车友们,帝豪车,换火花塞就用原厂的,否则车不好使。
我的车在32000时换的铱金火花塞,发动机发闷,费油,36000的时候改用三级触点的火花塞,怠速发动机抖,无力,高压线圈漏电了。换了高压线圈,发动机怠速还抖,最后在4s店建议下,换了原厂的,发动机不抖了。
挺神奇的。原厂的还便宜。
所以我建议大家,换原厂的火花塞。
如果型号不匹配,黄金的也是垃圾
钢铁爷们 2012-12-09 21:03:12 发表在 主楼
车友们,帝豪车,换火花塞就用原厂的,否则车不好使。我的车在32000时换的铱金火花塞,发动机发闷,费油,36000的时候改用三级触点的火花塞,怠速发动机抖,无力,高压线圈漏电了。换了高压线圈,发动机怠速还抖,最后在4s店建议下,换了原厂的,发动机不抖了。挺神奇的。原厂的还便宜。所以我建议大家,换原厂的火花塞。
楼主说的极是,最主要的是原厂的出现问题了,可以打400,哈哈
其实有些火花塞不一定贵了就好,像我以前的车,用啥都不好使,只有用那种只在当地修车行都推荐的小牌子,绝配。
chjsz 2012-12-10 18:54:37 发表在 11楼
冷车换还是热车换
麦秀 2012-12-9 21:07:15 发表在 沙发
这个东西可能有个匹配的问题吧,我前几天见个帖子写的,换了NGK双铂金的,比原车的好用,动力强了。
skyhiter 2012-12-10 20:28:57 发表在 15楼
10款还是12款的车子?
glbycy 2012-12-10 21:41:11 发表在 17楼
和楼主同感。所以我买了5块钱一个的原厂型号火花塞,2年一换,很好用。
鸿雁5188 2012-12-10 22:05:45 发表在 19楼
我换了NGK双铂金的,比原车的好用,动力强了。
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