此帖已被收录至论坛精选日报-行车点评。更多精彩内容戳这里。

转眼间和小昂已经相处一年了 经过我们相互磨合 也渐渐变得越来越默契 成为彼此间最好的伙伴 永远不会忘记2014年6月21日 人生中第一辆属于自己的汽车 感谢父母 在我大学毕业之际送了我最好的毕业礼物 一年了 我觉得有必要写篇***抒发一下自己的情感 汽车之家也十年了 当然 没有汽车之家 也不会有这么全的汽车使用知识 在车里也要感谢汽车之家
车型：2014款手动进取型
里程：10300公里
油耗：7.3L/100KM
平均时速：26KM/H
好了 既然是用车感受 接下来就说一下吧：
优点：
1、精致 从外到里都很精致 外形漂亮 很有活力的小车 可以说是越野小钢炮 （卡宴这种类型的 很能跑的越野车）
2、配置高 虽为手动进取 但18轮毂 天窗 ESP 依旧配备
3、油耗低 我是高速跑得多 行车电脑油耗7.3 实际油耗没算过 刚刚毕业的学生一样养得起 就油耗低这方面就让人特别省心
缺点：
1、最讨厌的就是异响共振多，集中在驾驶侧门版、中控台、车内后视镜，因为小昂减震硬的缘故，路感比较清晰，路面一有颠簸变会传进驾驶室，从而带动共振异响。内饰装配工艺有待改进。
2、手动变速箱换档和离合器接合时的声响大，1档进2档容易打齿，声音偏大，和共振异响一样影响驾驶感受。
优、缺点说的不多，都是本人真实感受。
动力：起步真的够肉 涡轮介入前带动近一吨半的车身确实费力 速度起来后就会好很多 只要舍得踩油门 2500转换档 动力钢钢的 自己也有刷鹿头的打算 看通用某宝旗舰店已经有4S刷鹿头了
保险：第一年购买花了7000多，非全险；第二年购买3890，平安的打了5.5折，第一年未出险，总之安全驾驶！
空调：空调启动后压缩机会响一声 随之工作有规律的咔哒声 不知道大家注意没有 昂科拉的压缩机跟别的车压缩机工作原理不太一样 别的车开空调后压缩机基本是一直在工作 如果是自动空调的车压缩机也是一直工作的 只是到了设定温度后风量慢慢的减小以保持恒温 而昂科拉的空调压缩机是根据蒸发箱的的温度决定是否工作 蒸发箱温度到了2度时 压缩机停止工作，当蒸发箱温度上升到5度时 压缩机又开始工作 就是这样不停循环 所以昂科拉的空调不会吹出那种冰凉的风 所以大家就感觉空调制冷效果不太好 尤其是刚换车的朋友跟原来的车比较感觉更强烈 我就感觉刚买来的时候怎么制冷这么差啊 习惯了也就好了 以上说明是在4S用电脑测试的结果 所以我们的车就感觉压缩机不停地吸合甩开的咔哒声 但是也有好处就是省油啊 大家有没有觉得昂科拉开空调跟不开空调油耗差不多啊 最起码我的车是这样的 别的车基本差一个油左右吧
提车时的你 与你的第一次相见 帅帅的挑中了你 19公里 长长久久带你回家