买车半年了，该保养了，跑了7300多公里，其中高速1000多，国道2000多，其他的都是市区。首保（免费检查）也是在这家4S，由于买车的那家4S距离比较远，所以就打算一直在这里保养了。来4S以后，半天没人搭理，自己进门以后，还是没人搭理，逮住一个接待，说明来意之后，才懒洋洋的出去接待。呵呵····丰田跟别克4S的服务差太多了，不多说了。但是别克车的质量跟丰田又差太多太多了。来保养的这家4S店是潍坊潍州路上的，售后只能说马马虎虎，连换机油都搞不懂，售前服务更恶劣，买车的时候各种忽悠各种陷阱，不但报价比别家高，贷款、保险费用都虚报，麻痹，老子一气之下走人，呵呵，不从你这买了；而且这家4S扣着订金到现在也不给，不提车就不退钱，真TM恶心，这钱就当是老子给你们的丧葬费了。另外一家4S优惠更大，且没有各种附加条件和陷阱，送的东西也多一些，最后从这家购买。建议打算购买一汽丰田的盆友擦亮双眼，虽然潍州路这家一汽丰田店是潍坊市区三家内最老的，但也是最坑的；另外一家虽然远，但各方面比这家强不少；还有一家现车比较少，还换了店名，也就不考虑了。下次保养打算去买车的那一家4S，看看售后服务如何。
虽然之前的老别克已经卖了，还是想谈一谈别克品牌的服务，一个服务至上、顾客至上的国产合资汽车品牌。每个车企都有他自己的营销策略，开了多年的别克车，感觉上海通用的营销理念就是便宜卖车甚至亏本卖车，然后保养维修的时候赚回来。多年来不管刮风下雨、不管周末还是工作日，别克4S永远是门庭若市，熙熙攘攘，甚是热闹。每个接待员态度非常热情，礼节很到位，4S店的环境也是相当棒，超越很多合资品牌，直追ABB。每个车主都是一脸喜洋洋。可是静下来思考，为什么只有别克4S店如此热闹，一墙之隔旁边的上海大众却门庭冷落（相对而言）。去过不少4S店，别克4S是见过的最热闹的，没有之一。仔细分析，用热情贴心的服务，换来的确实是车主的满意和满足，但车主花出去的是钱，除了正常保养，一些不必要的保养和本该不应有的维修，是4S赚钱的主要渠道。用热情周到的服务，让车主喜欢去4S，这就是赚钱的手段。不得不说，真的很管用。别克车的优点很多，唯独一项受不了，就是质量太差，故障率高，而且大都发生在出保以后，且会越来越多。而且上海通用对原厂配件控制异常严格，本人曾尝试很多途径，都无法买到上海通用的原厂配件，一些重要部位的副厂配件和品牌配件跟原厂真心没法比，加上大多数车主压根儿除了4S不知道该去哪，因此很多车主不得不选择4S进行保养维修。其实像滤芯、刹车片、刹车油、灯泡、火花塞、电瓶之类的保养配件，完全没必要去4S，选择品牌的反而会比原厂的要好。上海通用配件最多的品牌就是AC德科，性能和耐用性都非常普通，卖的价格却不低。但是像正时、减震、轴承、油封以及发动机的关键配件，还是建议选择原厂的，其他渠道的不但寿命短，对车也不好，而且假货仿货很多，一旦用上，对车是很大的伤害。由于之前跟别克4S的接待和技师很熟，因为去的太多····所以能把一些4S不允许单独外卖的配件买出来，然后自己换，这样能省下很多工时。但是这样在很多4S都是不可能的。车年岁大了，一些地方不得不修，为了省钱，真是什么招都使上了，哈哈···· 扯的有点多，卖了车况完美的老别克之后（一直在4S维修，小保养自己搞，大保养去4S，在没有任何问题的情况下出手），就买了新皇冠，因为真的修车修够了，虽然开始很有乐趣，可是几乎每个月都要去一两次4S的感觉不好受，去了就得花钱，不去又不放心，本人有强迫症，车有那种可以将就开的小毛病是万万不行的，能自己搞的自己搞，自己搞不了的立马去4S搞定，因此原来的别克以高于市场价40%左右的价格卖给了熟人，即便这样都很不舍，因为在上面花掉了太多的精力和金钱，半年多过去了，现在想起来都很难过，好几次在梦中梦见那辆车，醒来真的很失落，因为陪伴了太久太久。总之吧，之所以选择丰田，而没有选择其他品牌，主要还是不想再在车上花费太多精力和时间了，想买一辆省心点的车。虽然丰田4S的售前售后服务都很差劲，不得不说整体品质还是很棒的。 
下面开始作业了另外，提醒大家去4S一定跟接到说清楚，除了换机油机滤，还有免费换空调滤芯、喷油嘴清洗剂，如果你不说，是不会给你换的，而且是在我一再追问才给，呵呵。不问的车主，估计都被接待自己吞了，问的时候他们都会装作不知道，可笑·· 加机油的时候，两个师傅都不知道2.0T的用几升机油，然后一口气给我加了4.65升，说明书上是4.3升，回来后才知道，一看机油尺，超了很多···机油加多了对车非常不好，特别是新车，MD还好自己有个抽油器，抽了300毫升左右发现机油还是满格，估计也没放干净，还得再抽一些出来。另外，保养结束后，没有设置保养复位，到家后自己设的。虽然2.0T的车不是很多，但是从接待那得知来保养的也得有几十辆了，从以上两点可以看出，4S的管理比较混乱，技师压根儿没有经过培训，甚至对工作根本不走心，每个车都乱加机油，最基本的换机油项目，都做成这个样，呵呵了
下面是其他作业的链接
换轮胎 ：http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-882-50140178-1.html
后备箱隔音 ：http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-882-47492277-1.html
认证作业 ：http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-882-49588789-1.html
音响改装和四门隔音 ：http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-882-50506137-1.html

自己回家后抽机油

总共抽了大约500ML，机油桶还有300ML，因此总共加了4.2L多点，机油尺刚好满格，所以2.0T按照保养手册上的加4.3L就是极限。机油多了开着不顺畅，机油压力过大，对发动机不好，而且容易导致后期烧机油