选车
年初决定买车后定下买车的方向是电车、价格最好20万以内。因为这是我们小家庭第一辆车，主要考虑的还是实用性和性价比，诉求是续航里程要高然后驾驶操纵性好。大方向定了以后可供选择几款车里，因为木兰的操纵感受毫无疑问top1，再加上外观简直直击我心巴，几乎没有犹豫就拍板定了名爵木兰。
买车
决定买车后先确定是否有上海绿牌购车资质，然后去签合同交定金。最终购买的是520续航旗舰版，落地价14.8万。颜色选的是高冷灰，内部配饰是灰色和橙色双拼。2月签完合同3月提车。

使用场景
买车主要是为了日常通勤和回老家。日常通勤上下班单程30多公里，回老家单程380公里，跑高速的时间比较多。总体用下来木兰的优点和缺点都比较明显。

优点
操纵好：驾驶加速响应很快，松油门制动回收也恰到好处，开起来很舒服，电量20%的时候加速感受也不会打折。转弯半径小，停车过弯方便。高速和正常路面开着都没有问题，不会有剧烈颠簸，悬架调试还可以。
外观：好看！买车就是要买合眼缘的，毕竟天天都要看。有人喜欢可爱的，有人喜欢科技感，所以对外观的评价比较主观，不过我身边大部分人对木兰的评价还是比较统一的运动有活力好看。
花费少：520km高配版，日常30km左右耗电是4%（偶尔开空调），由于我有习惯50%以上就充电，所以一周会充一次电，一次差不多30块钱（1元一度），要是家里有充电桩那就能便宜一半。相较于油费真的很便宜。

实际续驶里程满足要求：国庆高速堵车情况下开回380km外的老家完全没问题。
智能驾驶：旗舰款有车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车系统和前车碰撞预警。因为我们经常开高速，所以碰撞预警一直开着，有一次早高峰的时候感觉脑子不怎么能估计两车距离，前车停了我以为没停还在踩油门，车报警我立马踩刹车，真的很庆幸。所以我个人认为智能驾驶功能还是需要的。
缺点
后排空间比较小：日常通勤木兰的大小是完全够用的，但是国庆回老家的时候四个大人一个小孩出去玩，后排空间不太够用，两个大人要是比较高的话后排的腿不太能伸开。
360允许车速较低：车速超过15km/h时360无法打开，市区内开车复杂工况还是需要15km/h以上能使用360功能的。不过新款名爵木兰好像允许使用360的车速上升到20多了。
使用总结
名爵木兰绝对是性价比之选，优点很突出，完全能满足小家庭的使用需求，虽然知道现在名爵木兰活动比较多，但是也没有后悔买太早，因为我觉得它值得。