2013年3月份入手人生的第一辆车——雪佛兰迈锐宝，当年是该车上市第二年，市面上还很少见，当时一眼就被它性感的屁股所吸引，毅然决然地入手。开了近5年时间，跑了9万公里，除了动力弱点，空间小点，其他一切都很完美，几乎没有小毛病。即使如此，每个人心中都有一颗躁动的BBA梦，我也不例外，从去年年初就已经有了换车的念头，当时看上了ATSL，但一直没有下定决心，后来做了其他投资，由于囊中羞涩，于是换车计划暂且搁置。直到今年2月份无意中看到了XEL国产的消息，顿时对该车产生了浓厚的兴趣，于是又开启了换车之旅。说起换车之旅，其实从选车到订车总共只花了3天时间，对于我来说，认定的事情就去做就是了，对于换车来说更是如此，既然要换车，那就越早越好。
       第一天，看车。周六中午吃完饭，和媳妇约上她的哥哥嫂子一起去看车，因为我的最初目的是去实地看看XEL，媳妇也对捷豹很感兴趣，所以第一站去了捷豹路虎4S店，后来也去了其他一些品牌的店，下面一一说明
       XEL：看了200P的尊享，外观霸气，内饰豪华，动力充沛，空间也很大，问了销售价格，只有2万元的优惠，因为新车才发布两个月时间，价格还比较坚挺，但7折豹的形象已深入人心，估计再晚半年会有更大优惠。我对XEL还是很满意，因为觉得捷豹格调要高些，毕竟市面上很少见，虽说已经卖给了塔塔，但是英国人的技术和品质还在，而且国产后的新工厂在新闻上也看到过介绍，所以对于这点我是不介意。但媳妇说外观不好看，觉得小气。反正是看的第一家，就当做备选吧。
       ATSL和XTS：凯迪拉克店在捷豹路虎的隔壁，对于ATSL，虽然动力在同级无人能及，但后排空间太小，和我的迈锐宝差不多，而且内饰一般，最不能接受的是脚刹。XTS，一上车就感觉与此车无缘，因为内饰太老气，毕竟我还不到30岁。
       宝马3系：操控同级最好，外观也好看，无奈内饰是硬伤，机械手刹我也不能接受，据说马上要换代了，本着买新不买旧的原则只能PASS。此外，媳妇哥哥开的就是3系，还是买个其他品牌吧，所以我们连4S店都没去。
       奔驰C200L：都说奔驰内饰最好，但我上车感受却名不副实，也许是之前期待太高的缘故。而且说实话觉得这车有点小气，不符合爷们儿的气质，所以也PASS。
       雷克萨斯：都忘了是哪个型号了，反正是和A4同级别的一款，还是和XTS同样的感受，内饰显老，无感。但其终身免费保养确实挺吸引人的，不过为了这个而买一辆自己不喜欢的车才是舍本逐末。
       A4L：本来没有考虑过奥迪，一直觉得满大街的A4没有个性，而且奥迪的4S店离我家最远，要开十几公里，但本着BBA全覆盖的原则，还是去看了。新款A4和老款相比还是有很大改变，第一印象有三点最吸引我，一是流水型后转向灯，真是帅到没朋友；二是开门把手，那个手感令人难忘；三是虚拟座舱，尤其是全地图仪表盘，满满的科技含量。最重要的是媳妇大爱奥迪，当即就要订车，还是被我拦下来了。
       第二天，试车。其实第一天看了一圈下来，就定了在XEL和A4L中选了，我更倾向XEL，媳妇坚持A4L。周日下着小雨，我和媳妇还有带着岳父岳母专门去试驾这两辆车（PS：岳父是有着A照和几十年驾龄的老司机）。两辆车试驾下来，总体感觉XEL动力要更充沛，底盘更扎实，就驾驶感受和乘坐感受来说XEL要更胜一筹，但是7折豹的名声和小毛病较多的传言让我比较纠结。A4L的驾驶和乘坐总体来说中规中矩吧，短短的几公里没有特别的惊喜也没发现明显的不足。岳父给了一些建议，具体的已经记不清了，反正各有优劣，还得自己拿主意。最终经过几个小时的心理斗争，到了晚上终于做出了选择——奥迪A4L，主要有以下考虑：1.我在事业单位上班，还是要低调一些，XEL比较张扬；2.XEL是新车，还没有经过市场检验，我还是不要做吃螃蟹的人了；3.之前的三点吸引我的原因；4.媳妇喜欢，男人嘛，还是要将就媳妇。
       第三天：订车。既然做出了选择，第二天晚上就和销售开始了谈价。其实也没怎么谈，我不是太抠细节的人，几十万都花了，就不要在纠结累死累活谈下来的那几千块钱了。现在汽车价格还是很透明，当销售给的价格达到我的心理价位的时候我觉得就OK了。看了论坛里那么多的提车贴，我的价格算是中不溜的。
       第N天（N小于20），提车。过完春节回来，还没有收假，就接到了销售的电话，可以提车了。于是带着媳妇欢欢喜喜去4S店，大概2小时时间，办完了手续，在4S店隔壁的代办点交了税，提车走人。

       3月1日提的车，两个月时间，跑了2000公里出头，总体感觉还是满意的，驾驶体验上比迈锐宝还是强不少，毕竟不是一个级别的车。
       外观：外观没什么好说的，中规中矩吧。唯一的亮点是灯，毕竟是灯厂。
       内饰：科技感强，中控简洁大气上档次，档把帅气，虚拟驾驶舱给力。
       油耗：还在磨合期，没有论坛车友们说的那么省油，用车90%以上是在上下班高峰期，属于一脚刹车一脚油门的状态，目前综合油耗9。
       动力：还没有试过S档，不过经常使用的舒适和自动模式动力还是很充沛，随叫随到，这点很满意。
       操控：50公里时速过弯时侧倾极其严重，请注意，是极其严重，操控性是这车最大的不足。
       空间：前排储物空间太少，乘坐空间没话说，2900的轴距在同级BBA中最长，后排空间很大，后备箱空间也是一流。
       噪音：尝试过一次高速，上了100后就感觉风噪很大，这种风噪感觉就像是玻璃留了一条缝的那种声音（我确定车窗是摇到顶的），胎噪倒不是很明显。
       舒适性：悬挂适中，过减速带时较为柔软。座椅太硬，头枕设计简直反人类，不得不买个靠垫和靠枕。
       其他的一些问题：1.40公里自检声，目前已习惯，现在不听这两声还不得劲；2.后排低音共振，少数歌曲会出现，后排比较明显，前排可以接受，暂时不打算处理，问题不大；3.中控电流声，没听到；4.左前轮异响，没听到。
       还是那句话，车无完车，能接受它的好，就能接受它的不好。选择A4L，我不后悔。
       话不多说，下面开始上图。

       好说歹说，终于把媳妇拉出来拍照，由于我摄影技术实在有限，全程被媳妇各种吐糟嫌弃，不过终归还是拍出几张过得去的照片，这里面的照片由单反、iphone7、华为mate9三种设备产出，各位车友将就看吧。