快乐的人20134 2013-6-6 11:38:00 发表在 沙发

楼下回答

skyline007 2013-6-6 11:38:53 发表在 板凳

低档位 降低车速

lzy1971 2013-6-6 11:43:45 发表在 5楼

[回答]不需要。强制降温，严重状况下会损坏刹车盘开裂。肉眼看不见滴。 自然降温。采用低速挡位牵制发动机。

xslaimf 2013-6-6 11:54:31 发表在 9楼

【回答】LZ提问有问题，什么高速下长坡刹车需要降温？难不成你长坡中途停下歇会，再开？再说，哪里的高速坡长到刹车需要降温地步？还有，我不知道别的车，就卡罗拉MT，下坡前降至合适档位，没有突发路况是不需要刹车滴，算要，也是点刹，不至于。。。。

晒干的萝卜 2013-6-6 11:50:07 发表在 7楼

【回答】不要强制降温，极速的热胀冷缩会令刹车盘变形甚至破裂。挂低档尽量多的使用发动机制动，打开压缩机也能起到一定作用帮助发动机制动。

化成成 2013-6-6 11:52:00 发表在 8楼

发动机制动就行，L档限速30KM，吓坡很好用

老黑1972 2013-6-6 12:17:10 发表在 14楼

充分利用发动机制动刹车就用得少了

五年一换 2013-6-6 12:10:28 发表在 11楼

在高温天气下长坡有时候不是点刹就可以的，我所说的降温是刹车盘需不需要降温？毕竟还是存在刹车盘温度过高的问题，而且卡卡的后刹车盘也不是通风盘

xslaimf 2013-6-6 12:31:41 发表在 16楼

我不知道自动挡车，反正我的MT，下坡前丢油门降速，降至合适档位，下坡时什么速度，坡道中还是什么速度，即便很陡的坡，速度也是不会一下飙升到连续踩刹车的地步，点刹基本够用。。。
退一步说：陡坡途中刹车盘真的需要降温状态，恐怕也没机会，一、高速不能随便停车；二、坡道陡到点刹都不管用的地步，拉了手刹不保证车子不溜。。。本人拙见，望拍砖！

sammyhua 2013-6-6 12:55:05 发表在 17楼

就小车这点车重，下长坡对刹车发热影响不大，不需要特别降温处理。
保险点就用低档行走，发动机制动。

五年一换 2013-6-6 13:07:00 发表在 18楼