1、性价比和宽敞的空间，主销车型就是顶配660MAX，原价19.98万，直降2.5万，旧车换车补贴2万，还可以跟4S店聊一两万（要把战线拉长一点，让4S店觉得你在几款车里摇摆不定，但是又很有意向买这个车，最终总能拿到心仪的价格，尤其是季度末的时候），价格只需要15万多点，很宽的中级车、后排空间也大、坐三个人也不挤，因为没有排气管，中间过道是平的，老人孩子上下车也方便，不用像轿车那样上下车弯腰，座椅后倾较大，很适合家用。
如果退而求其次的话就直接买520 AIR版，限时优惠2.5万元 终端零售价13.08万元起，估计11万多可以拿下，这个价格买中级车已经算很合适了，但是是400V的中压快充，不如660版800V的快。

2、宁德时代的快充电池。三元锂极光电池，10分钟可冲260公里，800V高压，充到90%只需半小时，实际续航里程还算真实，上车就开空调和播放音乐的情况下开高速还能开到差不多85%以上，调教的已经很可以了，毕竟有2吨重。520版的都是磷酸铁锂电池，虽然电池更安全，内部电池组活跃性低一点，但低温续航相对三元锂要差一些，减少了爆炸和着火隐患，但是东北不太适合，南方还可以。强烈推荐660MAX版的。汽车是在镇江麦格纳生产的，加拿大的豪华车品牌组装厂，质控还可以。

3、L2.5级别的智能驾驶。这个配置真的啥功能都有，不用踩油门，带并线辅助、车道保持辅助、主动刹车、预警系统、前后驻车雷达、车道居中、跟着加减速、前防撞、后防撞、大车远离、后视镜提醒、开门防撞、自动驻车，开车真的很方便和智能，电车真的很适合女生开，就跟开二轮电动车差不多。

4、丰富的高端配置。云绒座椅，挺透气的，也没啥气味，0醛0苯，带主副驾驶迎宾模式；一键泊车，车头和车尾都可以；带疲劳监测、分神提醒，有后排空调，有车内拍照、车机照片分享、播放优盘的电影、网易云音乐的调教的更好一些，50w无线充和前后type-C的66w快充；全景天窗让你躺着的时候看蓝天白云，更是无比惬意；单踏板模式很省电，也可以用运动模式带12缸发动机模拟声浪，最多用的还是舒适模式，经过上次ota后，刹车不怎么点头了，转向也有阻尼感。

5、韩泰20寸EV专用轮胎+戴卡双色轮毂，高配的是全涂装黑色轮毂+红色卡钳，这款轮胎比较耐磨，用四五年或者六七万公里问题不大，戴卡是全球零部件企业50强，对胎噪和舒适型要求高的，后期可以配米其林静音轮胎，能够极大的降低高速胎噪。

6、发光LOGO，可识别度比较高，夜里找车方便，看车头有没有亮的狐狸就行了。锋刃大灯可以带灯语，出去party的话，连上低音炮播放音乐舞起来，你就是这条街上最靓的仔。

7、终身免费三电质保， 3年不限量免费流量。免费送充电桩及安装，终身免费 OTA 升级， 5年/12万公里整车质保(先到为准)。


8、15.6英寸的中控屏幕，哈曼的，屏幕界前三，这个是最合适的大屏尺寸了，分辨率很清晰。黄金比例，后排看网易云音乐的歌词也很high。

9、HUD抬头显示，22.8英寸，带转向提示、电量显示、智驾模式限速什么的，还有有雪地模式，后面ota升级可能还要增加刹车灯显示，看着还挺清楚的，以后高德地图升级了实时红绿灯倒计时模式就更方便了。

10、APP操控，电车现在都有，就是大屏幕里多了个移动卡，买车送三年流量，极狐商城上有时候做活动6折一年合100多也花不了多少钱。夏天或者冬天远程打开空调、座椅加热真的少受很多罪，外界30多度的时候，车里能晒到六七十都度，虽然没有座椅通风，我觉得也没啥用，可以远程开空调降温，座椅一直通风，也会把中老年男人的腰给吹着吧。

11、小憩模式、洗车模式和露营模式，还可以自己编程，根据各个场景打造自己喜欢的模式，比如后排开门自动打开空调解锁车自动创建热点和连接华为的Hicar、苹果的Carplay等。

11、360环视摄像头，上帝视角让小白停车不再迷茫，搞得我现在不看摄像头都不会停车了，要是再有流媒体后视镜、行车录像和哨兵模式就更完美了。

12、一健自动泊车、APP泊车简直不要太方便，还带自动驻车，上坡辅助，陡坡缓降等常用配置，还有无钥匙启动、蓝牙钥匙、前排座椅加热、语音识别、远程启动、无线热点等。