咱这坛里入手科雷嘉的车主大部分都是20~30之间吧？这车吧，时尚活力的外型可能是大部分人注意比关注的第一大原因。俺也是80年代尾巴上的人。日常出门其实城里还蛮方便，也一直没买车的打算，后来由于孩子越来越大，周末出去玩，过节回老家的时候就感觉到很多不方便，媳妇说打算买辆车家用，初衷就是为了接送孩子上学、周末出游或者回老家的时候方便点，就开始看车了。
尼桑尼桑让我有点失望
那段时间不是人前人后买车的都尼桑尼桑的叫嘛，也就是日产，热度高也就去看了逍客这车，还是叫了朋友一起去的，手机里还留存了点照片，先放上：

第一回来4S店近看这新车还蛮喜欢逍客这车机盖线条的，很有劲的感觉。

屁股是很敦实的传统SUV，不像一些自主品牌的SUV喜欢溜背搞跨界，也是从实用性方面来讲我自个儿还是偏向于家用型的车。

咱几个都分别上车试了下空间和手感啥的，静态体验了下，实话说车内空间还蛮大的，前排头和手挺旷的，后排底板也比较平，正常坐姿也还舒服的。

相对于总体感觉来说，比较差一点的就是日产车的内饰，座椅门把手这些的皮革质料倒还行，主要是中控和门边框的塑料质感太捞了，另外一点是不知道展车有没有通风过，车内异味还有点刺，这些方面和自己心里预期还是有点出入吧，毕竟家用车来说，一家子坐着舒坦才是真理是不。
新科雷嘉新感受
也就是而后接触到的新科雷嘉，现在已顺利提回家当座驾了，现在几百公里跑下来了。也简单聊几句感受：

之前看网上不是一直宣导着雷诺日产联盟么，新科雷嘉这车其实和逍客一样也是偏家用型的，去年年底才新款上市，反观逍客倒是一两年了无改款，也是买新不买旧的心里，对比之前就有点偏向新车了。

新科雷嘉的新面孔，一脸清秀有木有。

比较突出的就是格栅上镶了蛮多饰条的，感觉和白车挺搭的。

新科雷嘉周身下裙都是磨砂板子，这部分是最容易被什么泥沙呀，小树枝、小石子划伤的部分就从自己用车方面来说倒是免去了很多顾虑。

看下后备箱，地台和开口是纯平的，实用这块主要是放一些大件物品会比那些有门槛的方便很多。

不过这个后备箱地板高度还是有点高的，了解一下，尾部刚好有个凸出，坐着还是挺安逸哈哈！

如果说外观改款是“缝缝补补”的话，科技配置、安全配置在新科雷嘉这车上还是有真材实料的。

自动泊车功能还是十分强大的，不但可以停进普通的直车位、侧方车位，还可以停进斜车位甚至可以帮你把车开出去，***~车机的辅助系统特别多，科大讯飞的语音系统感受也很强大哈哈！

不得不提的是座椅，咱开车时就感觉陷在护翼里很安逸。

全景天窗是一个比逍客强不少的一项配置，另外细数还有USB接口前后有四个吧，座椅加热过了个初春感觉也挺好用的！

液晶仪表盘也很炫，之前在电动车上看的比较多。

期间逛了几个论坛，有见说ESP和方向盘这些小问题的，自个用车时还特意注意着，暂时小里程用车来说并没有问题咯，希望一直保持~

最后在说说驾驶感受
驾驶感受的话，在城市道路上丝毫没有躁动的感觉，不会像带涡轮的发动机那样给人当头喝棒的感觉，即便深踩油门把转速拉高，也不会有特别嘈杂的声音，老婆孩子坐着都舒服，至少现在来说，这点就够了不是么。