龙门出品——必属真品！

奈何论坛突变，
怪异现象横生，
任尔风起云涌，
惟我大唐铁骑！

唐的首保条件：HEV里程3500公里，注意是HEV里程即混动里程，不是总里程，总里程含纯电里程。若跑得比较少六个月也必须强制首保。

唐的首保内容：更换机油滤清器；更换全合成机油6L；赠送一支燃油添加剂（缸内直喷发动机必须定期添加燃油添加剂，以减少积碳产生）；全车油水检查；车况检查；升级相应软件包；解决客诉问题等。唐提供免费保养4次，含首保。

我的唐总里程已跑4512公里，其中HEV里程3275公里，EV里程1237公里。于是在2015年7月20日在粤迪进行首保作业。

详细首保作业如下：

车辆首保登记：

开进保养工位：

保养材料全家福（拍照时漏拍机油滤清器）

全合成原厂机油6L，SN级5W-40，目前最高级别SN级，国产品牌。

赠送的燃油添加剂，加油时倒进油箱即可。这个必须强烈赞一下，其他品牌一般都要购买而且价格不低。

唐的机油加注口提车时找不到，这次找到了！还有唐的底盘最低点在哪？能否括到电池？后面大量图片说明，由于本帖有点乱，有关保养和使用方面将开新贴说明。

       唐满油满电能跑多远？满油满电在120定速下能跑的最大里程＝439.4+80公里（如果行车速度降低一些，里程铁定增加，在一定的条件的情况下，速度越快，油耗越大）详细资料在本楼下面。

    新增爬坡视频：http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-3430-43156124-1.html

    第二次长途油耗正在更新，都在本页本楼！  正在更新中！ 特别说明：行车电脑中显示油耗都是参考值，经过实际加油，显示油耗都是偏小，实际油耗要比显示值大一些。  

    新增加三段视频：正常行车，电池提供动力时油耗，对电池充电时油耗，发现隐藏的流动测速雷达。都在本页本楼。

大唐盛世——建议篇已经移动本页15楼，欢迎参与，敬请留意！

大唐黑丝美女镇楼，唐的空间这么大，你懂的！

 明星范大唐美女再镇楼，BB是看唐客户的，还单身母爱就爆棚了！

你顶我更新，你顶到天涯，我更新到海角！你顶到月亮，我更新到火星！

 刚跑完长途回来，接到4S电话，必须马上到店进行软件升级，这次长途单程500+公里，全程超过1300+公里。即将长途油耗更新，更新之前心情是沉重的，宋楠说1200公里长途的百公里油耗不到10升，还说出发时车子还是缺电状态，经我和另一位湖北宜昌车友实际长途驾驶是不可能的，即使出发时满电满油也是做不到的，除非是把电消耗完了停下来充满电再走才能做到，或者是在高速上跑80。按他的文章高速限速都是120，他应该是仅看行车电脑显示并没有去计算实际汽油消耗量而草率下的定论。

        为什么没有及时更新长途高速油耗：因为现在心情很差，和唐没啥关系！唐的油耗高了就高了，完全在自己承受范围之内，也不至于影响心情！而是和此次跑长途有关，此时的海军422医院的ICU病房有位老人已经昏迷了一个星期。我跑长途就是去专程看他，尽管他目前什么还没反应，仍然在期盼他的醒来！这位老人不是父亲却胜于父亲！本来计划今年暑假接上深圳住一段时间，没想到造化弄人，却接到老人脑溢血倒地的噩耗！每想于此，心中唏嘘不已，不禁热泪满眶！

       本文中的高速油耗都是按120时速单程500公里产生的油耗，低于此速度此里程暂时不作讨论，因为没跑过，本人不干纸上谈兵事情也不做键盘车神。此次长途的油耗如下：往返合计1310公里，共消耗汽油146L，出发时满电，回深圳前在酒店充满电一次。减去纯电里程，长途高速油耗略高于12L/百公里。心情不好就不贴图了，本人保证真实，还望各位谅解！（往返路况非常好，限速都是120，基本是压着限速跑，超车时速度会略高一点，全程使用HEV ECO模式，有时使用定速行驶。发现SOC设得越高，油耗也就越高，电池电量也随着越来越多；SOC值设得越低，油耗也相对低一些，电池电量也随着越来越少。分路段测试SOC70%，SOC50%，SOC30%，最终个人觉得SOC值设30%比较合理）

     无独有偶，本人所在唐的车主群（大唐纵队车主群，此群仅限已提车或即将提车的车主加入，谢绝一切车托和车黑）湖北宜昌车友（该车友编号002，本人编号001）前天从深圳提车回去（该车由两人从深圳开回宜昌，其中是一人是14款秦的车主，按秦的节能方式来开唐，发现并不管用），单程是1300公里（中途无充电），他消耗了1000元油费，600元高速费。按目前油价来算，也是略高于12L/百公里。和本人完全吻合。本人推迟更新长途高速油耗另一方面也是为了等这辆车油耗结果出来，避免一台车数据草率公布。

       本人以前开其他品牌车型同样季节同样跑此路段高速实际油耗如下：（路况相同，里程相同，平均速度120公里，驾驶习惯相同，不是行车电脑显示，都是夏天开空调实际加油计算而来，如在其他季节油耗相对低一些）

       富康988 1.6自动档     7.5L/百公里；

       福特S-MAX 2.3跑得最多，9-9.5L/百公里；

       福特蒙迪欧致胜2.0T低功率版  10-10.5L/百公里；

       福特翼虎2.0T  10.5-11L/百公里；

       丰田RAV4 2.4  11-12L/百公里。（只有4个前进档，速度120时发动机转数3000转以上）

       普拉多2.7 13-14L/百公里（朋友开的）

       普拉多4.0  14-15L/百公里（朋友开的）

      以上数据都源于本人实践，没必要弄虚作假，不管各位能否接受，都请海涵！！！

      刚刚又传来老人病情恶化消息....唉！！！

       发现不少网友认为本人跑高速费油，这个观点本人认为是片面的！在广东的湿热天气下，空调的负荷是非常大的，同时高速按120来跑，是不可能跑出厂家标示的所谓油耗。油耗测试的方式：出发时小里程清零，油箱加到跳枪，到达目的地后再加油到跳枪，按所加油的升数除以所跑公里数，再乘以100，就是最近的百公里油耗。本人曾经多次组织车友活动，少则几台车，多则几十台。而本人的油耗从来都是相对较低。

       本人比较理性，即使唐目前高速油耗略高，总体是比较满意，毕竟瑕不掩瑜，唐的市区使用成本是非常低，这样整体油耗还是非常低的。开朋友小一号的RAV4 2.4按120的平均时速跑也要11升油（广东夏天空调负荷比较重，高速车流大，油耗确实比内陆省份高一些，按唐的体重，目前的高速油耗算正常。不过唐作为新能源车，带着节能的使命而来，目前的高速油耗明显不符合其定位，希望厂家能优化高速时工况，期望能推出高速模式，合理减少后电机的功率，令其高速油耗降到更加合理区间。下图是市区行车的能耗显示，可见在市区节能减排的效果还是非常明显的！这也是唐最大优点，没有之一！

。

       长途油耗公布后，论坛再次骤变，本人完全是无心之举，一个正常的油耗公布，没想到引起如此大的波澜 ！车黑就不用理他了，反正车黑总要找一些喷点。幸庆的是，绝大部分网友对长途油耗都给于比较正面的评价！可悲的是论坛里几个疯狗车托上跳下蹿，乱咬一通。说本人不会开车，什么车都费......连人身攻击无赖都用上。正是车托的攻击，暴露出车托骂街泼妇般智商低下，没有考虑风阻，没有考虑速度，没有考虑季节，盲目以小排量轿车的油耗来定义中大型SUV的油耗，这样的车托，不靠数据说话，托车的效果只有适得其反，有越描越黑的超强功效。还有，本人列举其他车型同等条件下油耗对比，本意是反过来证明目前唐的高速纯油油耗是合理消耗量，没想到这也成了车托攻击的目标。唉，看来真是狗咬吕洞滨——不识好人心！车托的智商急需充值。

       存在就是合理，必须尊重车托生存的价值和空间！但是，发了疯乱咬人的车托除外！必须把这种人曝光于公众面前，以免污染论坛空气！

       公布此次长途详细记录之前，先公布两个假车主，虽然已认证，但实为真车托！实为4S的工作人员。两人应该为一伙的，甚至可能是一个人两个ID。

     车托一：shmyau ，他的贴子链接：

      http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-3430-42544319-1.html#pvareaid=104340

      此人为比亚迪在深圳**4S店的工作人员，利用在4S工作便利取得相关资料冒充是车主取得认证，当天提车5个人，我和另一个是同一个群，除了我俩外还有3个是E购，他们都没发贴，是此人盗用别人的资料取得两个唐的认证。如果有人不信，可以让他马上上传唐的行驶证，发证日期必须是2015年6月19日，这是全国首批行驶证发放的日期。否则为假车主。当然，他可以有能力和办法拿到行驶证相片，但是需要时间而已。该人发图的图片全部为4S所照，甚至连4S内部新车仓库都能拍到，而我们车主是绝对不能去到仓库的，选车时必须由4S工作人员开唐过来选。这是他假车主的力证之二。

     贴子链接二：

http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-3430-42977080-1.html#pvareaid=104340

      此贴中的图片用的是瞒天过海方式，正常油耗图片有总里程，还有里程一，里程二（属于小计里程），EV里程，HEV里程，平均速度等等信息，该贴图片只有一个EV里程（即纯电行驶里程）就大言不惭说深夜跑300公里的油耗，深夜跑300公里的油耗必须提供当时HEV里程和平均速度（速度必须大于或等于100以上才能证明是在跑高速）方为正确。这种技俩只能欺骗没摸过秦，没摸过唐的部分网友。有心的网友可以查看一下他的全部发贴记录，除了空洞的说话和刷屏，根本没有真车主的用车细节。

车托二：3658123 ，有心的网友可以查看他的全部贴子，此人去年专门托秦，采用明贬暗赞的手段。今年改托唐。此人最近油耗图片全部引用上面车托shmyau图片，两个ID一唱一和唱双簧，托的手段太过低劣，漏洞百出。

还有http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-2761-33486079-1.html 这样的贴子没有任何车子相关资料，只有在4S拍几张图片，也能认证，我也是是醉了。

由于老人不幸离世，晚上接到不幸消息后决定第二天凌晨再次回去，于是就有了第二次长途油耗。

唐满油满电能跑多远？第二次长途油耗开始更新：出发前已进行全车软件升级，软件版本是1.1版（上次是1.0版），此油耗百分百真实，仅供参考，车黑车托滚滚滚......

高速路线（家里电脑不方便进行行车路线截图，明天再补上）：

 去程：本人家（满油满电，SOC值设30%）——深圳S3(广深沿江高速）西乡入口——虎门大桥——广州绕城高速（G1501)——G15(沈海高速广湛段）——G15湛江官渡服务区进行第一次加油46.97L——湛江麻章出口下高速——办理老人后事。

酒店充满电一次,

回程：办完老人后事电量约50%——G15湛江源水入口处第二次加油18.2L，SOC值设50%——G15湛江源水入口——G15——G1501顺德勒流服务区第三次加油42.42L——虎门大桥——广深高速G4鹤洲出口下——第四次加油12.88L。

高速+市郊路线共1113公里，合计消耗汽油120.47L 92#汽油。其中充满电两次。出发时总里程：2054公里，归来时总里程：3167公里。去程满油满电上高速，油耗相对低一些。回程基本纯油，油耗较高，中和油耗后比第一次略低，最主要原因是两个：一是已进行全车软件升级，软件版本是1.1版（上次是1.0版），二是此次速度相对第一次低一些，全程绝大数是定速行驶，定速速度120（堵车段除外）

 凌晨出发前总里程数2054公里,满油满电，充电整个晚上还是显示99%，起动后，开大灯搬一下东西就变为98%，油是提前加满，用纯电方式开回小区再充电，这样就完全没用到油箱的油。SOC值设置30%。

并把里程二清零，里程二即设置为此次全程小计总里程。

从车库到高速入口只有2.6公里

凌晨的路况非常好，车很少很少。绝大部分都是定速120行驶，没有踩油门。下图是没有充电时即时油耗，电池向两个电机供电，功率为40KW，大多数时间都跳变功率，根据路面平坦度自动调整。变化范围35-60KW之间。

20150703,从深圳回湛江去程中定速120视频，路况非常好，基本都是定速行驶，视频中特意打开转向灯声音来比较行驶时噪音，单人开车，手持手机录视频，效果可能一般。

在定速行驶状态，当电池电压降到28%临界点时（SOC值为30%时），变为行车发电模式，发电机自动工作，此时发电机对电池充电，同时驱动后电机工作。虽然发动机转数没变，但是负荷大了，喷油量增加，因此油耗大增。整个过程都是自动完成，无需人工干预（必须在定速行驶状态下）

在湛江市官渡服务区进行第一次加油。本来想下高速后才加油，但是油量太少，担心汽油泵散热不好，必须尽快加油。此服务区离高速出口非常近，对高速油耗记录基本没影响。加油数量46.97L,已经行驶了434.94公里。此次油耗含满电出发，油耗怎么算，大家自行决定.升级软件后，行车充电是强度降低了一些，行车充电的速度明显慢了一些，油耗比原来有所下降（上一次长途回来已经书面向4S报备，同时打厂家400电话反映），本次升级确实有改进，本人表示满意，对厂家的积极调整表示赞赏。

定速行驶时显示的平均车速111公里，仪表的显示风格经常无意中按键时改变，这个风格不太喜欢。

加油时电量只有29%，此时显示续航里程80（下车去加油，忘了照相）  这样满油满电在120定速下能跑的最大里程＝439.4+80公里（如果行车速度降低一些，里程应该增加，在一定的条件的情况下，速度越快，油耗越大）

加满油后相片，大家自行看，发票中的47升汽油+70%电量（出发时99%，加油时还有29%）跑了439.4公里。

 这位奔驰E哥们被超过后马上跟上来，一直跟在后面看。难道唐太帅了？？？