充电时长，对于动辄几个小时的旅游时间，如果在山上充满也没办法挪车，会不会浪费充电桩？

导航很给力

承包一条高速

第一次充电

吃过猪肉没见过猪跑

独享宠爱

第二次充电，车多了

有点繁忙的服务区

好好逛逛

琅琊山的睡莲

游人去而禽鸟乐也

源深鱼肥

琅琊山的充电桩

马上到了

最后一次充电