7月16号提的车，到现在700公里。选配完113万，按目前车价，比降税前便宜了11万。主要选配了PDCC和空气悬架。先说优点，第一，操控没话说，SUV里面不是第一也是第二。开启运动模式底盘调到最低，有种开跑车的感觉。第二，选配的空气悬架很舒服，舒适度极高。第三，内饰选配真皮之后，B格也极高。但我主要发这篇帖子说的是缺点。第一个缺点，刹车有咔声，极其恶心的咔声，你不管刹多小心都会有咔声，百万级别的车，在你刹停的时候，咔的一声，让人烦的不得了。第二个缺点，换挡顿挫，一档升二档，尤其是三档降二档的时候，转速会突然升高，然后你会感觉到车子往前一冲，然而你这时候是踩着刹车减速的。尤为明显。第三个缺点，发动机有问题，什么问题，在你启动发动机一会儿后，观察转速表，有时候指针指在900转，1000转标识下面一格，这时候你开动车子，在一档到二档的时候，转速会拉到很高才会换挡，大概2300转左右，配合那个顿挫感极其让人烦恼，加上发动机的哄哄声，简直有毛病。但有时候你启动车子一会儿后，转速会停在700转，这时候你开动车子，换挡会相对平顺很多。顿挫感也好很多，连刹车的咔咔声也轻了。我不知道百万级别的车，这发动机调校的是什么，难道我每次开车，遇到900转起步就熄火重新点火？第四个缺点，是我新提的车第三天日间行车灯不亮了，因为是选配的车灯，检查了原因之后换掉整个车灯，从德国海运过来，等一个月。这个抛开不谈，我特么今天开车，仪表盘又提示我PAS受限，请查看用户手册，闪了一下又没了。我不知道这都是些什么鬼，太先进了吗这车。堂堂保时捷，做的什么鬼名堂。我当初就不应该买卡宴的。真的，我现在真的觉得这车买亏了，120几万，奔驰S450都到手了，没毛病的配置和外观。真的后悔啊。