关于我之前发的N8L提车文章得到了很多人的赞同和认可，特别感谢有几位老大哥对我的信任。
一直到今天我也在不停的磨合和适应N8L，毕竟尺寸贼大。在接近两个月的的时间里，我特意跑高速测智驾、测混动油耗，包括城市道路和非铺装路面。我就继续给大家分享新的驾乘体验和大家感兴趣的内容。
为什么选腾势？
对于腾势品牌最早是D9上市发布会，那个时候还邀请奔驰的人出来站台。其实真的没有必要，当时可能大家仍然对BBA有光环效用。如今提到比亚迪，那就是代表全球汽车工业特别是新能源技术的顶峰。这也是有部分对BBA去魅，当然这里面就包括你和我。以及众多选择比亚迪旗下车型的大家。所以腾势做为比亚迪旗下品牌，我是完全接受且认可其价值体现的。

提车费用一览
我最初在APP下定尊容，但研究之后决定升到旗舰，具体原因，我在上一篇就讲到了它们之间的差异和价值体现，大家可以跳转再看看。另外我在选择门店的时候起初是腾势直营门店，但实际上市后，门店没有任何现金优惠情有可原，毕竟刚上市。但一些可以增加情绪价值的礼品，什么都没有。我们这一共有4家4S门店，3家直营，1家加盟。大家猜猜我去哪了。
1、裸车32.98万。零息按揭36期，首付15万，收了1000上牌费用，保险8K+。如果全款上牌费用不用给，保险自己买就可以。
2、还有店内置换补贴，本品1万，它品6千。
3、国补要看当地政策，这个不统一，当地没有让4S店想办法。
4、无购置税，话说26年购置税减半确实不友好，也是促使老司机的我12月提车的原因。（正常今年1月份挂拍和去年12月份挂牌，二手车残值是不一样的）
给大家说一下落地价格：32.98（裸车）-0.6（店补）-3（二手车置换）+0.1（手续费）+0.84（店保）+0（购置税）=30.32（落地）
因为无息，所以贷款15万，实付15.32万，每个月还4144元。

礼品什么保养、车衣、车窗膜、帐篷、地盘护甲还有杂七杂八小东西，所以在刚上市那会我还是满意的。有些到现在还没给，说没货。（这里教大家的方法就是多加群、多看论坛，集大家的经验整合成自己的谈判经验）

最近的用车体验
操控感一如既往的满意，最近北方天冷，我都是提前开启加热模式，百公里30度电都打不住。好多小伙伴收到OTA升级了，我这还没一点动静。最近又秀了离车泊入，尽管比亚迪对离车泊入有全面兜底政策，方向盘不在手里还是不放心。泊车刹车还是有异响，自己踩不响，很是纳闷。

给车友的建议
1、1月份各地补贴政策和车企政策都不太明朗，大家可以多询问多对比。
2、买了车的车友，关于脚踏还是暂时不买副厂的，确实拖底明显，非要安装的车友等等厂家方案。
3、最近群里有发N8L雨雪视频，北方的朋友关于雨雪内八模式有些盲目信任，它只是增强稳定性，不是绝对避免。所以这种冰雪路面一定要在安全无车的地方先自己刹一下测算一下地面摩擦力和大概刹停距离，做到心中有数。
今天是腊八，俗话说过了腊八就是年，祝大家早日选到自己的爱车，快快乐乐过大年！