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告别自吸的新速腾
记得上一代速腾至今在PQ35平台上也生产了7年，眼看着宝来和朗逸在MQB平台模块上都完成了换代。作为大众家族里的一个销量顶梁柱，在今年的3月份也迎来了一款全新一代速腾Long Wheelbase(翻译过来就是长轴距的意思)
了解过一汽-大众品牌旗下的车型大家可能都有听说，有一种信仰叫大众，有一种销量叫速腾，升级换代后的速腾，轴距加长到了2731mm。
出自MQB平台的全新一代速腾，本次全系一共有五款车型，分别为时尚型、舒适型、R-Line版本、豪华型、旗舰型。
经过试驾我发现这款新速腾虽然排量不大，但是动力却相当不差，新速腾全系搭载了1.4T和1.2T两款爆发力更强涡轮增压发动机，全系上已经完全摒弃了自然吸气发动机。
1.2T车型最大116马力，峰值扭矩175Nm,分别匹配了5档手动和7速双离合变速器，1.4T车型最大150马力，峰值扭矩250Nm,都匹配的是7挡双离合变速器。
10.1英寸的液晶显示的仪表盘。
8英寸的娱乐系统。
车内氛围灯有十色可调。
触屏控温的空调面板。
空调系统是三区的一个设计。
超大面积的全景天窗。
全真皮包裹的多功能方向盘，更多年轻化元素的设计风格，说它是一台B级车也不过。
以往的传统手刹不见了，采用的是电子手刹。大家发现这个AUTOHOLD键了吧，它的名称翻译过来就是自动驻车系统。电子手刹对坡道起步没有用，完全是停车用的，而AUTOHOLD在坡道起步时，可以让你悠闲的松开刹车，然后加油门起步，和平地起步一样，不会产生溜车现象。
这个速腾的logo标志不在是传统的一个标志，字体是带有灯光的。
坐位空间考虑也很周全，头部与车顶之间在安全距离。
后排乘坐可以轻松翘起二郎腿。
其实担心后排是否拥挤完成是多余的，都不想比划了，有没有一种超出想像的宽敞
后备厢有着1米多纵深，加了易拉杆，长期使用之后也不会出现软绵绵的无力感，关键不会担心碰头
亲身体验整个成年人躲在里面不是问题
了解下来全新一代速腾年轻化的设计比起上一代实用***都双提升。最后大家对此有什么新看法，欢迎大家评论区留言一起来探讨
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一般发帖的图都是顶配，低配的内饰根本不忍直视
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