如果车子不跑偏，不吃胎，没更换过悬挂部分部件，悬挂没受到外力撞击的话是不需要做四轮定位的。四轮定位就是通过调教轮胎与转向、悬挂等各部件的几何角度，保证轮胎与地面的紧密结合。由于车辆的四轮、转向机构、前后车轴之间的安装应具有一定的相对位置，这个相对位置是由厂家制定的标准值。调整恢复这个位置的安装，就是四轮定位。四轮定位包括主销后倾（角）、主销内倾（角）、前轮外倾（角）、后轮外倾（角）、前轮前束和后轮前束六个内容。需要注意的是，四轮定位是调整车辆底盘系统间的角度系数，是一种维修手段，不要轻易做。

  更换新胎或发生碰撞事故维修后；前后轮胎单侧偏磨；驾驶时方向盘过重或飘浮发抖；直行时汽车向左或向右跑偏；虽无以上状况，但出于维护目的，建议新车在行驶3个月以后，半年或1万公里做一次。  

做四轮定位是没有硬性要求的，它其实是一种维修手段，并不用像做保养那样需要定期做，如果汽车没有出现方向盘不正等问题是不需要做四轮定位的。

  四轮定位是一种维修项目，没有出现下面情况的话，没有必要定期做四轮定位，如果在不必要的情况下进行各部件的系数调整，有可能改变车辆的各部件的原始系数，反而造成车辆的四轮定位不准确。更换或维修过减震、转向等系统后，必须做四轮定位，对底盘系统各部件间的角度精密度进行调校，如果四轮定位不准确，会过度磨损车辆底盘系统。　需要做四轮定位的情况： 1、 更换新胎或发生碰撞事故维修后。 2、 前后轮胎单侧偏磨。 3、 驾驶时方向盘过重或飘浮发抖。 4、 直行时汽车向左或向右跑偏。作者：淡淡链接：***://www.zhihu.com/question/21408585/answer/563503729来源：知乎著作权归作者所有。商业转载请联系作者获得授权，非商业转载请注明出处。  

四轮定位汽车出厂前都是经过四轮定位合格后出厂的，一般的车子没有出现吃胎，跑偏等异常情况不需要在做四轮定位的。

  汽车的四轮定位是一种维修手段，并不是一种定期的保养措施，所以只有当车辆出现跑偏或轮胎偏磨的时候，才需要做。  

排除路面和轮胎亏气的原因，车辆跑偏轮胎异常磨损可能是车辆的四轮定位数据有问题了，先做个四轮定位

四轮定位是不需要定时做的，什么时候出现了跑偏啊，吃胎啊，方向盘不正啊，才需要做定位的。

                        四轮定位车辆维修项目，是一般是车辆出现跑偏故障和轮胎不正常磨损就要做四轮定位。          

                个人感觉没有跑偏等不正常现象不要去做这个定位，厂家的数据最好不要动！如果车子出现了行驶过程中方向盘发飘、发抖或者容易偏离直道的时候，就要考虑该去做一次四轮定位了。   

没有问题不需要做四轮定位，如果车辆出现了跑偏啊。或者是吃胎的现象，才需要做四轮定位的，四轮定位就是确定四个轮子的位置，作用就是使车子行驶的时候不跑偏，不会吃胎的。

  专家解答：当车辆使用很长时间后，如果发现方向转向沉重、发抖、跑偏、不正、不归位或者轮胎单边磨损，波状磨损，块状磨损，偏磨等不正常磨损，以及用户驾驶时，车感漂浮、颠簸、摇摆等现象出现时，就应该考虑检查一下车轮定位值，看看是否偏差太多，及时进行修理。不过，是否需要做四轮定位与车子开多久并没有绝对的关系。车博士汽修店经理王毅说，关键还是要看轮胎的磨损情况如何，如果四个轮胎磨损不匀，那就需要通过四轮定位校正，让车子行驶更加平衡。另外，如果底盘悬架有了问题，或是开车在高速公路上行驶时，明显感到有些不稳，也都应该做四轮定位了。建议最好到正规的维修店进行四轮定位，因此四轮定位一旦不准确，反而会带来更多安全问题。  

一般车辆行驶2万公里或者1年时间时（以先到达者为准）必须做一次四轮定位。

日常之中不需要做的，感觉跑偏了，你可以去做下，当然了，为了保险起见，平时2年可以做一次。

做四轮定位没有固定的时间或周期，一般更换悬架相关部件后，或者车辆出现跑偏、轮胎吃胎、偏磨的情况时可考虑做一次四轮定位。