1、选车理由、对比
预算在25万左右，平时一般都是市区上下班通勤，偶尔跑长途。之前一直开的是雅阁，在换新车的时候也考虑了继续买油车，看了凯迪拉克ct5、宝马325Li，最开始最中意的是ct5，外观设计在线，运动感十足，但是试驾后感觉驾驶位有点紧促且后排空间太小，后面进入了pass；其次看了宝马325，动力外观都挺喜欢的，鼻孔前脸，后面由于考虑预算和后期日常保养费用后也pass了；最后选择的小米su7标准版，官方续航700km，预估550km，实际高速也能跑500左右，外观造型运动好看，动力299匹，对于日常通勤足够了。科技感方面比ct5和325也强上了一些，对比之前开的雅阁，车内空间也是差不多的、车尺寸也是相差了10厘米，不过内饰中控比雅阁还是强上一些的，最后综合考虑下还是订购了su7，历经110天等待终于提车了哈。提小米没什么优惠，都是走的官网价，提车的时候送了一些小礼品：帽子、卡套、u盘。

2、提车检查
提车当天提前半个小时到了深圳小米交付中心，交付人员也很耐心讲解交付的内容，讲解完后迫不及待就去看我的su7啦，绕车一周检查外观是否有划痕、破损之类，车轮毂是否有剐蹭、轮胎上胎毛适合符合新胎(胎毛清晰)、玻璃的生产日期是否符合新车(是否超过6个月)Ps：我的是4月下线提车的，所以都是4月份生产的玻璃，然后再看下车架号是否一致

3、实际用车体验
提车上路就跑了高速，高速实际体验底盘稳、加速顺畅，方向感指那打那，后排坐了两个朋友也说空间大，坐着舒服，车内小爱同学也是比较灵敏，后排朋友一直叫出来切歌哈哈哈。跑了一趟高速下来，小米su7的底盘、操控、动力还是挺不错的，开起来稳重，驾驶回馈感强，su7是运动型的车，经过不同路面的感受也是偏硬一点的，后排坐着2个朋友也没有说晕车之类的，可能是我把动力回收开的是1%。最后再说下小米su7的续航，我目前平均百公里13.4kwh，高速上平均14 -15kwh，日常通勤及偶尔长途是够用的。

4、自己去上牌
首先先在公众号上预约车管所上牌，然后申报税，按照预约日期带着身份证原件及交付中心给的资料(合格证发票等)开到车管所验车，验完车会去大厅取号排队，如果在线上选好了自己心仪的号牌了那么直接在大厅处理的时候就不用再选了，等待工作人员处理好后就可以拿着行驶证回来咯；如果线上的号牌不满意还可以线下随机50选1。

5、购车费用➕上牌费用
小米su7标准版车价是21.59w(不包含选配)、保险根据区域不同价格不同，我的是7400(深圳)，然后购买了无忧包1299元，车价总共：224599；自己去上牌费用：工本费120元，牌照快递费35元，相对于代办节省了200多，总共费用大概就是这么多了；