历经三个多月的漫长淘车经历，终于如愿以偿，淘车过程看了不少于十台皇冠，有惊喜，有希望，也有失望，有天价的，也有低过市场价的，还是那句话：便宜没好货，不要抱有捡漏的心态，一分钱一分货，不然你就是那条最大的水鱼。有很多朋友问我，为什么花十几个w去买一台十年的老车，再加点直接上全新B级不香吗？兄弟啊，不是我喜欢老车，是我喜欢的车老了，当你坐进来时那种舒适，安静，稳重是B级无法体会到的，还有那套丝般顺滑的V6自吸大心脏杠杠的。
下面简单说说车辆信息：2011款 2.5L Royal 真皮天窗特别版，2011年8月份上牌，安全行驶了20W公里，广州一手车，原车主是一位70后的靓姐（年少不知阿姨好，误把少女当成宝）全车原版，无泡水，无火烧，无大小事故，无任何改装，玻璃全原，四门两盖无拆卸，螺丝无拧动痕迹，全车四面喷漆（前杠、后杠、左后门、左后叶子板）
验车的是我从家里带去的好兄弟，验完车没问题当天就立马过户回来了，不存在吃回扣这事。他验车非常细心，十年以上的修车经验加两年车商经验（不是随便找个修车的就会验车）后来种种原因就不干车商了，现在自己又开汽车修理店了。废话不多说，下面来发一组从验车开始的图片。

回到兄弟汽修店进行一系列保养

用车三个月感受总体良好，发动机特别安静，波箱无顿挫，无任何暗病，全车无异响，底盘很扎实（原车主应该没有暴力驾驶的习惯）避震质感感觉还行，毕竟这么多年了，肯定没有新车底盘质感好，过段时间袋口宽裕了打算升级一下避震TEIN EnduraPro PLUS 保持原厂形状，升级过的车友指导一下。噪音方面比我那台10款锐志2598强很多（已经卖掉了）。空调真的不得不说，十年了依旧那么得劲，平时都是开25-26度，时间长了都觉得冷，特别是扫风功能，爽的不要不要的。驾驶位车窗总开关四个窗都不能一键升窗，单独开关的就可以，不知道是不是原车主断电换电瓶导致的，20年才换的电瓶，车窗总开关是不是得重新学习才行，懂得车友指导一下。我体验到的就这么多了，再深奥的我也体验不出来。有什么说的不对的地方望广大车友指导指导一下，谢谢。