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2012改款迈腾2.0T尊贵版,白外咖内,30000公里用车感受!
1 173 发布于 2014-05-31 13:18:56 只看楼主 热门标准
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车是12年7月20日在北京4S购买.(第二天北京发大水差点淹了...)(不是直接上了外地牌,是过户回老家的)

选车

由于行业关系,开过很多豪车,上至幻影,大牛一类.下至BBA中高低档.也开过小面夏利捷达啥啥的.

父亲一直开花冠,觉得空间稍小动力稍差,所以自己的第一辆车想选择宽敞一点动力稍好一点的.

也是因为行业问题,对于汽车各方面相当了解,再加上年轻气盛,日系B级车基本没在考虑范围.

当时处在一个比较尴尬的时间点上,很多车都面临换代,A4新旧交替老款优惠很高新款平价.出于对外观的追求放弃.CC早就放出消息13年4月准换,蒙迪欧新款也蠢蠢欲动.(现在觉得CC没等是对的.蒙迪欧有点后悔了真心喜欢.)

所以最终选了迈腾,起初是1.8T尊贵,到了店发现车子不是黑内的我就问销售,销售说2.0T主流都是咖内.这时才发现给我调错车了.也正好1.8T尊贵都加装原厂导航.7速DSG也存在问题.2T只比8T贵了8000大洋.果断提了.


感受.

优点就不多说了

缺点不知道是否情况都相同就说一下.

1.过坎很颠,而且感觉前轮像是要跟车子分离了一样,轮毂大的原因还是悬挂问题?

2.异响问题,后座左侧头枕后方在车身发生扭曲时会有明显异响.颠簸路面中控也有点响.但不明显.

3.底盘,感觉哗啦哗啦的(不是变速箱内个声).就像最近汽车之家6款紧凑SUV测评的那个途观内种感觉.

4.轮胎,在北京时经常挠胎,虽然路面洁净程度差了点但是挠的太厉害导致轮胎内侧胎纹不平整,高速明显右偏舵.四轮定位做了N回.

5.灯光,头灯虽然是氙灯,但是亮度一般.可能开惯A4Q5这样车灯超亮的车....

6.方向盘很重,而且现在我原地打轮里面还有嘎吱嘎吱响的声音...不知啥情况马上保养了去4S问问.方向重感觉是我个人车的问题.认识几个迈腾的车主,方向都不算太重的.

7.保养太贵.第一次1200.第二次2200.这费用....真心肉疼!


下面上点图吧.今天天气不错随手照照.


这小狗是在北京时候流浪狗下的狗崽,母狗和其他几只狗崽被抱走了,剩了三只幼崽和另外的同学收养了.


侧面线条真心很大众.


德国旗徽标已经残缺了.


被爆过的菊花,修车倒是不算贵.


这标属实有点脏.....由于旁边一直有个老头盯着我.赶时间的拍拍!


很宽,但是真心谈不上舒适...


这个贴上去容易,现在褪色了弄下来难了!!!


后备箱空间不错,


雨刮换了N条..200 100各种档,最后发现50块一副的很好用


各种伤,从来没自己弄伤过.拳师被害者...


后边电源盖不是很方便.这是让我一哥们上车时直接给踹折了...


能控制天窗翘起程度不错的.


女盆友给选的挂件.(请无视上边的LOGO)


忘了在某宝被黑了多少的踏板...


后排空间真心不错,很多人坐上都说宽敞.虚荣心爆棚有木有!


面板操作简洁.


方向盘握感不错,多功能键也很方便.


后视镜折叠有弊端.自动下翻必须放在R档,这样就没了加热,而且车子上锁后不能自动折叠后视镜也不爽.


6速湿式DSG.很喜欢这个变速箱逻辑.


最后发个要是和行驶证照片算是认证吧!

声明一下,车牌是PS的哦

最后编辑于2014-06-01 14:07:50
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