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      自2013年提5系宝马的时候，内心就有一个越野梦，奈何当时条件不成熟，其实主要是米不成熟，两年后，气候适宜，米的情况好转，再加上一个朋友的趣事（后面详表），最终使这个被儿子称为奥迪大越野的Q7来到了我们家。

      其实并不懂越野，也没有玩票的资本，只是在提5系之前，一次看捷豹XF的过程中偶然试驾了路虎发现4，一觉得越野坐姿高，视野好；二觉得高高大大，给个子不高的男人一种魁梧感（本人175,在北方男人中属于略微娇小型），也许所有瘦弱娇小的男人身体内都有一颗疯狂的心吧！

      心中有了越野的种子，在2013年又看了汽车之家的7款百万级SUV横评，瞬间中毒发酵，种子迅速发芽壮大，2年来，折磨着我的心，无数次看车试驾。真是对不起我家大白（5系），从娶你回家开始，其实你就不是最爱，想起了杨宗纬的《最爱》，真是应景啊。话说回来，大白还是不错的，兢兢业业的为我们家服务了近两年，让我终于知道了宝马其实也皮实、好养。

      近两年始终关注越野车，确切的说是始终关注百万级越野车，到现在考虑再三，终于把手里的米都花出去了。汽车之家的编辑们，你们“害人不浅”啊！

      我和媳妇都是做销售管理出身的，习惯在做一件事情之前，详细的列出计划，做出优劣势分析，买车、换车自然也不例外。具体考虑的因素：家庭现金流、出手时点影响分析、车型配置比较、车子价格等主要考虑因素，每个参考项设置权重和得分，最后所有车型比较分高者胜出，5系的购买和本次换车我们都用了这个方法，有兴趣的朋友可以在家玩玩试试，可以帮助大家在出现多个车型选择困难的时候做出最理性的选择。当然米多者可以完全按照自己喜好来，因为“再不任性就老了”。

选车趣事：

      自2015年3月开始考虑换车，到最后选择Q7用了一个多月。期间发生了一件很有意思的事情，最终对我们家购车计划的影响也是呈现戏剧化的转变，由此对于很多做销售的朋友来说，我觉得是一个发生在身边的经典案例，我从这件事情中得到一个启示，那就是：一件突发事件对你想达成的结果影响究竟是好还是坏，完全取决于你从什么角度去说服你的客户。身边一个朋友老A瞒着媳妇把开了两年的E奔给卖了，想换成新款A8，家里那个吵，他媳妇坚决不给他换，可怜的兄弟，也不知道现在换了没，他媳妇总结其实不是钱不钱的问题，而是生活没有安全感，怕不知道什么时候房子、儿子都给卖了，当然是开玩笑。这件事情刚发生的时候，对我来说是晴天霹雳啊，我正准备换车呢，这事一出，我媳妇原本对换车不反对也不赞成的态度立马发生变化，说，看，人家都不换了，就开以前的小车，你也别换了吧，我一腔热情立马被浇灭，心里对那兄弟恨啊（开玩笑）。过了段时间，换了角度和媳妇商量，1、我们有本质区别，我事前汇报，和这兄弟完全不一样（兄弟如果看到别怪啊，为了达到我的换车目标没办法啊）2、我觉得这兄弟做的事其实方向没有错，只是程序欠妥当；3、我们都是奔四的人了，人生还有很多没有做的事，再不任性就老了，这个兄弟给我们做了榜样啊！恰恰是这个最说不过去的理由，媳妇脑子一热，准了！

选车过程：

1、[宝马X5]5系用户在宝马强大的营销攻势下，想不关注X5都不行，话说宝马近两年的营销和售后服务做的确实不错，让我们对宝马这个品牌有了信任度，维修保养也不贵，宝马客服还经常有活动，送一些保养券什么的加上买车时候送的券，5系我开了两年，1万公里一保养，开了2万多公里，保养基本没花钱。不好意思，在奥迪论坛夸宝马，但是我觉得既然我们用车、聊车、写车，还是要把自己的真实感受说出来。再说，宝马这么好，最后我还是选了奥迪，奥迪不是更好吗？X5，好车。老款新款都试驾过几次，操控挺好，车身灵活，乘坐的舒适感一般，新款有很多高科技配置，什么抬显、夜视，牛的一塌糊涂，可是：1、我和媳妇都是外貌控，新款X5变得娇小精致了，让人实在无法和越野联想起来，走在街上容易被认成X3，虚荣心又作祟了，不好意思啊；2、百万级车了，没可变悬架；PASS

2、[路虎发现4]好车。外形设计一流，试驾感受非常好，真正的越野车，非承载车身、可变悬架、7座，由于方正的造型，内部空间感觉巨大。尤其是指挥官式座椅，感觉很牛。但是内饰的越野粗放风格短时间无法接受，说服自己半年也没能接受，PASS

3、[奔驰ML]好车。各方面比较均衡，ABB里面ML是最早被我们淘汰的，原因很多，如外形和内部空间感觉较小，可能还是GL更适合我们的审美，但是我觉得最核心的是我们这里奔驰4S做的实在不怎么样，所有我们看的车里，只有ML没有试驾过，安徽奔驰的销售们，你们的服务真的很有问题啊，在奔驰的4S店，感受不到应有的营销水平和服务。PASS

4、[保时捷卡宴]刚开始只知道卡宴90万左右的指导价，怀着激动的心去了保时捷。开始的开始，那个高大上啊，感觉好啊，后来的后来，可能是他们的销售水平太高，眼睛太毒，一下看出我们不是潜在客户，所以就呵呵了。后来听说起步价不高，加着加着就上去了，基本提车价都在130万左右，确实不是我等百姓所能消费的产品。当然，我们给出的官方PASS理由是空间小，价格贵，养车不菲。人生有时候需要阿Q精神！各位，不是吗？PASS

5、[JEEP大切诺基]去看了，年前家里表弟刚提了一台，用车感受也不错，该有的配置也都有了，有段时间开车上下班，在街上专门找JEEP跟着看，确实动心了，可是不想买一样的车，避免被人说跟风，另外JEEP确实不是我们的菜，总觉得品牌上不如传统的ABB那么好（又是虚荣心作祟），JEEP粉勿喷，只是我们个人观点。PASS

6、[奥迪Q7]早就去看过，当时没什么特别的印象，外形还好，内饰还好，动力还好，配置还好，反正都是还好还好，没什么特别优势也没什么特别劣势，感觉就像一头老黄牛，没有给我和媳妇留下特别的印象。这里再吐槽一下，奥迪4S的服务水平也一般，但是奔驰你服务水平不能和奥迪学啊，奥迪是因为客户太多导致给客户的服务体验感不太好，你没这理由啊，每次去大厅就是稀稀拉拉几个人。

      后来经过了对百万级SUV的市场广泛调研（看车、试驾），总结出来了我们家对这个级别SUV的一些基本要求：1、外形够大，有面子；2、内饰精致，最好有高级轿车的感觉；3、可变悬架，一定要有，可能几年不用一次，用一次能解决很大问题（未来有进藏计划）；4、全时四驱，要不，脱困能力太差。反正这是4个核心需求，其他配置越完善越好。

      其实看车、试车的过程，就是一个明确自己需求的过程，在这个过程中你会发现什么是自己最在意的，什么是自己无所谓的，很多时候我们一开始只有一个大概的目标，比如买个SUV，可是对这个车具体有什么要求，不是非常清楚。看车试车的过程如果遇到好的销售，可以帮助你，注意，是从你的角度分析需求。当然遇到自己是做销售的，完全可以自己分析了。

提车过程：

      言归正传，2015年后一天，忽然发现奥迪Q7有大幅度优惠（不好意思，本来没怎么关注Q7了），然后就和媳妇去4S，废话不说，试驾，感受不错，驾驶感受不像是开大车，说明操控还不错，（不好意思，我对操控的了解比较浅显，没有那么专业，什么转向精度什么的，我也不知道怎么形容，包括5系开了两年，就是感觉好开，加速快、转弯稳，让各位见笑了）。

      在经过看车试车明确了自己的需求以后，这次再来到奥迪4S看到Q7，那感受完全不一样了。1、车身够长够宽，接近5米1，同级别最长身材；2、内饰是上代奥迪内饰，做工精细，时尚不足，勉强可以接受；3、可变悬架，5档调节；4、全进口四驱，奥迪的四驱系统quattro据说在业内还是很牛的。四个核心需求都满足了，其他的配置：舒适进入、转向大灯、全景天窗、全车BOSE音响、前排座椅通风加热记忆、电尾门、四区空调、后排座椅前后可调、后靠可调、蓝牙、N多的12V电源，后排和后窗遮阳帘等等，简直亮瞎了我的眼，让我有种受宠若惊的感觉，我在问自己，不是顶配，怎么会配置这么齐全？这在ABB其他两家巨头的产品策略里是不可能的啊？所以没有方向盘电调、没有隐私玻璃、没有锁车后视镜折叠，直接被我忽略了。

      综上所述，奥迪Q7把我们家的核心需求满足了，可能遇到的核心问题也有了解决的办法（详细见后面柴油汽油选择帮助），没有其他选择了，4S店订车提车。一周提车，送了贴膜和脚垫，真抠门！

      至于车价大家就不要打听了，全国现在都有很多优惠，看论坛里七折的都有，真是汗颜，侃价能力严重不足，我们的价格不算便宜。

      提车后感慨良多，起初最不起眼的车型，最后成为了我们的选择，其中自然有大幅度优惠的原因，可是步入中年，心态的变化（毕竟不是追风少年和青葱岁月的年龄了），考虑问题越来越多，越来越理性，人生的选择越来越中庸，这可能也是最终我们选择Q7的重要原因。

      这篇作业是我在汽车之家的第一次作业，从2008年开始看汽车之家选择了丰田锐志（车是好车，大家勿喷，当时钓岛事件未激化，后面就再也没选择过日本车了），到2013年注册汽车之家，选择了5系宝马，到今天提奥迪Q7，已经过去了8年，我的人生也从青年步入中年（期间从未发过作业给别人帮助，更多的是在学习和索取，请原谅），感谢本次汽车之家的十周年策划，策划很走心感人，“真实何止十年：真实是甚么？它存在于每个人的内心深处，它根植于汽车之家十年历程。2005-2015，我们风雨前行，初心不改。十年，感谢有你始终陪伴，一起走过。因为有你，我们相信，真实，何止十年。”如果不是这次策划，我可能还是一个潜水族。

      所有这一切情感堆积在我心中，在今天终于爆发出来，促使我发帖，感谢汽车之家一路的陪伴，也感谢众多用车者在论坛里给的帮助。今天我终于鼓起勇气，认真的写篇作业，希望这篇提车记能够给在选择中的爱车朋友一些建议和帮助，同样，也希望给那些和我一样，人在中年，事业、家庭、责任等多重压力在身的，又想换车的朋友一些微不足道的帮助！

柴油版和汽油版选择帮助：

      在这里，为什么选择柴油版本，以及简单的柴油用车感受，我来说一下，希望可以给那些在柴油、汽油之间选择困难的同学一点帮助。

选择柴油版原因：

1、车价低、配置高。这是对我来说，最实在的原因。

2、柴油发动机扭矩大，脱困能力强。通俗说就是劲大，我曾开轿车被陷泥坑无法脱困，惨痛经验啊。据说国外多数SUV都是柴油版。

3、油耗低、养车相对便宜。

同时也有忐忑和考虑：

1、担心柴油品质问题。和所有同学一样，这是第一担心，我们国家的柴油口碑确实不好，不像德国等欧洲国家都是清洁柴油，基本无色。从2015年开始安徽所有的加油站全部上了国四标准的柴油，这个最大的问题基本就解决了。而且从未来发展的眼光来看，国家对环保越来越关注，油品只会越来越好。要对国家有信心！传递正能量！

2、担心柴油机自身的品质。是不是如汽油机那么耐用，油品会不会造成发动机的非正常损耗，导致发动机需要提前大修什么的。我夜以继日的在论坛里研究所有柴油车主的帖子，甚至一度还跑到途锐论坛去看柴油版途锐车主的用车感受，除了偶尔有人吐槽声音略大、气味难闻，未发现有其他异常问题，我是这样看：1、声音大是一种主观感受，因人而异，实在觉得大可以通过做全车隔音解决；2、气味难闻，其实还是和油品相关，说气味难闻的基本是13年以前的帖子，国四柴油上了以后，味道应该有所改善，前天从后备箱搬东西，车子没熄火，仔细闻了一下，有一些异常味道，也说不上来是什么味道，但是没闻到帖子里经常吐槽说的“酸臭”味道，不知道是不是我的鼻子有问题？还是我国柴油油品改善巨大？更多的柴油车主在说“已经16万公里，无异常”，论坛里柴油车主超10万公里的有不少，几万公里的比比皆是，所以后来我就不纠结了。

3、担心加油是否方便的问题。我家附近有中石油、中石化加油站，平时加汽油要排队，柴油基本随到随加，可以满足日常城市用车需要；出远门，听论坛的高手们说高速加柴油有大枪小枪的问题，不方便，实际情况我也不清楚是不是这样，因为我的应对方法是在家里加满油出行，至今未在高速上加过油，柴油版加满显示大约能跑1000公里（我还未首保，首保后可能跑的更多），我想应该可以解决大部分的自驾游问题了。至于同学们说的可能几年、甚至一辈子一次的进藏游，论坛高手们都有很多应对方法了，我就不一一赘述了。（发帖的时候我又在某宝购买了大小枪加油转换工具，更无虑了！）

下面是照片：

45度角的销魂照

正面大嘴怪兽

侧面侧面还是侧面

背景是我特地挑的，我们当地的大剧院，贝壳造型，不知道大家可看出来一点感觉

后面性感的PP

国际惯例：大鹏展翅

强壮的大脚20轮

强劲的大心脏，550N不是盖的整个发动机舱被它占据了一大半，好像是比汽油机大多了

买的很失败的发动机舱隔热隔音棉，号称是专车专用，可还是裁剪了不少，安装师傅说还不如直接买块品牌的回来裁剪，貌似声音好了一些，等老化后直接上个大能什么的

发动机舱里面的柴油专有的处理的一个部件，4s专业人士告诉过，叫什么不记得了

雨刮器水和水箱
某宝购买的真皮方向盘套，师傅手工缝制，工时费和方向盘套本身价格差不多，不过手感和质感还是要赞一个

凌乱的中控，不好意思啊！

多年的护身菩萨-大势至菩萨

前后底盘护板，铝合金，效果不错

后护板

门板防碰擦条

sline的牌照架和防盗螺丝（车头）

sline的牌照架和防盗螺丝（车尾）

销魂的大灯

某宝的全包围丝圈脚垫，效果不是很好，准备更换御马

不锈钢门条，sline配套

后门板和bose音响，Q7四门储物空间非常大，里面现在被我放满了竹炭包

继续sline套，刹车和油门
全景天窗和后面的小天窗

被4s强行搭售的号称全进口的鹿皮顶棚，算了我13000大洋

某宝的全车配套橡胶垫子，一共十多件，门板里面，中央扶手箱里面所有的地方都垫上了，号称可以防灰，易清洗
安装在头枕下面的挂钩，可以让后排乘客挂包或者其他物品（右边是我儿子手工课做的小熊）

后备箱买的超级贵的收纳箱和御马垫子，收纳箱高度不合适，顶着后备箱的遮物帘的横杆，放不进去，再一次证明，贵的不一定是合适的，准备更换

重要提示：新车提回来以后迅速把该撕掉的塑料布处理掉，特别是黏在车身上的。我后备箱的不锈钢条上的忘记撕，一个月后撕就变成了这样,不知道大家能不能看到有一层胶黏在上面还有高温化掉的塑料皮，不知道大家可有好办法可以去除？

后窗遮阳帘，不知道为什么，一直觉得有这个的车子才是高大上

C柱后面的小窗户，不知道上面的条纹都是干什么的？哪位大神可以给解答？

我是喝柴油的！

万能的某宝，刚到手的柴油大小枪转换器

柴油的排气管是比较容易黑，这才一个月

小抱枕，可枕，可抱，拉链拉开是一个小被子，适合老人小孩长途出行同样，少不了Sline

空气悬挂来了！舒适模式（中等）

调整到最高，最低的状态没拍到，由于老是把空悬调来调去，想拍最低状态的时候，它罢工了，不过有这么大的幅度已经可以解决很多问题了

底盘装甲安装过程中，用的汉高，7瓶2000，3瓶3000，1瓶铝喷，施工耗时1天，工时费800，合计2000大洋出头

施工中

最后用张销魂的PP结束吧

认证神器不能少

      送上几张外出的风景照片，是我心中自驾的圣地，希望有生之年可以成行，让我们共同享受自驾的美好生活！

高原神湖喀纳斯

蓝天白云，心驰神往

悠然生活，享受生命的状态，向往这样的生活啊
中哈边境大峡谷，对面就是哈萨克斯坦了
目前用车感受：

      目前车辆行驶2000多公里，期间上了高速、跑了烂路，Q7没让人失望，有面子，有里子。声音是比汽油车大一些，但是我觉得可以接受，尾气是有味道，但是没有那么夸张（有人还说闻了以后呼吸道生病去医院什么的，当时都吓死我了），至今未使用任何添加剂，就是定点去中石油或者中石化加油，高速上车子跑起来特别稳，用我爸爸的话说，跑120码就和其他车跑80码一样（老爸也坐过不少车了，我家的QQ、锐志、我媳妇的小酷派、5系），4岁的儿子也超级喜欢Q7，因为他觉得可以站在里面不碰头的就是好车（5系好像是做不到这个要求，汗颜）。

【最满意的一点】四驱、空悬、进口、ABB、空间大、动力猛

【最不满意的一点】内饰稍嫌落后

【空间】一流水平，前排、后排、后备箱都足够了。

【动力】柴油动力没话说，市区使用起步很猛，高速加速超车很快，动力感觉源源不断。

【操控】操控和宝马区别不太大，唯一刹车不太适应，车子重，有时候感觉像刹不住，可能是开宝马习惯了硬刹车，现在正在慢慢习惯中。【油耗】比较低，现在市区路况12.6，高速7.5，目前还没首保，估计首保后可能还有降低的空间。

【舒适性】像开大船，密封非常好，驾驶感受和乘坐感受都很好（我经常喝酒，有时候就做乘客了），悬挂调整到舒适模式，感觉像在开或乘坐一艘行驶非常稳定的船，很奇怪的感受，但是很舒服。

【外观】外观大气，当时购买的四个主要理由，1、价格便宜；2、外观大气；3、全进口四驱；4、可变悬架。

【内饰】真心落后了，与奥迪科技引领未来的理念不符，估计理念相符的新Q7也不会有这么好的价格。

【性价比】最高，没有之一，70万不到，四驱、空悬、全进口、ABB，各种舒适配置应有尽有（电尾门，座椅记忆加热不稀奇，全系标配座椅通风很厚道，四区空调，全景天窗）

【其它描述】说完好的，来说不好的，无方向盘电动调节，无电子刹车，但是，有那么多好的，还要求什么呢？柴油车没那么可怕，使用过程中感觉声音略大，但是我可以接受，尾气难闻的问题在国四柴油上了以后，也没有那么突出了。

【为什么最终选择这款车】价格便宜，量又足！

求助：

1、求南京或者上海刷隐藏和刷发动机的信息；

2、随车带的sim卡到底要不要使用？具体可以提供什么功能？4S也不给明确答复，但是建议我不要使用，说不方便，我觉得可能被忽悠了；

3、你们的首保是不是免费的？这边4S告诉我进口车都不送首保，但是我听说似乎Q7凭借三包证就可以免费首保，不知道究竟是怎么回事？

4、有朋友用的感觉比较好的360环影和变道辅助可否给推荐下。（希望有亲身使用经历的朋友解答）

      谁能解答，万分感谢！

      后记：今日为了给大黑牛拍照上作业，冒着雨洗了车，洗车小弟都用惊诧的眼光看着我，估计以为我脑子坏了，哥的世界岂是你能懂得的，洗完车，到了拍摄地点，天气放晴，还有了点小太阳，老天爷真是给面子啊！上下左右，前前后后折腾了一个多小时，奈何水平有限，照片拍的一般，请多见谅！

      最后不可免俗的期望版主可以给加精！

      周末出了个小差，回来打开汽车之家，显示上百条回复，开始还以为电脑出问题了，后来才意识到可能“上头条”了，哈哈，感谢编辑和版主！

      非常意外，上了精选日报，赞我的朋友，我感谢你们！！！衷心祝福你们生活愉快，工作顺利！！！喷我的朋友，也感谢你们在有限的生命里花时间浪费在看我的帖子和喷我，其实不管是骂我还是赞我，最起码在你看我的文字的几分钟里，我们的生命有了交集，感谢你们的关注和支持！

统一回复比较集中的几个问题（不能逐个对友善的朋友进行回复还请见谅！！！）：

1、加了5次油，一共2300元，已跑2800公里，显示还能跑390公里，一公里七毛左右，百公里综合油耗在11.68升左右，其中已跑市区道路1800公里左右（市区道路中有800公里属于比较拥挤的路况，其他正常），高速1000公里左右；

2、底盘装甲主要作用是防锈，次要功能是有点隔音效果；

3、后备箱银色横杆是原车自带的；

4、家里车不算多，只能说用过的车比较多；

5、不要相信一夜暴富的神话，这事就和天上掉馅饼、彩票中大奖差不多，即使真有，也轮不到我们身上；不管做什么行业和工作，还是多动手、多动脑比较靠谱；

6、新款和老款的问题，原因是价格便宜有现车不用加价，另外看了新款的外形，确实不太感冒；

7、柴油版没有预热钥匙；

8、车价七六折，送麂皮顶棚，税64500，提车4s是安徽dejia；

9、每个人对越野的定义不同，我不专业，所以要求比较低，请大家海涵；

10、车后面的箱子已经进了家里的储藏室，恕不外卖了；

11、拍照所用的香烟是黄金叶，本人不抽烟，所以研究比较少，不知道和天叶是什么区别？

12、方向盘原装是真皮，奈何提回家的路上就被我的婚戒硬划了一道印子，真心疼啊，所以就包了个方向盘；

13、加油小妹确实有惊讶这个车加柴油，不过固定地点加油，现在已经习惯；

14、车上的护身菩萨是福建购买，九华开光；

15、至于为什么不看霸道和陆巡，我想不用多说了，家里有过日本车，很好很耐用很皮实......优点一大堆，但是还是不会再买日本车，年轻的时候买是当时不懂事，经济能力也有限，选择余地不大，现在可以有选择，日本车就不再考虑了；

16、没有把揽运放入备选的原因：价格高，超预算；我们这里路虎很牛，看看车就告诉你要加装，要加价，似乎是看我买不起；

17、目前防盗螺丝没有受到JC叔叔的照顾；

18、考虑再三，决定不加装踏板的原因主要是：一是本来Q7在越野车里离地间隙就不高，加装踏板影响整车的离地高度，二是家里老人觉得屁股一转就能直接坐车上了，没必要装，我深以为然。

19、发动机声音在车外听确实大，车内还好，可以接受，我是木耳朵或者石耳朵。

20、还没到冬天，不知道油可好加，不过端午出游去加油，家门口加油站一大堆车排队加汽油，哥柴油走去加了就走，看呆了一堆司机朋友

21、3000公里时把机油尺抽出来看了一下，一切正常，不烧机油。

      网络虽然是一个虚拟平台，但是每台电脑后都是一个鲜活的生命，每个人都有想象的能力和空间，可以想像不同的文字背后会是怎样不同的人。希望我们每个人生活和工作中都能少一点戾气，多一点和气，让自己和身边的人都活在轻松快乐的氛围中，这是一个多元的社会，学会求同存异，包容彼此，包容社会，不一样的眼光看待世界，你的心境和收获也会大不同。