其实刚开始我是不准备单独开贴专门谈敞篷的,但由于敞篷实在一波三折。为了捋顺事情的来龙去脉。所以单开一贴。
在次声明,此帖不针对任何商家,只阐述敞篷维修的真实过程,至于观众怎么去判断,我无从左右。所以请某些商家不要和我谈条件找我删帖,谢谢。1个w对于我说无所谓。
在修敞篷之前,我对国内几家维修敞篷的店铺有过关注,最后选择了一家可以篷布翻新的店铺。(至于是哪家店,在此不会标明,如果是一个敞篷圈里的人,看完次贴大概会知道是谁了)
报价5500
项目:
外篷布翻新
内衬更换全新红色
液压系统修复好,保一年(两支撑杆,一支泵)
骨架修复,免费
更换骨架,送
价钱谈拢了我准备走某鱼平台,商家说怕我套路他,所以微信支付。当时付款500元定金,剩5000尾款
那么现在需要花的钱就是:
前期5500
cnc500
霍尔传感器200
11号油管200
还有四个堵盖600元
合计7000元
话说收到蓬之后我没看到外布有翻新过的痕迹。只看到内部一个骨架的绷带脱胶,他们贴了一块黑色的胶。
各种拆绷带,拆大板不好用。
第二天搞了好久,一点效果没有。。。
对于大佬,我觉得他左脚踩右脚可以上天的。我原来的篷布没有任何问题,他给将近现在7000元修过以后绷着放不下,现在1500收回去,哈哈哈哈。我真的不想讲太多。我肯定不同意啊。
这个时候我是没有想过我未来的几日要大动干戈的,说句心里话,我也是做生意的,做生意如何难我比谁都清楚。换句话说,人心换人心。我的诚意足够了。
卧槽,又中彩。
发现问题如下
1.液压撑杆和锁钩工作不同步,就是撑杆关蓬,锁钩松开,撑杆开蓬,锁钩却收紧,完全是反着来。
2.撑杆关蓬正常,开蓬需要手推半拉撑杆才会工作。就是说撑杆开蓬的前半段是泄压状态。
3敞篷完全收不到底。
开始我是怀疑锁钩正负极接错,后来一想那玩意儿谁动。
很显然在他这里我问不出什么有价值的东西了,问了另外一个业内大佬,对方一听症状告诉我检查霍尔传感器有没有反装。
我估计这个图懂得人一眼就能看出弊端。。。红圈内的传感器原本是配合黄圈上面的底座一并装在上面位置的。现在却单独固定在侧面位置。黄圈内的传感器原本是长方形带有螺丝孔的,装在侧面位置。现在被割断螺丝孔位用胶水粘在底座上固定在上方支架上。。。。
这倒是有可能失误,但是我问到他的时候,他作为一个行业内的资深人士,会不了解这个情况吗。值得深思。
又和我说我手推坏的,但是之前他告诉过我,手推需要泄压,我都是按照流程做的,没有强行推。
至于他的发货视频,都是测试的半开半关,而我现在只有开蓬前半段无力,所以,嘿嘿嘿。
最后告诉我就这样用着吧,哈哈哈,我花一万多还得手推半拉开蓬。所以我问了下各大z4群的车友,就被他发现了。
此事告于段落,总计花费7000 2000 还有三次运费,每次五百多。最后的结果差强人意。
现在蓬已发去另外一家店,希望一切顺利!
再次声明,不接受任何人任何条件从而删帖。
这个事情除了浪费我的时间没有对我造成其他的影响。丝毫不影响我对85的热爱。
希望广大敞篷车友能在我身上吸取教训。那我这一万元也算没有白花。
钱可以再赚,有些东西是钱换不回来的,且行且珍惜。
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