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大学时期就拥有奥迪RS7代步的他已经比很多人早享受到性能车带来的快乐,转眼这台RS7已经代步10万公里,如今来看对于车主来说还是充满回忆,也见证了车主从经常溜车、改装的路途到组建家庭的成熟路线,逐渐成熟的他心里还是有个超跑梦,但是对于家用来说完全不现实,选车历程从添越到兰博基尼Urus,只为了保留心中那份偶然的暴躁和激情,最终还是决定购入这台兰博基尼Urus S,也和我分享了这份喜悦的心情。
当兰博基尼说要推出SUV时,多少人是不看好的?但发布之后,销量能够说服一切,从发布以来一直有着较高的曝光度,集兰博基尼DNA与SUV于一身的跨界车型,还是赢得了这么多车主的热烈追捧,选择这款车的车主大部分是热爱驾驶,高性能的配置和锋利的外观线条就是答案。
加宽的前后翼子板造型和独特设计的轮眉,这种设计不仅提升了车辆的空气动力学性能,长宽高分别为:5137 x 2181 x 1638mm,轴距为3003mm,赋予了Urus S更加优雅和动感的视觉效果,侧面还有“Urus S”专属标识。
购买Urus S的人群几乎都是自己开的多,如果你渴望一款既能展现个性又能带来极致驾驶体验的豪华SUV,Urus S很适合,和其他SUV完全是不一样的类别,各有各的好处,追求奢华或者舒适性的话,Urus S没有添越、DBX 707营造出的豪华氛围,而对于车主来说,这台车最吸引他的则是品牌魅力和强大的动力感受。