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和轩逸纯电一起欣赏北京最时尚的“生活橱窗”
虽然生活在北京这座梦幻大都市，但作为一个“直男硬汉”却很少主动去发掘这座城市的魅力，面对每日数一百万计的通勤人流早已变的麻木，周末只想在家吃吃瓜，做一位宅青年就好。
最近SOHO突然成了北京网红打卡地，摸摸已经闲置很久的相机，决定带它去逛逛望京SOHO的夜晚，顺便把爱车开出去充下电，俗话说再好的机器一直不用也会生锈。说起与轩逸纯电的相识，要从6月说起，因为北京的交通实在太烂所以我开车的时间比较少，很多有深度的驾驶谈不上，只能说说这半年我对它的印象与评价。
最近SOHO突然成了北京网红打卡地，摸摸已经闲置很久的相机，决定带它去逛逛望京SOHO的夜晚，顺便把爱车开出去充下电，俗话说再好的机器一直不用也会生锈。说起与轩逸纯电的相识，要从6月说起，因为北京的交通实在太烂所以我开车的时间比较少，很多有深度的驾驶谈不上，只能说说这半年我对它的印象与评价。
购车过程非常快，因为家人都是日产的忠实fans，然后家里又没有汽油车指标时轩逸纯电就成了唯一目标，跑过3个专营店对比价格后，直接全款提车。
楼主是一个特别喜新厌旧的人，所以在购车之后的两个月里疯狂对轩逸纯电进行各种测试，9月份时还带着家人从北京自驾到避暑山庄，因为要在服务区吃饭所以整个去程仅在休整时充过一次电，我也是借着带家人独家的幌子暗地验证了纯电的真实续航里程，没想到确实未让我失望。
来到京城最火的SOHO中心，小白瞬间也变得更加高大尚了。
来的比较晚，1月北京的夜晚已经降到了0度一下，所以SOHO中心的人并不多，这也是为什么许多外地朋友问我北京晚上有啥玩儿的？其实北京人还真不愿意大半夜带外边儿呢。
金碧辉煌的SOHO大厦
选车时我就一口咬定要全黑内饰，黑白色是永不过时的经典配色，说起内饰，纯电的内饰相对是比较良心的，触摸得到的地方基本都有真皮包裹，质感不输给高级车。
三幅式方向盘相比汽油车显得更加运动，座椅的包裹性也更加明显，如果还有人担心纯电开出去会显得比较老气，那简直就是胡说。
作为买车送“沙发”的日产来说，他们的后排空间以及座椅舒适度绝对是NO1，我觉得同区间内没有车可以睥睨。
轩逸纯电专属的滑鼠式档把，相比普通档把更加有操控感，没有见过的朋友第一次可能还不太清楚它的使用方式，哈哈。
车内的各种功能键，作为一个半年车主，还没有完全运用到，但座椅加热在北京真是一项满分配置，点赞！
切歌、行车仪表盘的切换键，使用起来十分方便，能够给驾车来带不同程度的***。
最“纯电“的部位，也就是它的充电口，如果不仔细看还不能发现呢，一块小巧的蓝色原来是充电口。
Zero Emission 轩逸纯电
SYLPHY和汽油车一样，但是车身上多了两个EV标，彰显着自己纯电的身份。
囧囧有神的大眼睛，仔细观察还有一圈蓝色的线条，科技感十足。
最后用最帅的一张照片结尾，希望2020年小白能够依旧给力，而我也希望能都和你一起走过更远的路，去更多美丽的地方。
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