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大家都说好，才是真的好！销量和口碑兼备的CX-5
现在买车都是越来越理智化了，很少人是冲着所谓的“豪华品牌”去了。性价比还是当今购车的选项。今年各大品牌的车也都是迎来了各种福利，就看你喜欢哪款了。
而身为马自达老车主的我，最喜欢的就属这辆家用经典的CX-5了。从官方了解到即日起至7月31日，2024款MAZDA CX-5 2.0L自动挡车型限时售价11.58万起，购指定车型还可享至高8,000元企业置换补贴、7,000元国家置换补贴、5000元金融补贴、至高4,000元教育工作者专属补贴，马自达这波属实是把福利给到底了。
CX-5自2012年投放市场以来，畅销全球120个国家，累计销量突破430万辆，多次荣膺全球SUV销量十佳。可以说这辆车是家用SUV中的王者也不为过。
CX-5车尾采用梯形后包围设计，将简洁和力量完美地融合在一起，视觉重心更贴地，也更具运动气息。
相比较同价位的车，CX-5拥有全面领先的车身尺寸，车内空间看着就很宽敞。
提及汽车的操控感，马自达“人马一体”的理念肯定是绕不过去的。在动态性能上，CX-5搭载了加速度矢量控制系统升级版和i-ACTIV AWD智能四驱系统，不仅进一步提高行驶安定性能，更让车辆在各种路况中尽享驾驶乐趣。
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黑车不黑马自达，这点可以用品质征服用户。我最近看了好多修变速箱的博主，基本都说很见到马自达变速箱维修的。我自己也提了一台马自达cX-5，不开不知道，开完后就真的喜欢上马自达的行驶品质。cX-5全球车型，有信心保障。cX-5有自己的性格，不随波逐流，内饰主打够用实用，设计符合人体工程学。6AT变速箱独立于有全区域锁止技术，鸡血模式，确实很牛。特别喜欢GVCplus过湾侧倾很小，带点速度过湾很有信心。RCTA倒车预警也可以识别的范围大，很精准。总之无论外观，行驶品质，开过之后就会喜欢上
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补充一下:很少见到马自达变速箱维修
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日系车我只看马自达，安全、性能、质量兼顾，是唯一不同其他日系品格的日本车。
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说是最底配的价格，发是最高配的图片
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