2023的一年是不容易的一年，虽然过程蹉跎但是结果不错，2023年最大的一件事儿就是提了新车，不管提了多少次车，对男人来说提新车都是让人兴奋的，元旦之前开上了新车，让我这个春节过的格外高兴，说实话睿蓝的牌子虽然不响亮，但是这个硬实力是有的，不管坐过的还是开过的都夸不错，这也让我小小的得意了一把。毕竟这也是经过了多次对比才挑选出来的车，开到现在虽然也有一些不尽如人意的地方，但是总体来说大方向还是可以的，外观设计在比较符合我的审美，这个贯穿式日行灯和尾灯特别有意思，开关锁的时候还有渐变流水的灯雨，内饰除了颜色没的选只有蓝色和绿色，材质还是用的比较高档，用了大量的麂皮绒材料，全景天幕比天窗好多了，说实话天窗真没什么用，帝豪GL的天窗打开的次数一只手就能数过来，天气晴好的时候打开天幕，那通透的感觉一下子就起来了。俗话说：“外行看热闹，内行看门道。”这句话放在买车这件事上依然成立。对于我而言，操控性能也是评价一辆车好坏的关键因素。所以，我比较关注这些配置在一辆车上的实用性、适配性，以及这几大要素聚在一起时，是否能够迎合我的驾驶需求。首先需要表扬的是转弯半径，同尺寸的车中睿蓝7的转弯半径算是比较小的了。睿蓝7还搭载了一套smart同平台的旗舰级后五连杆悬架，不仅在操控性上带来更加优越的驾乘感受，相比同级产品，其更在通过性和舒适性上做到了越级的体验。