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2005年，我的第一辆车，吉利豪情203A。

2009年，我的第二辆车，吉利远景。

2015年，我的第三辆车，吉利博瑞。

    我的朋友都说我是吉利的忠实粉丝，其实不然。我也想开好车，可是合资车的价格在以前对我来说太高了，根本没有能力去买。也就只能买自己能承受的，所以，当时的首选就是吉利。

    到去年2014年年底，我打算换个15万左右的车。看了很多合资车，首先就是日本车。丰田、本田、尼桑都看过，可是价位在15万左右的车，配置实在是低，而且内饰也太差，根本不值这个价，唯一喜欢的日本车就是斯巴鲁，不过价格远远超过预期。也去看过标致、雪铁龙，价位合适的车太小，大小合适的价位高。后来看中速腾和蒙迪欧，还试驾了这两款。不过速腾还是小了，蒙迪欧各方面都不错，不过价格还是高了。最后在网上比较的时候，突然发现博瑞这款车，第一感觉就是很像沃尔沃，沃尔沃也是我比较喜欢的车。然后就就一直跟踪博瑞进展，直到3月16日，京东抢到了。

    昨天，24号，贵州海翔吉利4S店特意为我准备了交车仪式，我也非常荣幸的成为贵州第一位提车的博瑞车主。并且也给我详细介绍了车的一些基本情况和使用技巧。还赠送了非常精美的礼物，在这里我也非常感谢他们

就请大家一起欣赏我的博瑞。

车窗中控

座椅记忆按钮

车内后视镜

车外后视镜

储物箱，里面有绒布，感觉不错。

哈曼燕飞利仕音响。

儿童锁

后排空调

天窗

HUD

油箱

当油箱盖出现问题，不能打开时，不要急，后备箱里这个东西拉出来，就可以手动打开油箱。

提车后，我把以前的数据清零了，今天开始上路测试，主要是环线，车速相对比较快，油耗感觉不算多。
发动机仓

后备箱

夜间博瑞

给老婆留的位置，亲朋好友，谅解一下了。

最后几张

5月8日更新

非常感谢大家支持我，几天时间顶到了180多页，看了很多回复，才发现原来作业不是这么交的，可是我也不会写得那么好，唯一好点的就是拍的照片还能让大家欣赏。发完照片以后，再说说我这段时间开车的一些体会。

先发昨天7号，贵阳车展，吉利展位上的博瑞。

下面就补充作业。

感谢1000号-浙江小七定制的大包围脚垫，很合适，也很漂亮。

后备箱

后备箱里吉利盒子里的东西不知道是干什么用的，有谁知道吗？

后排扶手

大家关心的车窗玻璃，前门是双层，后面是单层，不过后面单层玻璃的厚度和前门的玻璃厚度差不了多少。

门缝上的螺丝，说实话，不是刻意去照相，还真没注意到这两颗螺丝，对我来说，一点不影响美观。

后排的脚部通风，前排座椅下的出风口。

前排没有烟灰缸，后排有。

开了几天，一箱油可以跑550公里以上，平均下来，我的油耗在10.5左右，现在也只是一箱油的油耗。

AUTO HOLD 自动泊车功能，这个功能不错，在市区等红灯时，车辆完全停下来，手刹就自动开启，这时就可以把脚从刹车上移开，不用一直踩着刹车。只要轻轻加油，手刹自动就解除，减轻右脚的压力。

经济模式，这个模式和普通模式相比，提速的时候相对比较慢，油门提升的速度慢。在爬坡的时候，尤其还开了空调，力量感觉不是很大，比较费力。平路上和普通模式，基本感觉不出来有什么不一样。运动模式还没用过，等过了首保时，找机会试试。

我的朋友、同事看过以后，都觉得这个车很不错，个头大，空间大，外形漂亮，内饰也很好看，配置也很高，听完我自己心里也很高兴，很多人都比较认可现在的国产车有了很大的提升。唯一不相信的就是发动机，这个我也没办法说服他们，发动机毕竟是国产车的软肋，也只有通过以后自己的感受，慢慢来告诉大家。还有一点，就是底盘传上来的声音还是比较大，应该是胎噪声吧，以后可以试试加装底盘的隔音。

行驶中的自适应巡航，我自己感觉，就是距离保持的比较远，我认为还不用减速的时候，车辆已经减速了，这样就不会因为很多人所谓国产电子设备不能相信，不敢使用而放弃使用这个功能。这个功能真的很好用，尤其是长途的时候，能减轻驾驶员很多的负担。而且不会因为踩了刹车而关闭，在主动刹车减速，车辆又恢复平稳行驶以后，自适应巡航依然起作用。

还有一个城市预碰撞系统吧，好像是这么叫的。

今天发生的事，赶时间，前方20米有一辆摩托车，左侧有一辆小车，当时我提速到80左右，想向左变道超车，在提速准备变道的时候，明显感到车辆自动点了两下刹车，也许是探测到前方的摩托车，又在提速，自动刹车。不过也被吓了一跳，差点刮到左侧车辆。不像我以前开车，只要超车，一般都是比较顺的，这次知道了，以后超车还是不能和前车距离太近，不然会和被超的车相刮。下图是手机以前照的，实在不敢用相机照，照的也模糊，将就看吧。