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为什么说买了一台最先排除的车呢?先说说选车经过:因为以前开过很多宝马,2000年的时候在外面打工,当时老板有一台93款的美规宝马750(V12),那台车我开了有十多万公里,那时开着觉得真的爽啊!记得有次从内江至龙泉160公里路,副驾有人给我记的时间55分钟(当然那时没有测速的,也没有现在车多),到2002年老板又换了一台班戈宝马745(V8)的,我1年时间开了8万多公里,虽说是新车型,坐着到是比以前那台舒服,但开起来真的没有以前那个老款爽。期间老板还买了一台奔驰S350两台车同时在用,奔驰的舒适性真的没得说比宝马好太多,但就是小毛病比宝马多(现在的奔驰没有接触过了,不好再评价谁的质量更好),所以当时就坚定以后自己有钱了一定买台宝马来开。到后来自己出来做事后,第一台车福克斯两厢、又换成12改款迈腾2.0T旗舰版(我是配置控,喜欢配置高一点的),这里要重点说说那辆迈腾,因为我看网上黑大众的人也比较多,那辆迈腾到现在5年开了12万多公里,网上所说的大众车小毛病多,烧机油那些我觉的都是在胡说,我的车都是1万公里一保,中途根本就不用添加机油,而且除了正常保养以外基本也没去过修理厂到现在刹车片都还是原车的。期间家里哥哥又买了一台09款的宝马730(这台车现在都还在用),所以我对宝马车的质量、性能等各方面应该比较有发言权。再说这次换车的经过:我觉得说出来都是个笑话(就跟网上说的买自行车买成劳斯莱斯那个笑话差不太多)7月份新迈腾上市我一看改的挺漂亮、配置又高,车身长短又合适(自己开我觉的4.8米至4.9米的车开起来最方便)就想用我这台迈腾去置换一台新迈腾,朋友就说你换车还是换一台好一点的嘛不能原地踏步,我就想那就加个20万等奔驰新E,在等新E上市期间又想再加个10多20万就可以买D级车了,干脆就买个D级车算了,随着年龄的增长现在只想舒舒服服的开车,因为对宝马太了解觉得宝马的舒适性太差,做工用料也差,所以首先就排除买宝马,奥迪A8到是不错,配置也高、马力也够、又是全时四驱,但就是快换代了也排除。八、九月份的时候一个朋友的捷豹3.0借给我开了两个月觉得还不错动力也好、舒适性噪音都不错,虽然比迈腾长30多公分但开起来比迈腾灵活多了,后来考虑到维修保养太不方便(4S店太少、期间去做了一个常规保养要4千多)排除。想想干脆再加20万买奔驰S320算了,S的舒适性不用说肯定是这几款车里最好的,但S的配置简直是惨不忍睹,在这几款车里价格最高、配置最低,说来说去还是缺钱
(钱多上S500配置就够了)到这里真的就拿不定到底换什么车好了,后来在论坛上看有提新7系的说这代宝马不管是做工、舒适性改变都特别大,就抱着试一试的心里去试驾一下,而且去那天还正好开了一下朋友的S320豪华型。到了4S试驾的是730领先型,结果一试可以说是完全颠覆了我对宝马的看法,这代宝马和上代比起来不管是做工还是用料还是舒适度可以说是发生了翻天覆地的变化,舒适度方面不敢说比S好但也不会差太多(因为刚刚开了S)而且开起来比S灵活,配置就是领先型都比S的配置好,一想买领先型(基本都加了3万配置的)再添个6、7万元就可以买豪华型了,还不如直接就豪华,谈好以后直接下单豪华。等车期间又发生了些小插曲唉?说起来都是
想买个配置齐的结果还是买到一台9月份出厂的减配版。